XRV rider
Die hard MF'er
Ongeveer 12 jaar geleden (edit; 11 jaar dus..) heb ik m'n Suzuki GS1000 verkocht. Deze fiets had ik origineel gekocht en in de loop van jaren verbouwd en getuned.
Dit is dus ook een van de fietsen waar ik nog spijt van heb dat ik 'm verkocht heb en ik ben nu dus benieuwd of er nog wat van over is...waarschijnlijk zwerft het blok nog wel ergens rond, hopelijk in de fiets van een liefhebber...
In '95 istie verkocht aan iemand die alleen het blok zou gaan gebruiken voor z'n streetfighterproject, wat er met de rest van de fiets is gebeurt weet ik niet.
Het kenteken bestaat iig niet meer.
Aan het blok had ik het volgende gedaan;
-1100 Wiseco-kit.
-Kop geflowed en aangepast op GSX1100 CV-carbs+ K&N filters.
-Grotere RVS Manley kleppen (maat weet ik niet meer).
-Handbediende nokkenaskettingspanner.
-Verstelbare nokkenastandwielen.
-Doorgelaste krukas (Ex Henk v/d Mark, yep, diegene die rond '80 in de
sportklasse 1000 reed).
-Dyna ontsteking.
-Koppeling aangepast (zwaardere achterplaat+demperveren, APE platen en veren).
-Aandrijving oliepomp aangepast (meer opbrengst).
-Zeer speciale closeratio bak, +/- 140km/h in z'n 1 (Ex Henk v/d Mark)
-Oliekoeler en externe olieleidingen naar de kop.
En dan ben ik vast nog wat vergeten... Blok had +/- 100pk aan het wiel bij +/-7500 t/min, wat vooral kwam doordat de originele nokkenassen nog gemonteerd waren, deze hielden het topvermogen behoorlijk tegen , Blok was wel supersoepel, handig met zo'n closeratiobak...
Max.koppel (+/- 90 Nm ahw)lag op een heel laag toerental. Hij was bizar sterk en deed qua koppel weinig onder voor m'n FZR1000 EXUP die ik toen ook had.
Afstellingen zijn toendertijd bij Ruud Frederiks gedaan.
Rijwielgedeelte was in de loop van de tijd ook helemaal aangepast, o.a. '87er GSXR1100 achterbrug, ZXR750 achterwiel, Technoflex schokdempers (niet op foto), FZR1000 EXUP ups-vork + wiel en remmen (later vervangen door een normale vork uit een FZR1000 Genesis i.v.m lekkages)enz. enz.
Verder veel draai- en freeswerk, alles RVS en alu.
Mijn vraag is nu; wie weet wat er van deze fiets gekomen is of weet waar het blok gebleven is?
Fotootje; (die wielen heb ik helaas nooit meer gespoten en zo istie dus ook verkocht
)
Dit is dus ook een van de fietsen waar ik nog spijt van heb dat ik 'm verkocht heb en ik ben nu dus benieuwd of er nog wat van over is...waarschijnlijk zwerft het blok nog wel ergens rond, hopelijk in de fiets van een liefhebber...
In '95 istie verkocht aan iemand die alleen het blok zou gaan gebruiken voor z'n streetfighterproject, wat er met de rest van de fiets is gebeurt weet ik niet.
Het kenteken bestaat iig niet meer.
Aan het blok had ik het volgende gedaan;
-1100 Wiseco-kit.
-Kop geflowed en aangepast op GSX1100 CV-carbs+ K&N filters.
-Grotere RVS Manley kleppen (maat weet ik niet meer).
-Handbediende nokkenaskettingspanner.
-Verstelbare nokkenastandwielen.
-Doorgelaste krukas (Ex Henk v/d Mark, yep, diegene die rond '80 in de
sportklasse 1000 reed).
-Dyna ontsteking.
-Koppeling aangepast (zwaardere achterplaat+demperveren, APE platen en veren).
-Aandrijving oliepomp aangepast (meer opbrengst).
-Zeer speciale closeratio bak, +/- 140km/h in z'n 1 (Ex Henk v/d Mark)
-Oliekoeler en externe olieleidingen naar de kop.
En dan ben ik vast nog wat vergeten... Blok had +/- 100pk aan het wiel bij +/-7500 t/min, wat vooral kwam doordat de originele nokkenassen nog gemonteerd waren, deze hielden het topvermogen behoorlijk tegen , Blok was wel supersoepel, handig met zo'n closeratiobak...
Max.koppel (+/- 90 Nm ahw)lag op een heel laag toerental. Hij was bizar sterk en deed qua koppel weinig onder voor m'n FZR1000 EXUP die ik toen ook had.
Afstellingen zijn toendertijd bij Ruud Frederiks gedaan.
Rijwielgedeelte was in de loop van de tijd ook helemaal aangepast, o.a. '87er GSXR1100 achterbrug, ZXR750 achterwiel, Technoflex schokdempers (niet op foto), FZR1000 EXUP ups-vork + wiel en remmen (later vervangen door een normale vork uit een FZR1000 Genesis i.v.m lekkages)enz. enz.
Verder veel draai- en freeswerk, alles RVS en alu.
Mijn vraag is nu; wie weet wat er van deze fiets gekomen is of weet waar het blok gebleven is?
Fotootje; (die wielen heb ik helaas nooit meer gespoten en zo istie dus ook verkocht
)
Laatst bewerkt:
Wie weet ooit weer...
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
)
), werkbank maken enz. en dan nog een paar beloofde klusjes voor anderen. Ondertussen zal ik tussen de bedrijven door Soesje wel langzaam strippen 
en een beetje rondkijken voor onderdelen en ideeën.
