toerental

.

Beste MF'ers, Ik ben sinds vorig jaar mei de trotse eigenaar van een Honda CBR 600 F3 (PC31) uit 1995 met (ondertussen al) 71.xxx km op de teller! Ondanks de leeftijd ziet ze er nog gaaf uit en gaat ze als de brandweer. Ik genoot er volop van nu het zonnetje weer de kop op steekt, tot aan...

Ik heb vandaag een nieuwe carburateur met luchtfilter in mijn pitbike vervangen, vanwege lekkage en kapotte deksel. Ik heb de carburateur en de luchtfilter geïnstalleerd en hij startte erg vlot, ook in stationair loopt hij na beetje afstellen perfect, echter blijft hij bij het vermeerderen van...

Beste motorrijders, Mijn Honda CB750, 1991, heeft een probleem. Hij start vrijwel meteen, loopt stationair prima, het wegrijden gaat ook goed, lager in de toeren. Ook bij opschakelen gaat het goed (bij rustig rijden). Echter als ik wat harder door rij en dus hoger in de toeren begint hij te...

Beste mensen, Bedankt dat u even wilt lezen en hopelijk reageren met een oplossing voor wat problemen die mijn suzuki gs500e uit 93 heeft. Het statisch toerental blijft niet betrouwbaar draaien waar ik hem op zet tenzij ik hem op + 1500 toeren instel. Er onder valt hij vaker op 400-500 toeren...

Beste MF'ers, Na een aantal benzinelekprobleempjes gehad te hebben van mijn gs'je, had ik besloten de carburateurs te reinigen en gelijk te reviseren, (het vermoeden was dat de rubbertip van de vlotternaaldjes versleten zou zijn/vuil in de carburateur waardoor hij zou lekken). Zo gezegd, zo...

Ik heb een andere uitlaat op mijn xs 400 gezet, maar in die set-up liep wat te arm. Dus sproeiermaat groter voor beide carbs. Gelijk de kleppen gesteld aangezien de brut toch uit elkaar was. Nu is het toerental heel hoog zelfs met helemaal indraaien van de stationairschroef. Krijg hem ook...

Goede morgen allemaal, Ben momenteel bezig met een FJ600 welke hoog stationair blijft draaien totdat ik zelf de gashevel op de carburateur het laatste stukje terugduw. de kabel heeft ongeveer 3mm vrije speling. Het lijkt er dus op dat de vlinderkleppen in de carburateur niet helemaal sluiten...