Resultaten voor zoekopdracht: *

De MT-07 is krap. Je kunt natuurlijk wel verlaagde voetsteunen monteren en je zadel laten verhogen. Heb ik bij mijn Tracer 700 ook gedaan (1.93m)

Afgezien van de instelmogelijkheden die nu op het 2017 model zitten, zijn alle modellen veringstechnisch identiek(dus de rijervaring/verbetering is ook gelijk)

als er nog liefhebbers zijn voor een Streetbox van hyperpro: heb gehoord dat ze voor de MT-09's vanaf September duurder worden.

geen idee, minimaal in ieder geval. de ingreep is nou niet zo drastisch dat er een groot verschil in zal zitten. moet nog steeds om de 2 dagen tanken.

En juist DAT is nu dus compleet verdwenen. S modus is nu ook echt "sportief"

Gisteren ketting en tandwielen vervangen (22.500km) Hierbij met het voortandwiel van 17 naar 16 tanden gegaan (Dct model), zoals op diverse fora gedaan wordt. Tip; ook doen! Weg is het bokken bij lage toerentallen (in D modus), blok 'loopt' veel lekkerder. (smeuiger)

ik heb precies die. waardeloos die dingen: veel reflectie op/door het plastic, iedere keer je telefoon er uit moeten halen om te bedienen e.d.

je kan 'm heel mooi van je remschakelaar aftappen. heb ik ook gedaan en kun je goed bij,

Je mag er ook (de hier meer gebruikte) W40 olie in gooien. 5W40 bijvoorbeeld.

als de NC op reserve gaat, gaat hij het verbruik in verbruikte Liters aangeven, uit ervaring ( O-) ) weet ik dat je bij 3 liter je billen moet gaan samenknijpen. (maar je kunt dus nog best een aardig stuk op reserve rijden) ik rij iedere dag een flink stukkie snelweg (75km enkele rit) en...

En met een luidere uitlaat word je in de file nog steeds niet gehoord.

Middenbok kun je goedkoop bestellen bij webike in japan

Net terug van vakantie met m'n X. o.a in de dolomieten en savoie geweest. Hij heeft het prima gedaan. Las wat over de remmen in een eerder bericht; Geen last van de remmen gehad, terwijl ik toch aardig gas gegeven heb, ook bergaf. (Voorheen hier ook gereden met mn VFR-en, Apr. Sl1000...

dat is normaal: het is een emulsie demper, er zit dus een mix van gas en olie in. als je er op drukt, hoor je dit mengsel door de zuiger heen gaan en dan hoor je dus een soort van zuigend/sissend geluid. (en de originele shock is inderdaad "niet al te best") qua ketting: inmiddels...

kijk even hier: nc700x.de - Deze website is te koop! - de beste bron van informatie over nc700x.

ik heb de streetbox. dit vooral om dat de achterschokbreker niet instelbaar is, wat met mijn lengte (1.95) en gewicht (110kg) bij deze motor wel handig is. rijd nu vele malen beter. met name rustiger en preciezer qua stuurgedrag. hyperpro kennende levert ook alleen een verenset al een grote...

jazeker, wat wil je weten?

€40,- voor 10 minuten werk.... :? let bij een verlaging wel op dat er een slagbegrenzer bij zit, zo niet dan kan je band namelijk tegen je binnenspatbord lopen.

er staat er al een poos een op marktplaats voor een nette prijs.

ook een mooie uitlaat voor een MT-07:

als je snel bent: nc700x.de -&nbspThis website is for sale! -&nbsp Resources and Information. heb zelf een Akra er op zitten. klinkt super. zie een GSM youtubefilmpje van die van mij: maar meer pit? als de uitlaat 5% meer vermogen zou (...) leveren, heb je er nog maar 2,5 PK bij...

Welkom. Niks mis met een standaard motor. ik vind het gewoon leuk om te doen. Maandag komt, als het goed is, mijn Akra uitlaat binnen.

Nee, dat is de veervoorspanning en niet de goede manier om dat zo te doen. Ik heb het gedaan door het linksysteem aan te passen.

gisteren de achterkant van de NC 2,5 cm hoger gezet. een echte aanrader: hij heeft nu veel minder de neiging om in korte bochten (bijv. een rotonde) rechtdoor te willen.

er is geen lijst o.i.d. van. de tellerpartij zijn de 2014 modellen en later. slot ook bij eerdere modellen. ook word in duitsland de standaard dunlop gratis vervangen als gevolg van de korte levensduur van deze band