Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Pingelen klinkt als knikkers in een blikken trommel en dat ga je met deze temperaturen echt niet horen tenzij er iets goed mis is. Ook met de warmere temperaturen (30+) zou je het niet meer moeten merken. Ik hoorde het na de update ergens eind 22 iig niet meer ook niet met bijna 40 graden.
En...
In het begin (2021/2022) pingelde de e5 bij 35+. Niet lang daarna (ergens 2/3 van 2022) is er een update gekomen en sindsdien had ik geen last meer van pingelen. Ik moet zeggen dat ik ook nergens meer hoor over het pingelen sinds die tijd. Als je nou nog een motor tegenkomt zonder die update...
Ik had dat ook, en heb de ene draadbus die niet wilde zo gedraaid dat hij het minste grip had op de behuizing.... en toen met gepast geweld uitgedrukt/getrokken incl die draadbus. Die was bij mij gewoon veel te vast gedraaid. Daarna alles weer gemontered zoals het moet en nog geen nieuwe issues...
Ik heb hetzelfde als Bommes.
Exact hetzelfde, alleen de motor ziet er anders uit. Wees aardig voor een eventuele volgende eigenaar en ga niet knippen in de kabelboom.
Ja, daar hoeft voor mij niet meer geluid uit te komen. En qua gewicht kan ik beter ff aan mezelf werken😅. Ik ga hou die collector wel even in de gaten voor de zomer qua hitte. Als mij dat te gek wordt dan pak ik nog de bochten van arrow dacht ik. .. daarbij lijkt het nog alsof de collector erop...
Was wat fris op vrijdag 😒.... Ik doe tegenwoordig ook mee met de Tuareg 660 (Atreides Black) ipv een V85tt. Net z`n 1000 beurt gehad.
Aanpassingen tot dusver:
> De bakplaat vervangen door die van AXP
> Tutoro oiler voor de weg km's
> SW-Motech handkappen van de V85
Nog in afwachting van de...
Ik heb die van mij (eind 2021 Centenario) ingeruild met 50k en tot op dat punt geen bijzonderheden behalve die ik hier gepost heb. Verschrikkelijk toffe fiets.
Losse stekkers op Amazon Dan heb je nog wat extra's om mee te experimenteren en om ook gebruik te maken van de aansluiting onder het zadel. Als je die nog nooit hebt gepakt dan hangt die waarschijnlijk onder de accu en moet je mogelijk de accu eruit halen om de kabel omhoog te halen.
Bij...
Die aansluiting heb ik gebruikt voor een extra USB aansluiting te maken voor in m`n tanktas.
Zoals ik het zie ben je sneller klaar met die Y connector. Ruitje eraf, plastic kap eraf en je hebt toegang. Y connector erin en even netjes routeren et voila. Dan loop je iig niet te stoeien met de...
Alsvolgt installeren voor imho de netste optie. Je kunt de bedrading prima kwijt achterin het dashboard als je er verder geen spullen bij propt.
De Zumo XT heeft de omvormer nodig in de bedrading, de Zumo XT2 heeft die omvormer in de unit zelf zitten. De XT2 kan wel op een XT mount gebruikt...
Mijn V85 Centenario gaat weg.
Ik ga Bommes achterna en nog wat ander volk wat ik volg. Heb al eens eerder op de Tuareg gereden maar toen klopte het niet met het plaatje wat ik heb qua rijden (ik heb geen auto en alles gaat met de motor). Nu echter... klopt het plaatje wel. Daarnaast met 50k op...
Hier ook 47.000km met de v85 '21 en nog nooit een vulpistool probleem gehad. Mijn gemiddeld verbruik over 33.000km zit op de 1:19.98 om het precies te doen. 2 weken geleden de grootste tankbeurt gedaan, 20.3l bij mogen vullen. Ik houd zelf elk tankbeurtje bij met Fuelio.
Dat heb ik eerder dit jaar ook gedaan, maar ik kon de knoop op dat moment de andere kant op doorhakken. Ik moet simeplweg teveel weg km's afleggen voor ik ergens kom waar ik het naar m`n zin heb 😅, en op dat punt vind ik de v85 toch veel lekkerder 😋. Niettemin blijven zowel de Tuareg als de AJP...
Dit is imho, 1 van de meest nette en simpele oplossingen. Afhankelijk van hoeveel amps je telefoon gebruikt.... de usb poort in het dashboard geeft maar 1A, dus als je een wat intensievere applicatie gebruikt dan gaat die dat niet trekken. Als ik bijvoorbeeld relive en OSMand gebruik dan ligt er...
Ik heb een zwak voor mijn natotjes. Gelukkig vinden anderen het ook een "great bike" 😁. Mijn 1e nato waar mijn vader nu veel op rijdt heb ik jarenlang als woon-studie-werk-vakantie motor gebruikt en ook tussen de 30 a 40k per jaar op gereden. Mijn 2e nato (foto) heb ik gekocht om mee te nemen...
Even een beetje een alternatief geluid laten horen hoor, ik bedoel dit dus niet als aanval maar meer om mijn ervaring te delen op de punten die je aankaart. Ik heb in goed 1½ jaar tijd 30.000km op de klok gezet en heb de V85tt e5 nieuw gekocht. Ik verwacht eind dit jaar met deze motor ergens...
Dat kan wel 😅, sowieso staat de motor waarschijnlijk eind volgende week een paar dagen bij HMI voor een beurt.
Anders eens een keer ergens afspreken kan ook wel.
Afgelopen week maar eens sumpguard + extension van GammaZinken geïnstalleerd om de motor tegen mijn stommiteiten te beschermen. Ik vind zelf dat de kleuren van de centi hierdoor ook gelijk een stuk mooier naar voren komen.
Gelijk ook even een opmerking erbij:
In de handleiding staat dat je de...
Probeer eens verwarmde handschoenen.
Ik heb zelf sinds vorig jaar een 2 setjes van Gerbing (en niet veel later ook verwarmde binnenjas) en het is zoveel beter dan handvatverwarming. Qua prijs is er ook een verwaarloosbaar verschil, zeker omdat je de handschoenen gewoon mee kunt nemen naar een...