Resultaten voor zoekopdracht: *

Dit topic is wel van een hele tijd terug maar ik vroeg me af of er iemand is die ervaring heeft met de METZELER MCE 6 DAYS EXTREME? In mijn geval een 140/80/18 inch.

Hallo allemaal, Ik heb een Husky TE 300 gekocht en ben opzoek naar een nieuwe achterband. Ik heb geen idee wat een goede beetje slijtvaste band zou kunnen zijn. Wat voor band heb jij op je enduro liggen en hoe is jouw ervaring met deze band? Het gaat om een 18 inch wiel. Alvast bedankt voor je...

Via Duitse Ebay is er nog wel wat spul te krijgen. Ook kun je bij Ben van Erp informeren of misschien bij ZUPIN Moto-Sport GmbH Voor zover ik weet is het blok van de 570 en de 610 van bepaalde bouwjaren het zelfde. Het gaat dan om de modellen waarbij de ketting rechts zit. De andere nieuwere...

Je bedoeld op marktplaats zeker. Zou ook geen gek idee zijn. Ik heb ff uitgerekend hoeveel cc het bij mij zou zijn. Ik kom dan met de verlengde slag uit op 624cc dat zijn 48cc meer dan standaard :9~

K heb der geen idee van. Voor zo ver ik kan ontdekken hebben ze genoeg spelling, ik heb het blok trouwens een 2000km geleden geheel uit elkaar gehad en de kleppen laten slijpen. Ik heb inmiddels een andere kop weten te scoren. Ik twijfel alleen nog over de cilinder. Een kennis (heeft een revisie...

Dit vond ik op mijn zuiger na hem ff droog gereden te hebben. :? Resutaat zuiger, cilinder en cilinderkop beschadigd. :(

Snelweg rijden met een enduro of SM machiene is niet echt aan te raden. Ik heb een Husq omdat niet iedereen op zo'n ding rijd. Bij ons vind je op ieder straathoek een KTM. Houd wel in de gaten dat er in de buurt van een Husqvarna dealer is anders moet je zoals ik (limburg) het hele land rond...

no problemo

Ik heb deze bij Bon motoren gekocht, zeker aan te raden. Is met led dus geen kapotte lampjes meer.

Ik heb de orginele dubbele demper 1 dag erop gehad en de dag daarna gelijk mijn sbk demper weer gemonteerd. Het geluid van de standaard dempers is zo beroerd als de pest, ik ga nu opzoek naar een paar ovale dempers met db killers. Zo dat ik toch de dubbele kan monteren. Deze dempers hebben over...

:Y beter een keer te veel dat je portemonnee leeg voor een revisie ;(

Ik tank met het koekblik altijd in belgie en neem dan gelijk een jerrycan van 25 liter voor de motor mee dan hoef ik niet iedere te gaan tanken en tank ik hem voor het rijden weer ff vol. Ik heb pas mijn koppeling in orde, en heb nog niet eerder kunnen proeven van de power van de motor...

bij mij klapt/ploft hij alleen als ik de open Loevice SBK demper erop, heb ik bij de standaard dubbele niet. Ik denk dat het daar ook voor een deel aan licht (mijn blok is een getuned TC 610 met verlengde slag) Ik vind het wel vet de geplof *D :}

:Y Vertel mijn wat, ik ben een tijdje geleden nog bij Paul geweest ik was er even voor openings tijd (avond) ging pas rond een uur of half 12 weg, toen nog 2 uurtjes sturen richting huis (Sittard/maastricht) _O-

Ik heb een TC (met acceleratiepomp)en ga ernaast staan geef 3 keer gas en trap hem altijd in één slag aan maar bij een TE (zonder acceleratiepompje) van '95 is dat een ander verhaal. (moet wel zeggen dat ik het vertelde zoals mijn Husq dealer het met een TE doet). En inderdaad nooooooiiit aan...

op zoek naar een set 17 inch wielen, 320 remschijf + braket en een set je SMbanden Wat het starten betreft: Het is inderdaad een leerproces, eerst een paar keer gas geven, rustig tot tegen het bovenste dode punt trappen (tot weerstand) dan ff op de kleplichter er over heen trappen...

;( ;( ;( '( volgende keer beter

is ook een oplossing, :Y ik heb een orginele DRC ledachterlamp *D ik moest toch een nieuwe hebben en de prijs is gelijk aan een gewone. ;)

is wel stoer :} :}

lijkt mij ook niet echt prettig lekker met dat brede stuur tussendoor navigeren. En maar ergeren aan al die lullo's die expres naar de as van de weg komen als je aankomt gereden.

Heb geen last van, ik heb een terugplofventiel. :+ Zat erop toen ik de motor kocht. Hij is net voor het rubber inlaat gedeelte in de cilinder geboord/gemonteerd. Is een terugslagklepje in de vorm van een buisje met daarin een veer en een kogeltje dat in een zitting gedrukt ligt.

Heftig *D je kunt dan wel korting vragen als je ze toch per doosje moet kopen. *D Heb ik geen last van ik heb een ledachterlicht _O-

naar links (tegengestelde richting van de draairichting van het vliegwiel) middel of centerpunt op de grondplaat is standaard.

Ik heb ook, vooral als ik flink afrem op de motor. Volgens mijn heeft het met zowel de timing van de ontsteking als de afstelling van carburateur te maken. Kan geen kwaad. ik vind het ook wel stoer, de jeugd in de buurt staan met hun duim de lucht in als ik langs geploft komt. 8-) :Y