Michiel Jansen
MF veteraan
de snelste van MF 
(Met het langst lopende T-shirt topic van MF 
)
)DEEL 44
Tandjes wisselen topic
OFFICIEEL HET GEZELLIGSTE TOPIC VANAF 2006 
Wat gebeurde hiervoor?
- HET Honda CBR600F topic!!!!
- HET Honda CBR600F topic deel 2!!!!
- HET Honda CBR600F topic deel 3!!!!
- Het Honda cbr600f topic deel 4
- Het Honda cbr600f topic deel 5
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 6
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 7
- Het Honda cbr600f/fs topic DEEL 8
- Hét Honda CBR600F/FS Topic. Deel 9
- Hét CBR600F/FS topic deel 10!!
- Hét CBR600F/FS topic deeltje 11
- Het CBR600F/FS topic deel 12
- Het CBR600F/FS topic deel 13
- Het CBR600F/FS topic deel 14
- Het CBR600F/FS topic deel 15
- Het CBR600F/FS topic deel 16
- Het CBR600F/FS topic deel 17
- Het CBR600F/FS topic deel 18: het moet sneller
- Hèt CBR600F/FS topic deel 19 -De zomer komt eraan-
- Hèt CBR600F/FS topic deel 20 -Waar PJ op vakantie is-
- Hét cbr 600 f/fs topic deeltje 21 The Yellow Edition
- Hét cbr 600 F/FS topic deeltje 22 - The BLACK Edition -
- Hét cbr 600 F/FS topic deeltje 23 - Wereldrecordpoging -
- Tweety the one and only ( CBR 600 F/FS deeltje 24)
- Het Honda CBR600F/FS deeltje 25 "(op naar de winterstop)"
- Het Honda CBR600F/FS deeltje 26 "dwars door de winter"
- Het Honda CBR600F/FS deeltje 27 "De dwergen editie"
- Het Honda CBR600F/FS deeltje 28 "De spam editie"
- Het Honda CBR600F/FS deel 29: "De After-spam-record editie"
- Het Honda CBR600F/FS topic: Deel 30 - Waar blijven de posts?
- Het Honda CBR600F/FS topic - Deel 31: Winterslaap???
- Het Honda CBR600F/FS topic - Deel 32: Eindelijk wakker?
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 33 "is het al zomer"
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 34 "het wordt al beter weer"
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 35 "de spammers editie"
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 36 "Het is lente"
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 37 "ons record terug"
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 38 "3:16"
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 39 "wat een weertje"
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 40 "19 april is de dag"
- Het Honda cbr600f/fs topic deel 41 "nog 6 maanden"
- Het Honda cbr600f/fs topic 42 "het andersom topic "
- Het Honda cbr600f/fs topic 43 "het anti geel topic"
Wij hebben ook hyves: [NORML]http
/mfcbr600f.hyves.nl/[/NORML]Als je je aanmeld, meld dat dan ook even in het topic zodat je toegevoegd kan worden
Voorgaande Meetings
Hoe was het op 20 april 2008 > toertocht honda cbr 600 f/fs topic 20 april
Hoe was het op 20 juli 2008 > cbr600f/fs (m)eating? / toertocht brabant 20 Juli
Hoe was het op 28 juli 2008 > CBR 600F/FS Circuit Meeting
Hoe was het op de 30 augustus 2008 DE wereldrecordpoging
Hoe was het op 10 januari 2009 > CBR600F/FS topic kartmeeting / nieuwjaarsborrel
hoe was het op 19 april 2009> toertocht honda cbr600f/fs 19 april
Gaat er nog ge'meet' worden?
vast wel... ooit... 
De 'Hall of (SH)/Fame' der verdwenen spiegels
- 1. Schwenneh
- Spiegel kapot tegen tuinhekje ouders... - 2. PJ
- Spiegel afgebroken bij Gelderse Valley Route door arm van Royboy... - 3. Maybabe
- Spiegel afgebroken door schuivertje... - 4. LeonCBR
- Spiegel 1: Was al stuk bij aanschaf.. maar daar bleef het niet bij
- Spiegel 2: Een week na aanschaf: Duimpje door spiegel door eigen brute kracht...
