1 cilinder loopt minder mee

[San-de-hondaman]

ik ben vandaag naar Safe motoren geweest en die vertelde mij dat me linker cilinder minder heet werd en dus minder goed meedraait. Hij vertelde mij dat ik me linker carb effe moest schoonmaken, heb ik gedaan, maar nog steeds draait hij niet goed op 4. Wat denken jullie wat het nog meer zou kunnen zijn. Groeten

San de hondaman:

 

[Sinner 2stroke]

onsteking, kleppej, zuigerveren enz enz enz

 

[HenkieH]

Hebben ze de compressie van de cilinders gemeten?

 

[San-de-hondaman]

jaah, dat is allemaal goed. Ik heb het allemaal nog even na laten kijken vandaag, omdat ik tuurlijk gister me carb heb schoon gemaakt. Maar hij zei dat hij wel gewoon meedraait, maar dat hij onderin niet lekker af is gesteld (die ene cilinder) want boven de 5000 toeren draait alles netjes. Dus hij zegt dat het verder niet kwaad kan, maar hij zei als ik hem volledig netjes wil laten draaien, dat ik hem moet laten sychroniseren. En ja dat kan ik niet. Maarja ik blijf lekker zo rijden. Vind het wel best gaan

Groetjes en dank voor jullie reacties

 

[Gieliovd]

Rare tent als ze alleen maar zeggen dat je iets moet doet. De gemiddelde comsument kan toch echt niet zelf zijn carbu's synchroniseren, dus dat hadden ze wel kunnen doen of tenminste aanbieden..

Niet echt optimaal lijkt me als er een pit niet meedoen in het gebied onder de 5000 toeren. Ik rijd meestal onder de 5000 toeren

 

[jb37]

jaah, dat is allemaal goed. Ik heb het allemaal nog even na laten kijken vandaag, omdat ik tuurlijk gister me carb heb schoon gemaakt. Maar hij zei dat hij wel gewoon meedraait, maar dat hij onderin niet lekker af is gesteld (die ene cilinder) want boven de 5000 toeren draait alles netjes. Dus hij zegt dat het verder niet kwaad kan, maar hij zei als ik hem volledig netjes wil laten draaien, dat ik hem moet laten sychroniseren. En ja dat kan ik niet. Maarja ik blijf lekker zo rijden. Vind het wel best gaan

Groetjes en dank voor jullie reacties

Tot hij kapot loopt?

 

[Gieliovd]

Tot hij kapot loopt?

Tikkende tijdbom

 

[San-de-hondaman]

safe vertelde me dat hij er niet kapot van gaaat. Dusja we zien wel, moet trouewns wel zeggen dat het 25kw is

Groetjes

 

[jb37]

Gaan ze bij Safe je reparatie betalen als hij wel kapot loopt? Misschien is er wel wat goed mis met 1 carburateur en loopt hij veel te arm en heet straks? Of er is wat mis met je klepspeling?
(Mij persoonlijk maakt het niet uit hoor, jij ligt er zelf blijkbaar ook niet wakker van als hij wel kapot loopt)

 

[4x2]

Gaat ie niet kapot van, kun je prima mee doorrijden.

jij blij, hoef je geen geld uit te geven en heb je te horen gekregen wat je wilde horen

 

[willem1940]

Misschien heeft die motor gewoon een cilinder teveel, die als je geluk hebt in een natuurlijk proces er vanzelf afvalt.
Kinderbeul.

 

[San-de-hondaman]

hahaha jaah wie weet, neejoh hij rijd verder gewoon prima dus gaat gewoon goed

 

[MultiFleX]

hahaha jaah wie weet, neejoh hij rijd verder gewoon prima dus gaat gewoon goed

Koop of leen een Carbtune, lees ff de juiste pagina in je WPH, haal het doppensetje uit de kast, stroop de mouwen op en een uur later ben je klaar....

 

[street-fighter]

haal die zuiger en drijfstand er toch gewoon uit, vermogen mis je toch niet.

