2001 supersports - evenveel vermogen als een gezon

HELLdesker

MF veteraan
19 mei 2001
5.402
3
Kheb gisteren in Oss naar de SS600 ( SuperSport 600.) staan kijken en daar reden de R6jes op kop maar ook de donderkatjes streden gewoon mee in de top 10... ( samen met de GSXR600.) Zo veel verschil zit er motorisch niet in... Maar het gaat ook op de gehele opbouw van de motor en daarin schelen de motoren toch wel redelijk... :P
 
De R6 stuurt vast veel strakker, maar al die heisa is over dat vele vermogen is mijn donderpoes ook waard...
:+

 
http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/01600/mcphotos/016002combineddyno.html (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motorcycle.com/mo/mccompare/01600/mcphotos/016002combineddyno.html)

Mijn standaard YZF600R met sportuitlaat uit 98 produceert 94,2 achterwiel PK's.
Een standaard 2001 R6 heeft er 97.3...

Ze geven er 120 op ipv 100 voor mijn t-cat...
Zo kan ik ook indruk maken! :+

Zijn die nieuwe modellen dus wel zoveel sneller?
 

je moet er vanuit gaan dat de meeste fabrikanten er per jaar een paar PK bij verzinnen. Natuulijk wordt alles door ontwikkeld en zal alles beter worden maar ik zou me om die paar pk niet druk maken.

Wat voor mij een schokkende ontdekking was is dat mijn RF met een opgegeven vermogen van 100 pk over het algemeen maar 80 pk op het achterwiel levert..... :(

 
RF met een opgegeven vermogen van 100 pk over het algemeen maar 80 pk op het achterwiel levert...

had je dit van mij gehoord, of al eerder?
Ik had idd een RF600 VOOR mij op de dynobank die net over de 80 pk's haalde.
Die 100 is ook zo'n mooi getal..., dat MOET je ook bij je specificaties hebben staan :)
 
Er is ontzettend veel verschil tussen een een R6 en TCat.

Ik heb voor mijn R1 een R6 gehad en een vriend van mij heeft een TCat
De R6 houd zijn vermogen ook veel langer vast.
Als je wisselt van Fiets lijkt het als of hij niet vooruit te branden is R6 stuurt ook veel makkelijker lijkt wel 50kg lichter echt een gooi en smijt fiets.

Groetjes,

Raul
 
Hoop dat ze het vermogen van een CBR600 ook maar niet uit de duim gezogen hebben 100 PK (of 4 * zo licht en 2 * zo sterk als een familiewagen) klink zo lekker. ;)
 
tsja, maar een "familiewagen" heeft nogal wat meer koppel...
Die caravan krijgt die CBR (helaas?) niet mee.

Ook in de bochten lijkt mij zo'n caravan nogal hardnekkig :+
 
Aan al die pk's heb je niks als je het niet kan gebruiken toch.Een r1 tegen een r6 is van stoplicht naar stoplicht echt niet veel sneller maar toch voelt een r1 veellllllllll krachtiger aan en daar gaat het toch om bij motorrijden,om het gevoel.....
 
Mijn CBR 600 '00 geeft 99 pk aan het achterwiel dus de opgegeven 110 pk kloppen redelijk.
Toch is hij wat betreft topsnelheid helemaal niets en wat acceleratie betreft heel weinig sneller dan een '98 cbr 600, die toch 5 pk minder heeft.
Had ik m'n motor alleen gekocht voor het racen dan had ik waarschijnlijk beter een R6 of gsxr 6 kunnen kopen, maar... ik wil er ook mee reizen, m'n vriendin wil mee achterop, ik gebruik hem bijna elke dag.
Dat gaat met een CBR gewoon beter dan met bijv. een R6, terwijl ik moet toegeven dat de kick-factor op een R6 gewoon hoger is. '(

hon-cbr600-00-bikepics-03201.jpg


[ Dit Bericht is bewerkt door: RAYF4 op 2001-06-26 15:24 ]

