kleppen

  1. S

    slechts 1 van 2 uitlaatkleppen met roetaanslag

    Ola! Ik ben mijn Honda CBF600 (2004) aan het onderhouden. Na een probleem met een shim die ik (nog steeds) kwijt ben, zie hier, wil ik de uitlaat er weer op zetten. Hierbij viel mij op dat er bij elke cylinder slechts 1 van de 2 uitlaatkleppen is met (veel) roestaanslag, waar de ander 'schoon'...
  2. S

    Shim laten vallen in de motor

    Het ging zo goed, maar dan schrik je van iemand en valt een shim. Het ging snel en ik heb 'm niet bewust zien vallen, maar ik verwacht dat 'ie is gevallen bij de blauwe pijl. Het gaan om de 1e en meest linker INlaat klep van mijn CBF600 (2004), en om shim van 2.15 mm (diameter 7.49mm). Stiekem...
  3. A

    Honda xl 500 r kleppenveren

    Goedendag allen, Ik merkte wat compressie verlies en heb toen even de kop van de honda xl 500 r gepakt. Toen ik de kleppen bekeek leken die iets te kieren. Nu heb ik ze opnieuw ingeslepen. Vervolgens heb ik de veren na gemeten maar die zijn eigenlijk voor het mooie net onder de limiet. Wie weet...
  4. ElmerYeet

    Timing Rotax 990 achterste cilinder balansassen.

    Goedenavond, Heb al een ander topic maar hier heb ik andere specialisten voor nodig. Probleem in het kort is dat de achterste cilinder van m'n gen1 Tuono compleet opnieuw opgebouwd is en nu misschien of zelfs waarschijnlijk de timing niet meer klopt. Ik leg uit, bijlage PDF. 1; Kan het...
  5. G

    Kleppen deksel stuk? Drz 400 sm

    Ik wilde vandaag mijn kleppen stellen voor mijn Drz 400sm uit 2006. Na de ruimte van zowel mijn inlaat als mijn uitlaatkleppen te hebben gemeten kwam ik erachter dat mijn uitlaat kleppen ver buiten de tolerantie zaten. Mijn rechter uitlaatklep had een veel te grote speling (groter dan 0.40) had...
  6. Dutchforce1

    vf750f slecht stationair lopen

    Hallo motor-forum, Ik lees al tijden met plezier de besproken casussen, en nu heb ik er zelf 1. ik hoor graag jullie overwegingen: Motor: Honda vf750f 1983 Specs: 4 cilinder v-blok, vloeistofgekoeld, vacuüm carburateurs, elektronische ontsteking, met externe olieleiding naar koppen wegens 'en...
  7. X

    Vraag over XJ750 Seca 82 m.b.t. kleppen en compressie

    Beste leden, Vandaag lid geworden, maar al veel berichten gelezen! Sinds afgelopen zaterdag ben ik eigenaar van een XJ750 Seca. De motor heeft volgens de vorige eigenaar circa 32.000 kilometer gelopen (er is geen originele teller geïnstalleerd, het is een caferacer). Ik heb de motor naar een...
Terug
Bovenaan Onderaan