Ik kocht deze husqvarna van m'n neef.
Het blok was stuk gelopen(olietekort) terwijl ik hem leende en dus dankzij mij was hij defect.
Aangezien mijn neef geen tijd/zin had om hem te maken stond hij dus al meer als 2 jaar bij hem in de schuur en tegen de tijd dat hij ging verhuizen kon ik de motor overnemen tegen een lief prijsje.
Nou was de motor ook 1 grote ramp en ben ik rustig aan alles aan het restaureren en zal ik dit topic gebruiken om mijn vorderingen met jullie te delen.
Het begon met dit:
(huilen met de pet op dus)
Het motorblok..zonder olie = big-end er uit, zuiger naar zn kloten en kleppen lekker ingesleten
Dus de Demontage begon,
Bepaalde verrote onderdelen verwijderd:
Achterbrug er uit:
Nog meer rotzooi:
Mijn broer die met lompe kracht de voorvork er wel ff uit wil rammen
Vervolgens heb ik veel delen schoonngemaakt en is het frame/subframe naar de poedercoater..
Hier nog even de veer demonteren om ook mee naar de coater te sturen..
<img src='http
/members.lycos.nl/husqvarna510/husky/ohlins1.JPG/img]
In tijd dat het frame naar de coater was ben ik begonnen met de kroonplaat te bewerken..Ik heb de gietrand bijna compleet rondom verwijderd en vervolgens hem lekker matzwart gespoten.
<img src='http/members.lycos.nl/husqvarna510/husky/kroonplaat.JPG'>
Vervolgens kwam het frame terug.. de bedoeling was zilver metallic maar tis iets meer richting primerkleur gegaan....
Maar tis wel een stuk mooier/netter als het eerst was en je hoord mij dus niet klagen.
Het is dus de bedoeling dat alles een beetje op de nieuwe husky kleuren gebaseerd word. dus rood/wit/zwart
Ik zal zodra er weer nieuws is weer update-en..
Groeten Laurens
Het blok was stuk gelopen(olietekort) terwijl ik hem leende en dus dankzij mij was hij defect.
Aangezien mijn neef geen tijd/zin had om hem te maken stond hij dus al meer als 2 jaar bij hem in de schuur en tegen de tijd dat hij ging verhuizen kon ik de motor overnemen tegen een lief prijsje.
Nou was de motor ook 1 grote ramp en ben ik rustig aan alles aan het restaureren en zal ik dit topic gebruiken om mijn vorderingen met jullie te delen.
Het begon met dit:
(huilen met de pet op dus)
Het motorblok..zonder olie = big-end er uit, zuiger naar zn kloten en kleppen lekker ingesleten
Dus de Demontage begon,
Bepaalde verrote onderdelen verwijderd:
Achterbrug er uit:
Nog meer rotzooi:
Mijn broer die met lompe kracht de voorvork er wel ff uit wil rammen
Vervolgens heb ik veel delen schoonngemaakt en is het frame/subframe naar de poedercoater..
Hier nog even de veer demonteren om ook mee naar de coater te sturen..
<img src='http
/members.lycos.nl/husqvarna510/husky/ohlins1.JPG/img]In tijd dat het frame naar de coater was ben ik begonnen met de kroonplaat te bewerken..Ik heb de gietrand bijna compleet rondom verwijderd en vervolgens hem lekker matzwart gespoten.
<img src='http
/members.lycos.nl/husqvarna510/husky/kroonplaat.JPG'>Vervolgens kwam het frame terug.. de bedoeling was zilver metallic maar tis iets meer richting primerkleur gegaan....
Maar tis wel een stuk mooier/netter als het eerst was en je hoord mij dus niet klagen.
Het is dus de bedoeling dat alles een beetje op de nieuwe husky kleuren gebaseerd word. dus rood/wit/zwart
Ik zal zodra er weer nieuws is weer update-en..
Groeten Laurens
Laatst bewerkt door een moderator:
Één klep kost al 100 euro, nicasil wand 200 euro etc.
