Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ja klopt, met de kennis van nu had ik het waarschijnlijk ook voorzien. Maar voorheen was ik meer naïef. Als je iets besteld voor een specifieke motor dan mag je ervan uitgaan dat het goed is (niet dus).
Ja dat heb ik me ook afgevraagd. Maar na de koprevisie waren de temperaturen (buiten) rond de 0 graden toen ik reed.
Ik ben wel benieuwd of hij stuk zou lopen, hij zou nog wel iets van koeling hebben.
I have received an update from KTM regarding your cylinder head gaskets. They conducted a trace and concluded that the cylinder head gaskets shipped before November 20th are not affected by the mix-up. You can safely ride your motorcycle without any concerns.
We sincerely apologize for the...
Nope:
Prijs Nederland
€ 14,690 en € 15.990 voor de RVE
Dat is mij teveel, daarnaast is het een hoogtoerige machine. Weet niet of dat echt in de smaak valt. Het is misschien wel een proefrit waard.
Groot succes bij KTM-Versand, zie onderstaande bericht:
I hope this message finds you well. We've recently become aware of a potential issue with the CYLINDER HEAD GASKET 07 (Item No: [Item Number]) that was sent to you. While the packaging label is correct, there is a concern that the actual...
Dat is echt een baas combi, beste van beide werelden. Maatje van mij rijd ook op een 1290, wat een machine. Voor mij teveel, ik wil de gashendel wel tegen de eindaanslag kunnen draaien. Anders neem ik voor mijn idee dood vermogen mee. En m'n ballen zijn te klein om dat ding volgas te rijden.
In...
Had ook wat zitten twijfelen, maar de zuigerveren zagen er nog goed uit. Heb de specificaties opgemeten, en ze zaten nog ver boven de toleranties. Daarnaast ook de vlakheid gecheckt, maar zag er goed uit. Na terugplaatsen van de zuigerveren werkte alles perfect, dus toen de gok maar genomen.
Het...
Gisteren blokje weer in elkaar gezet. Er zat ingeslagen vervuiling vast op de zitting van de uitlaat kleppen. En de compressieveer zat voor 30 procent vast in de zuiger, dit doordat er wat vervuiling tussen zat. Kleppen zijn geslepen, alles weer schoongemaakt en in elkaar gedrukt. Aan het einde...
In Luxemburg over 3 dagen 600 km verspreid gereden, maar het viel me opzich mee. Moet bekennen dat we af en toe wat gewisseld hebben in de ploeg. Reed nog een 890 en 1290 mee. Ben wel enthusiasts geworden over die 890:$
Ben dit weekend begonnen met sleutelen. Had geen compressie meer, max 3 bar:N uitlaat kleppen sloten niet meer af.
Met 20.000 km valt het me toch een beetje tegen, heb nog geen oorzaak gevonden.
Ja lijkt me ook leuk! Ben er vaal met de gsxr geweest. Dit was een mooi moment op de ktm daar eens te proberen.
Maar eens wat in de gaten houden, ik wil een andere keer wel met je mee.
Deze week weer ellende met starten en motor liep niet tegelmatig stationair. Soort van niesje in het luchtfilter. Van alles na gelopen maar niks gevonden. Gokje gedaan op de brandstofpomp aangezien het de laatste keer na het wisselen van het brandstoffilter goed was.
Bij nr1 een pomp besteld...