Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. P

    KTM lc4 topic: Das dritte Teil, unsere großartige Krafträder

    Mannen, wie wil van jullie wil dat zijn LC4 er nog wat fitter bij komt te staan, voor weinig? Ik heb de werkplaats opgeruimd ( geen LC4 meer, mijn 640 was uit 2003), dus wat spulletjes over; Oliebeurtje 4liter Bel-Ray (gesealed) incl. filter voor maar 20 euro! (nieuw 40-50 euro)...
  2. P

    KTM LC4 topic: zweite Teil

    Bougies 20.000 km Kleppen stellen om de 10.000 km, prijsindicatie is 80- 100 euro. Bij nieuwkoop controleer je de kleppen al wat eerder (5000 km?) Kan verder nooit kwaad krappere termijnen aan te houden. Kleppen stellen is vrij makkelijk zelf te doen a.d.h.v...
  3. P

    KTM LC4 topic: zweite Teil

    Heeft er iemand interesse in een setje oliekeerringen, stofkappen en flessen voorvorkolie voor de LC4? Uiteraard nieuw, factuur van WPM zit er nog bij. Ik heb er 70-75 euro voor betaald. Mag weg voor 50 euro incl verzendkosten!
  4. P

    Husaberg 700cc 2-takt project

    Sterkte ermee man!
  5. P

    Husaberg 700cc 2-takt project

    En misschien een videootje? :9
  6. P

    Supermoto Amsterdam deel 3

    My bad, 020 bedoel ik :+, ik woon in Haarlem.
  7. P

    Supermoto Amsterdam deel 3

    Hallo allemaal! Ik ben nooit echt actief geweest met posten hier op het forum. Heb vorig jaar eens een ritje met een paar van jullie gereden. Mijn 640 heeft een tijd uit elkaar gelegen, en is nu weer gereed om te knallen. Lijkt me leuk om weer een ritje mee te rijden binnenkort. De ZH-NH van...
  8. P

    KTM LC4 topic

    Klopt idd, met het decompressie systeem (hendeltje aan het stuur) bedien je een stiftje met een paar hoekjes eruit waardoor je de rockerarm van de uitlaatkleppen een stukje openzet. Daarnaast heb je ook nog een auto- deco, dat is die 'klak' of tik die hoort als je het blok met de kickstarter...
  9. P

    Husaberg 700cc 2-takt project

    Dit is gewoon geen motorblok meer, maar een f*cking reactorvat waar monsterlijke oerkrachten in opgewekt worden. Hij is mooi geworden, complimenten! En nu een filmpje, bitte 8-)
  10. P

    KTM LC4 topic

    Met hoeveel Nm trek je de vliegwielmoer van een blok uit 2003 na? Las in het wphb dat je er 150 Nm (!!!) op moet zetten, lijkt mij wel heel erg veel. Hij staat nu op 55 Nm, toen brak de krukasblokkeerbout al gedeeltelijk af in de krukas. Kan me niet bedenken hoe je er ooit 150 op kan zetten...
  11. P

    CR500 info en pics - deel VI

    Tuurlijk, die van jullie zijn ook erg mooi en bovendien netter afgewerkt. Maar deze heeft ook wel wat, vrij basic kleuren maar ziet er lekker industrieel, rauw en krachtig uit.
  12. P

    CR500 info en pics - deel VI

    Geen Honda, wel heel leuk 500 speelgoed. Omdat de Kawa zwart is durf ik hem hier nog wel te posten ;) Tis dat ik nu even de cash niet heb, anders zou ik wel even een tripje naar de overburen maken
  13. P

    KTM LC4 topic

    Is er nog iemand die een vliegwiel heeft liggen voor een 640 '03? En die hem wil verkopen ;)
  14. P

    KTM LC4 topic

    Nee ik denk niet dat die 620 sc maar 20 kW vermogen heeft. Lijkt me ook moeilijk om een 600 eenpitter op een goede manier te knijpen, een dikke eenpitter moet gewoon lekker z'n klappen kunnen maken. Check deze advertentie anders eens, misschien dat dit wat voor je is...
  15. P