 

[San-de-hondaman]

hahahaha gekke gasten hahaha neejoh die 4e cilinder werkt wel, alleen onderin wat minder, maar bovenin werkt hij perfect ik moet hem iets beter af(laten)stellen. ik ga eens zoeken naar zon sychroniseerder:D maareh tot de 3.500 toeren doet ook de 4e cilinder wel hor, hij loopt alleen wat minder mooi. safe zei dat hij onderin wat mooier en beter kan. Maar dat is een kwestie van afstellen. Komt goed mensen. Dont worrie

 

[jb37]

hahahaha gekke gasten hahaha neejoh die 4e cilinder werkt wel, alleen onderin wat minder, maar bovenin werkt hij perfect ik moet hem iets beter af(laten)stellen. ik ga eens zoeken naar zon sychroniseerder:D maareh tot de 3.500 toeren doet ook de 4e cilinder wel hor, hij loopt alleen wat minder mooi. safe zei dat hij onderin wat mooier en beter kan. Maar dat is een kwestie van afstellen. Komt goed mensen. Dont worrie

Carburateurs synchroniseren doe je bij stationair toerental. Als ze niet helemaal
gelijk staan merk je dat echt niet aan het minder meelopen van 1 cylinder tot 3500 tpm. Er zal wel iets anders aan de hand zijn met je motor.

 

[4x2]

Carburateurs synchroniseren doe je bij stationair toerental. Als ze niet helemaal
gelijk staan merk je dat echt niet aan het minder meelopen van 1 cylinder tot 3500 tpm. Er zal wel iets anders aan de hand zijn met je motor.

Ben het niet helemaal met je eens, synchronisatie heeft met deellast en constant gas vrij lang invloed.
Maar dan is het over het algemeen verprutst door iemand die dr aan gesleuteld heeft, want zo enorm verloopt het uit zichzelf niet.
Dus dat er wat meer aan de hand is lijkt me ook heel waarschijnlijk, kan iets simpels zijn als een rotte bougiedop, kan ook heel wat meer zijn.

Ding een keer een goede onderhoudsbeurt laten geven (twijfel een tikkie aan de kunde van de topicstarter, zomaar hoor) en dan niet bij de desbetreffende safe...
Kan zomaar eens goed zijn voor het ding.

 

[Anoniempje327]

Carburateurs synchroniseren doe je bij stationair toerental. Als ze niet helemaal
gelijk staan merk je dat echt niet aan het minder meelopen van 1 cylinder tot 3500 tpm. Er zal wel iets anders aan de hand zijn met je motor.

Synchroon stellen doe je met de smoorkleppn of gasschuiven bijna gesloten. Als ze 1mm verder open gaan heeft het minimale verschil nauwelijks nog effect.

 

[San-de-hondaman]

Ben het niet helemaal met je eens, synchronisatie heeft met deellast en constant gas vrij lang invloed.
Maar dan is het over het algemeen verprutst door iemand die dr aan gesleuteld heeft, want zo enorm verloopt het uit zichzelf niet.
Dus dat er wat meer aan de hand is lijkt me ook heel waarschijnlijk, kan iets simpels zijn als een rotte bougiedop, kan ook heel wat meer zijn.

Ding een keer een goede onderhoudsbeurt laten geven (twijfel een tikkie aan de kunde van de topicstarter, zomaar hoor) en dan niet bij de desbetreffende safe...
Kan zomaar eens goed zijn voor het ding.

jaah komt goed, ik laat hem binnekort een beurt geven. Dan zal ik het even vermelden. Maar ik zal er een nieuwe bougie eens indraaien, en kijken of een nieuwe dop helpt. die kan je er toch gewoon op draaien, net als met een bromfiets? Groetjes

Sander

 

[4x2]

Ja (knip als ie lang genoeg is ook een klein stukje van de kabel af aan de kant vd dop, scheelt ook wel eens).
Alleen voordat je dr bij bent ben je wel een paar minuutjes verder.

 

[San-de-hondaman]

valt mee, tis de meest linkse cilinder, dus effe inspectieluikje eraf, en dan zit ik er al, heb de bougie er ook al uitgehaald, is goede kleur. Dus gaat allemaal goed komen.

Groetjes:D

 

[San-de-hondaman]

ik heb het opgelost. Er was al die tijd een slangetje los van me vacuumtuutje. Dat zit op het inlaatspruitstuk. Hij draait nu weer als een zonnetje, rijd weer vloeiend in lage toeren.

Groetjes