2005 VFR 1200? Gaat hij komen?
- Onderwerp starter Jeroen12
- Startdatum
- Status
x11 basman x11
MF veteraan
dit stoppen ze nooit in een vfr.
deze motor is en blijft binnen het honda segment de sport-toerfiets en lijkt het mij ook geil als hier 190 pk ingestampt wordt...geloof het niet echt.
denk dat eerder de nieuwe blackbird wel eens een pak vermogen erbij zou kunnen krijgen....maar ben evengoed benieuwd wat voor 2005 er allemaal aan gaat komen.
deze motor is en blijft binnen het honda segment de sport-toerfiets en lijkt het mij ook geil als hier 190 pk ingestampt wordt...geloof het niet echt.
denk dat eerder de nieuwe blackbird wel eens een pak vermogen erbij zou kunnen krijgen....maar ben evengoed benieuwd wat voor 2005 er allemaal aan gaat komen.
EdwinO
MF veteraan
- 6 feb 2002
- 4.092
- 1
Een VFR zonder enkelzijdige achterbrug
Da's vanwege die 190pk's
Nee dat lijkt me ook sterk want dan kan de Blackbird wel uit het programma. Het smoelt wel aardig.
Kanarie
MF veteraan
- 4 sep 2003
- 36.712
- 10
Maar geen UPS...?
Nee, die zware batterijen hebben teveel invloed op het gewicht, dat moet juist omlaag
Nee, die zware batterijen hebben teveel invloed op het gewicht, dat moet juist omlaag
Ah zon UPSje kan er dan ook nog wel bij.
Bobbel
MF veteraan
Een "vriendelijke" motor met 190 pk waarmee je niet kan crashen: Klinkt als de ideale lesmotor.
Duidelijk een voorzichtige balanceer-act tussen een algemeen acceptabel imago uitdragen maar toch intussen met bravour de snelste / sterkste motor op de markt willen brengen. Typisch Honda, ongeveer zelfde aanpak toen ze met de eerste Blackbird uitkwamen.
Er zal ongetwijfeld wel een markt voor zijn...
Duidelijk een voorzichtige balanceer-act tussen een algemeen acceptabel imago uitdragen maar toch intussen met bravour de snelste / sterkste motor op de markt willen brengen. Typisch Honda, ongeveer zelfde aanpak toen ze met de eerste Blackbird uitkwamen.
Er zal ongetwijfeld wel een markt voor zijn...
190pk V5? Komt nix van in....van 110 naar 190pk? Maargoed als dat zo zal zijn heb je mega koppel. 1ste versnelling tot 90 omdat t een toerfiets is he, 2e tot 180, ff doortrekken, 3e tot 220, 4e tot 250, 5e tot 290 en 6e een lekkere overdrive..... Ik kan niet wachten!
Ik kan niet wachten!
Martijntje
MF veteraan
maar VFR stond toch altijd voor V-Four...?...en dan een V5?
zag het trouwens ook al in de Motorrad staan...klein stukje...zag er wel anders uit..maargoed...
zag het trouwens ook al in de Motorrad staan...klein stukje...zag er wel anders uit..maargoed...
eugene
MF veteraan
vind die achterbrug maar niets....
vind em in feite helemaal niks....
vind em in feite helemaal niks....
Das de 600 achterbrug, zo nep, had VFR altijd die geweldige enkele waar iedereen zo jaloers op was, krijg je nu zon gay brug! BAH!
Gerrit
Die hard MF'er
Das de 600 achterbrug, zo nep, had VFR altijd die geweldige enkele waar iedereen zo jaloers op was, krijg je nu zon gay brug! BAH!
Niet van CBR600RR maar van CBR1000RR is deze achterbrug.
VaraVriend
MF veteraan
Misschien de Blackbird eruit en in plaats daarvan de VFR 1200
. En de VFR800 blijft gewoon in het assortiment. Dat maakt het Honda assortiment overzichtelijker en de VFR heeft een goed imago. Dus wie weet.
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
EdwinO
MF veteraan
- 6 feb 2002
- 4.092
- 1
Misschien de Blackbird eruit en in plaats daarvan de VFR 1200
Dat maakt het Honda assortiment overzichtelijker en de VFR heeft een goed imago. Dus wie weet.
Heb je helemaal gelijk in en dat lijkt me niet eens zo'n slecht idee
BlackBird39
MF'er
190pk V5? Komt nix van in....van 110 naar 190pk? Maargoed als dat zo zal zijn heb je mega koppel. 1ste versnelling tot 90 omdat t een toerfiets is he, 2e tot 180, ff doortrekken, 3e tot 220, 4e tot 250, 5e tot 290 en 6e een lekkere overdrive.....
Blackbird de sportieve toerfiets, 1e versnelling 110 km/h, 2e versnelling 210 km/h en toen ben ik maar gestopt met de waanzin.
Klinkt best lekker voor een toerfietsje 
Vraag me alleen af welke doelgroep ze hier mee aan zouden willen boren, zonder de BB-markt onderuit te halen.
Vraag me alleen af welke doelgroep ze hier mee aan zouden willen boren, zonder de BB-markt onderuit te halen.
Volgens mij is het zoiezo gewoon een plaatje van een 1000RR waar ze wat ander kuipwerk op gesoept hebben.
Eerst zien, dan geloven.
Blackbird de sportieve toerfiets, 1e versnelling 110 km/h, 2e versnelling 210 km/h en toen ben ik maar gestopt met de waanzin.
Hahaha, idioot.
En flits! 
- Status
