Hawk

  1. honda hawk 650GT

    honda hawk 650GT

    met pijn en moiete verkoop ik mijn honda hawk banden: goede staat ketting tandwiel-set : goede staat remblokken goede staat de eerste jaren kun je zonder zorgen rondrijden op deze karakteristieke 2-pitter. ik heb veel plezier gehad van deze motor! maar ga nu zelf voor een iets comfortabelere...
  2. Duckylovernr1

    Honda Hawk NT 650 GT - Amerikaanse naked!

    Hey allemaal. Ben al tijdje niet actief geweest hier, maar het wordt tijd dat de mooie Hawk de deur uit gaat. Hawk uit '88. Afgelopen jaren fijn mee gereden, alleen veel te weinig. Goed onderhouden, voorvork paar jaar geleden aangepakt, en alle slijtage delen aangepakt. Geen modificaties, bijna...
  3. The Saint

    Honda Hawk - pekel fiets, onderdelen fiets, project fiets...

    Te Koop - Honda Hawk 650cc - 2 cylinder - 1991 Tot gisteren mijn dagelijkse vervoersmiddel. Zoals je op de foto's kan zien heeft ze pekel gehapt. De dame is op leeftijd en optisch zijn de jaren aan te zien. Zo is ook het plastic kontje een beetje gescheurd. Niets dat de functionaliteit...
  4. Flarrestein

    Honda NT650V Hawk

    In verband met een te volle schuur en te veel wensen te koop: Honda NT650V Hawk GT Bouwjaar 1988, in Nederland vanaf 1991 Kilometerstand ongeveer 68000 km In 2013 opgeknapt met de o.a. de volgende zaken: Frame en wielen zwart gepoedercoat Nieuwe remschijven voor en achter Remklauw voor van...
  5. Middenbok 2

    Middenbok 2

  6. Middenbok 1

    Middenbok 1

  7. Windscherm 2

    Windscherm 2

  8. Windscherm 1

    Windscherm 1

  9. Hawk

    Hawk

  10. Buzzin

    Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros topic deel 11

    Deel 11 alweer, ze zijn nog steeds onverwoestbaar! *O* *O* Waarom een Hawk/NTV (Revere)? gewoon, omdat het kan. en omdat buikschuivers veel te veel platic meezeulen. en natuurlijk omdat het rete strakke machientjes zijn *O* *O* Makkelijk sturende en zeer betrouwbare machientjes...
  11. Buzzin

    Het MF NT(V)650(GT) Revere/Hawk/Bros topic deel 10

    Deel 10 alweer, ze zijn gewoon onverwoestbaar! *O* *O* Waarom een Hawk/NTV (Revere)? gewoon, omdat het kan. en omdat buikschuivers veel te veel platic meezeulen. en natuurlijk omdat het rete strakke machientjes zijn *O* *O* Makkelijk sturende en zeer betrouwbare machientjes die...
  12. Buzzin

    Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic deel 9

    Deel 9, Het blijft maar door gaan :) *O* *O* Waarom een Hawk/NTV (Revere)? gewoon, omdat het kan. en omdat buikschuivers veel te veel platic meezeulen. en natuurlijk omdat het rete strakke machientjes zijn *O* *O* Makkelijk sturende en zeer betrouwbare machientjes die nog pittig...
  13. Buzzin

    Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic 8

    Part 8, Het word steeds drukker hier :) *O* *O* Waarom een Hawk/NTV (Revere)? gewoon, omdat het kan. en omdat buikschuivers veel te veel platic meezeulen. en natuurlijk omdat het rete strakke machientjes zijn *O* *O* Makkelijk sturende en zeer betrouwbare machientjes die nog...
  14. pretpiloot

    Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic 7

    Part 7, nog steeds met het vuur in de onderbroek 8-) *O* *O* Waarom een Hawk/NTV (Revere)? gewoon, omdat het kan. en omdat buikschuivers veel te veel platic meezeulen. en natuurlijk omdat het rete strakke machientjes zijn *O* *O* Makkelijk sturende en zeer betrouwbare machientjes...
  15. Dash

    Het MF NTV650 / Revere en NT650GT Hawk / Bros topic 6

    Deel 6 alweer. en we zijn onze fietsen nog niet zat *D *O* *O* Waarom een Hawk/NTV (Revere)? gewoon, omdat het kan. en omdat buikschuivers veel te veel platic meezeulen. en natuurlijk omdat het rete strakke machientjes zijn *O* *O* Makkelijk sturende en zeer betrouwbare...
  16. Ertje650

    Het MF NTV650 Revere & NT650V Hawk Topic

    Let Op!! er is reeds een deel 2!! Hèt MF NTV650 / Revere & NT650V Hawk Topic 2 Hallo mede NTV rijders!! :} Ik ben erg benieuwd met hoeveel we nou eiglijk zijn hier op MF?? Ik weet er wel een aantal, maar vast niet alle!! dus meld U even, lijkt me leuk :) Duzz!! wie rijdt er allemaal op...
Terug
Bovenaan Onderaan