    KTM LC4 topic

    Ja klopt, achter die krassen op de foto's zie je die magneten zitten. Ik vroeg me alleen af waar de functie is van die schaal zelf waar de krassen inzitten.
  16. P

    KTM LC4 topic

    Wat is de functie van de binnenring van het vliegwiel dan, dat gedeelte waar die bramen inzitten? Waarom zouden de rotor en stator fysiek van elkaar gescheiden moeten zijn daardoor? In andere woorden, maakt het behalve dat hij ws spanning lekt niks uit dat er diepe krassen inzitten? Die...
  17. P

    KTM LC4 topic

    Hallo allemaal, ik heb een tamelijk zuur probleem. Laatst m'n motor weer in elkaar gezet na een lichte vastloper. Helaas heb ik de startmotor niet voorzichtig genoeg gemonteerd *mompelt iets over een paar lichte tikken met de hamer* :X Resultaat is dat een tandje van het tussentandwiel is...
  18. P

    KTM LC4 topic

    Gas vol open/ dicht of met/zonder carb moet toch niet niks uit mogen maken? Je hebt met carb bij gasdicht uiteraard meer weerstand bij de inlaatslag, maar niet met compressieslag. Blok heb ik verder nog niet in de motor hangen. Autodeco klikjes hoorde ik wel even toen ik het blok vanmiddag met...
  19. P

    KTM LC4 topic

    Hallo allemaal! Even een vraagje voor de kenners, maar ook niet- kenners worden uitgenodigd mee te denken ;) Tijdje geleden met m'n sm uit '03 een lichte vastloper gehad omdat ik te hard aan het knallen was op de crossbaan. Had mezelf vastgereden met de motor in het zand, laten uitvallen en...
  20. P

    KTM LC4 topic

    Vorige week heb ik m'n cilinder weer binnen gekregen van Powerseal, schade viel mee. Heb alleen hoeven betalen voor een nieuw zuigertje (van CP), de cilinderwand is gratis glad gehoond. Ik vind het net kleine kunstwerkjes, nieuw vs oud Complimenten aan Powerseal trouwens, ze waren snel en...
  21. P

    Honda cr supermotards Fotoboek

    Mijn eerste project en tevens mijn eerste motor. Ik heb hem in het voorjaar verkocht
  22. P

    KTM LC4 topic

    Zaakje opengehaald, hier zijn de pics Ligt wel heel veel roet op de zuiger.. De ene zijkant.... ....en de andere zijkant En een feauteux van de wanden van beide kanten Verf begint hier en daar aan de boven- en onderkant af te bladderen, erg jammer. De krassen in de...
  23. P

    Supermoto ijs rijden?

    Heeft iemand nog een goed adresje voor spikes? Ik heb alleen deze gevonden http://www.mfgsupply.com/ATVStuds.html Als er meer liefhebbers zijn kunnen we samen bestellen. Ik wil graag met m'n LC4 SM rijden, alleen wel even een setje enduro wielen eronder knallen en vooral ook even...
  24. P

    KTM LC4 topic

    Haha, ja ik heb er inderdaad wel een kleine breinbreker van gemaakt nu je het zegt. Wat ik bedoel te zeggen is dat het blok sowieso uit elkaar gaat, of ik dat boutje nu wel of niet heb ;) Ik denk dat ik een nieuw zuigertje en een nieuwe wand moet laten zetten. Blok zat eerst helemaal vast...
  25. P

    KTM LC4 topic

    Probleem opgelost! Hij blijkt toch :+ een duidelijke TDC markering te hebben op het nokkenastandwiel, deze markering is echter alleen zichtbaar als de markering uitgelijnd staat met het blok en je vervolgens de distributieketting een stukje opzij duwt. Nog even kijken of ik snel even een boutje...
Terug
Bovenaan Onderaan