[ Dit Bericht is bewerkt door: RAYF4 op 2001-06-26 15:25 ]

[ Dit Bericht is bewerkt door: RAYF4 op 2001-06-26 15:26 ]
 
Mijn CBR 600 '00 geeft 99 pk aan het achterwiel dus de opgegeven 110 pk kloppen redelijk.
Toch is hij wat betreft topsnelheid helemaal niets en wat acceleratie betreft heel weinig sneller dan een '98 cbr 600, die toch 5 pk minder heeft.
Had ik m'n motor alleen gekocht voor het racen dan had ik waarschijnlijk beter een R6 of gsxr 6 kunnen kopen, maar... ik wil er ook mee reizen, m'n vriendin wil mee achterop, ik gebruik hem bijna elke dag.
Dat gaat met een CBR gewoon beter dan met bijv. een R6, terwijl ik moet toegeven dat de kick-factor op een R6 gewoon hoger is. '(

En dat is nu precies het probleem waar ik mee zit. Koop ik nu een R6 of een CBR :?
 

...dat wil niet zeggen dat ik ook maar een moment spijt heb gehad van m'n CBR.....het is en blijft een wereldmachine.
En menig R6je blijft achter als we hier door de bergen of langs de kust gaan "raggen".
Verder heb ik al menige nieuwe R6 gezien met panne....
Mijn Honda blijft een Honda, bekent om z'n betrouwbaarheid en duurzaamheid en is erg waardevast.
Dat is voor iemand die niet zwemt geld ook erg belangrijk. :loveit:
 
Tjsa, je hebt R6 mensen en CBR mensen...

Ik zou zeggen R6, een lekkere strakke anorexia turnster... :+

maar ik geef je gelijk dat die R6 en breekbaarder/onbetrouwbaarder uit ziet dan de CBR.

...geen idee of dat zo is.

Ik heb wel het idee dat die CBR's ook steeds magerder worden.
 
En dat is nu precies het probleem waar ik mee zit. Koop ik nu een R6 of een CBR :?

Of een GSX-R of een Thundercat enz.. enz..

Zie echt door de motoren m'n speeltje niet meer! Hellup!!!

P.s. Al ff met een dealer gebabbeld. Mocht van hem wel op alles wat hij had staan een ritje maken en dan langzaam maar zeker als ellimineren wat nix voor me is. Blijft vanzelf wel een goede kandidaat over, zei hij...
 
Zeker doen !!!
Hopen voor jou dat-ie nog wat leuks heeft staan.

Stond een R6 :9~ , 2 stuks CBR en 3 versies van de FZR... Vind eigenlijk alleen die R6 de moeite waard en 1 CBR was wel aardig. Wacht nog even tot dat hij wat meer aanbod heeft en ga dan weer heen.

_________________
Motorrijbewijs sinds 11 mei 2001. Ben druk op zoek naar m'n eerste fiets... Rij nu tijdelijk op een http://www.bikepics.com/honda/cmx250/86/ (Honda Rebel 250). Vrrrrrrrrrrrooooooooooooooooeeeeeeeeeeeeeeeeem!!!

[ Dit Bericht is bewerkt door: Skoezie op 2001-06-14 14:35 ]
 
Je had toch al t-cat gereden?

anders bied ik mijn fiets voor een rondje aan...

Euh nee... Alleen nog maar op een Bandit (les) en een Rebel. Die donderpoes heb ik alleen likkebaardend naar staan te kijken bij de dealer.

Bedankt voor de aanbieding trouwens. Is niet echt in de buurt anders kwam ik wel ff aanwaaien...
 
tijdens een toertocht kunnen we dingen combineren...

en naar assen ga ik de laatste zaterdag van juni!
 
Berv jij heb veel vertrouwen in beginnende motorbroeders *D . Of ben je goed verzekerd ;) Wel een kans om eens op een rebel te rijden :P
 
Terug
Bovenaan Onderaan