How to: rotte tussenpot herstellen

[Hulzie]

Het is, een tussenpot, hier van een BMW weer goed dicht maken op de juiste wijze.

Dichtgelast met een TIG lasapparaat, 2,4 mm en 1 mm wolfraam en 2 mm toevoeg, gewoon ijzer, is heel goed te doen.

Was voor een ander, nieuwe pot kost anders 263 euro, ik neem hiervoor 2 kilo toevoeg die ik gebruik bij het lassen = t.w.v. 21 euro


================================

Zo was ie

Dit was een absolute foute noodoplossing, (Gum Gum) de oplossing die wel kan zie tube's onderaan

Dit is het geworden, gepoetst en wel, meer doe ik er niet aan, goed genoeg zo;

Ik vondt dit gaatje nog door teveel poesten met een te grof poetsijzer dus ook even weer dichtgelast

En hier de rest

Hij is gewoon goed hard zo, kan nog wel twee jaar mee.

Hier een oplossing die 10 keer beter is dan Gum Gum of vloeibaar staal, dit is een twee compound staal

Ik heb hiermee ook de tank van de Magna dichtgemaakt, ik moet um van binnen eigenlijk nog met een exposy spoelen, ie was poreus, maar gewoon een hele laag onder de tank doorgesmeerd.

Bij mijn weten alleen in Duitsland te koop en niet bij Louis!

Zo ziet de verpakking eruit

 

[Grandia]

Wat wil je nu precies dat we doen?

 

[Hulzie]

Je mag um ook verwijderen hoor.

Maar gewoon laten zien hoe je een redelijk kapotte balanspot wel goed weer dicht maakt, en zo dus een paar 100 euro in de zak kan houden

 

[Grandia]

Zoiets?
'Voor How to? Moderator pas de topic maar aan' > 'How to: rotte tussenpot herstellen'

 

[Hulzie]

Ook prima, ik wist niet wat voor naam eraan te geven

Maar wel dat anderen dan gewoon de pot vervangen en een paar 100 euro lichter zijn terwijl dat op zich nog lang niet nodig is. Als je maar een TIG lasser weet te vinden die heel dun kan lassen.

 

[Roger Remschijf]

Mag van mij blijven staan hoor !!!! altijd goed om te zien hoe je iets kan repareren als nieuw er niet meer is, te duur is of je het gewoon zelf kan maken.

 

[Grandia]

Blijft ook staan, alleen is de titel nu wat duidelijker.

 

[DAF400]

wat mijn ervaring altijd is bij zoiets (en ik heb al heel wat uitlaten van auto's gelast)
is dat je er een half uurtje tot een uur mee bezig bent maar dat het volgend jaar waarschijnlijk weer hetzelfde is.
die gaten zijn weliswaar dichtgelast, maar op andere plaatsen zal de demper ook (te) dun zijn waardoor er op die plaatsen in korte tijd weer gaten zitten. Of vlak langs de lassen.

maar goed, het is wel goedkoper, ook al moet je er meerdere keren aan lassen. (zeker als je het zelf doet)

 

[Hulzie]

Dat was zijn bedoeling ook, even weer een jaartje kunnen karren, en onderwijl kijken naar een geschikte tussenpot.

Had ik um ook wel voor gewaarschuwd, maar gewoonlijk rijdt de persoon waarvan ie is niet langer dan een jaar op dezelfde motor, dus die is wel uit de brand.

Hij woont 125 km bij mij vandaan, moest er dus 500 km voor rijden in totaal voordat ie klaar was, kon niemand bij um in de buurt vinden.

 

[jerryt]

Stukje vakwerk!Kan van jouw nog wat leren!
Gr.Gerard

 

[Hulzie]

Hier nog een mooie foto ervan (ik zweer bij leren lasmouwen en echte TIG handschoenen)

 

[ian]

goed bezig geweest

 

[Hulzie]

Zo, kon ut nog even niet laten

Nog even met de lammellenschijf nabewerkt.

En hier links vondt ik nog een dun plekje, daar heb ik nog een ring ingelast

Er zit nu haast geen roest meer op, ook al kun je dat op de foto's niet goed zien, en de rest van de pot is kei en kei hard.

 

[sav]

Vakwerk.

Hij woont 125 km bij mij vandaan, moest er dus 500 km voor rijden in totaal voordat ie klaar was, kon niemand bij um in de buurt vinden.

Ik denk dat ik ook bij jou zal moeten aankloppen.
De meeste lassers roepen al van veraf:

Uitlaat???? NEE

 

[Hulzie]

Weet ik.

Mag best hoor

Het is nooit klaar terwijl u wacht, ikmoet er rustig voor kunnen zitten anders gaat het niet.

En ongeacht de tijd, arbeidsloon reken ik niet, alleen matriaal +flesje goedkope kaapstad Rose, en dat is ook nooit veel.

Mijn motto is, help elkaar, maar schiet er zelf niet bij in, want mijn toevoeg moet op peil blijven en 1 keer per jaar een andere gasvulling voor in de fles, maar dat gas daar las ik van alles mee, dat een keer als ik dat om rekenen, voor deze pot hierboven, 2,50 euro ofzo, en dat romd ik gewoon af op een kilo toevoeg wat 10,50 - 22,50 euro per kilo kost, afhankelijk welk soort (IJzer 2 mm - RVS 2,5 mm)

Ik had laatst iemand uit Eindhoven, die heeft 4 keer de afstand gereden, eerste keer had ie verkeerd matriaal mee, alu i.p.v. rvs plaatwerk, en het was zondag, en men moet zelf de ijzerwaren aanleveren, want zoeken kost mij heel veel tijd, en tig aantal adressen afgaan, als ik moet inkopen, gaat dat per 6 meter en dat is duur, daarvoor moet men nou eenmaal aan de scharrel, was een uitlaat voor een streetfihter

 

[Hulzie]

En hij zit en rijdt weer!!

 

[Robert.v]

mooi stukje laswerk

maar zie ik het nou goed?
heeft de eigenaar die pot gewoon kaal teruggehangen?
dan is ie met een regenbui toch weer meteen verroest.

hij had hem op zijn minst even in de verf kunnen zetten,. of zinkspray ofzo.

 

[Hulzie]

Yep, dat zie je heel goed.

Vindt ik jammer, ik had het um wel gezegd, spuit tenminste de lasranden in de zinkspray. Maar ik kreeg de foto's ook gemaaild, en zie nagenoeg ook dat ie dat niet gedaan heeft

 

[Hulzie]

Inmiddels zit ie wel in de zinkspray hittebestendig tot 350 graden, en is overgespoten met kachelzwart, ziet er goed uit, hij kwam um showen.

Zinkspray -> www.soer.nl 5 euro de fles

 

[halflive]

tweekleppers klinken veel mooier zonder tussenpot.
als het mijn brommer was zou ik gewoon een paar rechte tussenstukken kopen om de bochten te verlengen.
volgens mij kan je er ook een H-stuk voor krijgen.

m.a.w. een nette oplossing maar was mij betreft de verkeerde motor.
voor een yamaha xj/fj is dit wel een hele goede oplossing.
daar moet je ook even een paar nieuwe eindpijpjes op de tussenpot lassen.

 

[Hulzie]

Dat had ik ook gezegd, ik las met hetzelfde gemak een H stuk in elkaar.

Maar hij wou als het even kon, de originele er weer onder.

H stuk maken, stelt ook niet veel voor, enigste waar je even tegenaan loopt zijn de dubbelwandige pijpjes (4 x) of deze laten vervallen, of deze maken.

Maar het gaat mij erom dat de man tevreden en blij is