turbo xjr nu naar de 500 pk

[boneless (jeroen)]

nu met +- 250 pk veel lol gehad maar nu naar de echte pk,s. op naar de 500.
ik zal jullie op de hoogte houden van de ontwikkelingen.
wat komt is ...........carillo...wiseco.....injectie...(zelfde als op mijn 5 alpine turbo)
wat ik heb is... lock-up koppeling....nog langere achterbrug gemaakt..nieuw uitlaat spruitstuk.. t4 turbonetix voor 500 pk.

Bijlage: PICT2286.JPG​

 

[ik en ik]

slik

 

[boneless (jeroen)]

nog een foto.............

Bijlage: PICT2286.JPG​

 

[boneless (jeroen)]

zo nu de goeie

Bijlage: PICT2282.JPG​

 

[street-fighter]

PORN

ik wacht het af

 

[gixxer1100turbo]

tsja,wat zal ik zeggen?

 

[gixxer1100turbo]

ik weet het al;

 

[boneless (jeroen)]

jaa richard ..jij weet het al (je hebt de verkeerde Smiley gebruikt)

ik weet het al;

 

[Loki]

Klinkt ietwat optimistisch en suïcidaal.. dus go for it!

 

[street-fighter]

optimistisch

je weet het met jeroen maar nooit hoor

 

[EdjeK]

Laat maar zien ,ga je de inhoud ook nog veranderen of kan de T4 een 1300 cc laten draaien?
Ben benieuwd hoor ,was zelf ook van plan om een simpel turbo drawthrough op m'n fj1200 blokje te bouwen ,maar ik wil het nog wel rijdbaar houden met een T2.5.
Kunne de standaard carbs de druk aan die je voor 500pk nodig hebt? ,denk dat je >25 psi erdoorheen moet jagen.

Succes ,ga het zeker weer volgen ,markering staat weer aan.

Gr
Ed

 

[Dirk130]

FF de foto's direct zichtbaar maken:

 

[Dirk130]

en nr. 2

 

[ZIEKE NINJA]

Ik ben benieuwd

Grtz Zieke

 

[wolf75]

Kamikaze.........

 

[Fewture]

Toch maar niet verkopen???

 

[boneless (jeroen)]

zo als nu de motor er bij staat...........voor ik hem weer sloop, en op zoe ga naar de ultieme pk,s

Bijlage: mf.JPG​

 

[boneless (jeroen)]

nee toch maar niet,,,, ik wil toch geen hayabusa ,die rijden er toch al genoeg en een suzuki met turbo is natuurlijk wel een beetje makkelijk(sorry richard)

Toch maar niet verkopen???

 

[Dirk130]

 

[pretpiloot]

gaaf ding

Maar Wiseco, weet je dat zeker?.... als je t echt gelijk goed wil doen, haal dan een setje JEpiston zuigers.

t "schijnt" dat de zuigers van Wiseco vaker dan andere merken gewichts en geometrie variaties in de zuigers heeft, oftewel olie verbruik en meer trillingen zijn het resultaat...

of je hebt bij Wiseco natuurlijk ook A en B keus zuigers, maar dat weet ik niet

 

[Vk1heA==]

Yesss , eindelijk weer eens een echt opvoer project en niet zo een zielig dynokitjes gebeuren

 

[jkoehorst]

Ik blijf het volgen.
(injectie: )

 

[SP1R]

Kunne de standaard carbs de druk aan die je voor 500pk nodig hebt? ,denk dat je >25 psi erdoorheen moet jagen.

Edje weer niet goed gelezen zeker?

Hij schrijft dat ie er injectie op bouwt.

Bjorn

 

[petsch]

zo, pittige plannen

 

[Fewture]

nee toch maar niet,,,, ik wil toch geen hayabusa ,die rijden er toch al genoeg en een suzuki met turbo is natuurlijk wel een beetje makkelijk(sorry richard)

Kijk! Zonde om hem te verkopen man. Het is echt zo'n vette bike. Een van m'n favorieten! Katapult op wielen

Succes met je tocht naar de PK's