MaYhEm INC.
Die hard MF'er
Nu na lange denk en huilpartijen( 
) heb ik nu ECHT besloten dat mijn oude liefde de deur uit gaat, de nieuwe bike komt namelijk nu in zicht en heb eigenlijk geen plek en tijd om twee "vette"fietsen te bemannen.
volgende info:
-34000km
-Grote beurt bij +/-25000 gehad(kleppenstellen etc)
-Powercommander II bij 30000 geinstalleerd, echt top en leverd nu 134pk(dynojet vd meer),in lagere toeren staat hij wat te rijk en betekend dat met stads verkeer hij 1/14 rijdt, bij echte snelheidswerk(snelwegen)loopt hij 1/17-18..
-Voor en achter nieuwe banden, michelin pilot power.
-Wilbers achtershock, volledig instelbaar, incl high-low speed,na deze mod een andere fiets geworden.....
-Voorveren zijn ook after market en zijn ook van Wilbers
-Carbon voor en achterspatbord, geen nep carbon.
-Goodrich stalen remleidingen.
-Undertail onder z'n vette kont (ermax)
-Puig double bubble scherm.
-Vette einddempers, REMUS titanium (geen e-keurmerk!!, dus geen killers)
-Kettingen en tandwielen zijn zgan en behoeven voorlopig niet vervangen te worden..
-Witte led achterlicht met geintregeerde knippers.
-gecert. spyball alarm
prijs motor incl bovenstaande ass. €5600 ,prijs is onderhandelbaar, maar stel het op prijs om met serieus bod te komen..
-Er zijn wat meerdere accessoires gemonteerd zoals Galfer wave discs/hyperpro stuurdemper/crashpads/ ,maar heb ik hierin besloten deze los te verkopen, zie topic
TL1000R accessoires te koop.........
Onderdelen zitten op motor maar moeten exclusief prijs motor gezien worden, moeten sommige onderdelen gemonteerd blijven dan moeten desbetreffende prijzen erbij opgeteld worden.....
Bij serieuze interesse kun je mij mailen : m.sijmons@quicknet.nl
) heb ik nu ECHT besloten dat mijn oude liefde de deur uit gaat, de nieuwe bike komt namelijk nu in zicht en heb eigenlijk geen plek en tijd om twee "vette"fietsen te bemannen.volgende info:
-34000km
-Grote beurt bij +/-25000 gehad(kleppenstellen etc)
-Powercommander II bij 30000 geinstalleerd, echt top en leverd nu 134pk(dynojet vd meer),in lagere toeren staat hij wat te rijk en betekend dat met stads verkeer hij 1/14 rijdt, bij echte snelheidswerk(snelwegen)loopt hij 1/17-18..
-Voor en achter nieuwe banden, michelin pilot power.
-Wilbers achtershock, volledig instelbaar, incl high-low speed,na deze mod een andere fiets geworden.....
-Voorveren zijn ook after market en zijn ook van Wilbers
-Carbon voor en achterspatbord, geen nep carbon.
-Goodrich stalen remleidingen.
-Undertail onder z'n vette kont (ermax)
-Puig double bubble scherm.
-Vette einddempers, REMUS titanium (geen e-keurmerk!!, dus geen killers)
-Kettingen en tandwielen zijn zgan en behoeven voorlopig niet vervangen te worden..
-Witte led achterlicht met geintregeerde knippers.
-gecert. spyball alarm
prijs motor incl bovenstaande ass. €5600 ,prijs is onderhandelbaar, maar stel het op prijs om met serieus bod te komen..
-Er zijn wat meerdere accessoires gemonteerd zoals Galfer wave discs/hyperpro stuurdemper/crashpads/ ,maar heb ik hierin besloten deze los te verkopen, zie topic
TL1000R accessoires te koop.........
Onderdelen zitten op motor maar moeten exclusief prijs motor gezien worden, moeten sommige onderdelen gemonteerd blijven dan moeten desbetreffende prijzen erbij opgeteld worden.....
Bij serieuze interesse kun je mij mailen : m.sijmons@quicknet.nl
Laatst bewerkt:
