Raysol
MF'er
- 21 mei 2002
- 131
- 0
wat zouden jullie doen..?
Ik ben inmiddels bij een tweetal dealers geweest met compleet verschillende adviezen.
de ene dealer adviseert mij een 1198 en voor het prijsverschil van de "s" de motor opleuken met de nodige extra's, zoals bijv. alarmsysteempje (verplicht ivm verzekering? ca. 550 eu) uitlaat systeempje 1300 eu, kleiner tandwiel voor, carbon toepassing hier en daar etc etc
Dealer geeft ook aan dat het verschil tussen de " standaard" en de "s" niet door de normale sterveling is te ervaren....hehehe
de andere dealer
de 1198s en op termijn de nodige zaken aanpassen, als je het al nodig zou vinden...
Nu is er 1 nadeel, nouja... nadeel....
de s uitvoering is niet meer te verkrijgen in de " brons" uitvoering oftewel brons frame en wielen... wat ik persoonlijk erg jammer vind.
Ik ben erg benieuwd
Ik ben inmiddels bij een tweetal dealers geweest met compleet verschillende adviezen.
de ene dealer adviseert mij een 1198 en voor het prijsverschil van de "s" de motor opleuken met de nodige extra's, zoals bijv. alarmsysteempje (verplicht ivm verzekering? ca. 550 eu) uitlaat systeempje 1300 eu, kleiner tandwiel voor, carbon toepassing hier en daar etc etc
Dealer geeft ook aan dat het verschil tussen de " standaard" en de "s" niet door de normale sterveling is te ervaren....hehehe
de andere dealer
de 1198s en op termijn de nodige zaken aanpassen, als je het al nodig zou vinden...
Nu is er 1 nadeel, nouja... nadeel....
de s uitvoering is niet meer te verkrijgen in de " brons" uitvoering oftewel brons frame en wielen... wat ik persoonlijk erg jammer vind.
Ik ben erg benieuwd
de gewone 1198 nemen. De Ohlins ga ik niet merken. DTC en de velgen van de S had ik wel graag gehad. 