- Spiegel 3: 2 weken naar aanschaf: Spiegel zat vast in de schutting en brak
- Spiegel 4: Is besteld, dus tot nu toe nog heel... en inmiddels gemonteerd en nog steeds heel - 5. Kir
- Spiegel dood na asfaltknuffel.. Spiegel nog heel, pootje afgebroken... - 6. Michiel
- Spiegel afgebroken door bijdehande collega... - 7. Del Boske
- Motor mistte 1 spiegel bij aankoop... - 8. CBRrider
- Spiegel 1+2: Vliegen met een CBR is geen strak plan.
- Spiegel 3: Iets te plat gegaan in een bocht... - 9. Voo-Doo
- Spiegel heeft een aanrijding niet overleefd - 10. Gh0st
- Spiegel gesneuveld bij een ongeluk - 11. Ferrariman
- Spiegel gebruikt als sneeuwschuiver
] - 12vincent
-dankzij modder en een te grote kneedown - 13jellert
-spiegel door een debiel in kermismercedesbak - 14dutchground
-verkeerd inschatten bochtje
De nodige geschiedenis:
Een korte geschiedenis van de HONDA CBR 600F
Honda’s eerste generatie CBR600F richtte in 1987 een nieuwe standaard in voor de middengewicht klasse. Het unieke volledig bedekkende bodywork van de Hurricane, zoals de motor in eerste instantie genoemd werd, gaf ontwerpers de kans om het dure motorblokuiterlijk te verwerpen en het geld te stoppen in ontwikkeling van de binnenkant van het motorblok. Het resultaat was een klassenleidende 83 PK uit de CBR’s vloeistofgekoelde DOHC (Double OverHead Camshaft oftewel een dubbel bovenliggende nokkenas) vier cilinder. Met een drooggewicht van 396,8 pond (180 kilo), was het de lichtste 600 op dat moment verkrijgbaar. De Hurricane blies de competitie weg maar bleef staan voor de ontwerppsychologie door een veelzijdigheid te bieden die perfect paste bij de geweldige prestaties.
Voor de eerste makeover van de 600’s in 1990, focuste Honda zich op de motor. Gereviseerde aansluitingen en een nieuw RVS uitlaatsysteem gaf de motor de mogelijkheid makkelijker te ademen, en gaven veranderde nokkenafstellingen, gereconfigureerde zuigers en verbrandingskamers, een licht hogere compressie ratio en kwamen er nieuwe ontbranding- en carbsinstellingen die de lucht/brandstof mix tot het beste maakten. Deze zeer zorgvuldige samengestelde motorveranderingen leverden 10PK meer op en maakte daarmee de CBR600F nog moeilijker te kloppen zowel op straat als op het circuit.
Honda veranderde de CBR in 1991 van de contactstoppen af om de klassenleidende F2 de creëren. Een lichtere en meer compacte vier cilinder motor pompte er een verbazingwekkende 100PK uit, te danken aan meer kwadratische dimensies, grotere carbs, hogere compressie en belangrijke reducties in inwendige wrijvingen. Een stijver frame, kortere wielbasis, ophanging, sterkere remmen en RC30-stijl wielen gaven de fiets bijpassende, te hanteren eigenschappen. En weer was de CBR600 de lichtste, snelste en meest krachtige middengewicht die de wereld ooit had gezien.
De verbetering van geavanceerdheid en geraffineerdheid markeerde de 1995 gepresenteerde vierde variatie van Honda’s middengewicht kampioen. De F3 werd sterker door een Dual-Stage Ram luchtsysteem, compactere inlaatkanalen met een wederom vergrote compressieratio, een computergestuurde ontsteking en een royaal programma om interne wrijvingen te verkleinen. Wederom, een herzien onderstel, inclusief een vers geijkte ophangingsysteem en grotere remmen, hielpen de F3 zijn handelbaarheid te bewaren maar er nog steeds voor te zorgen dat de motor zijn leefbaarheid van een klassenleider behield.'
Compleet herzien voor 1999, is de CBR600 F4 nog steeds in staat de grenzen voor 600’s prestaties op de te zoeken en te verhogen. Lichter, compacter en met aanzienlijk meer vermogen is de F4’s nieuwe viercilinder motor gebruikt om Honda’s laatste ontwikkelingen te huisvesten, inclusief op RC45 geïnspireerde uit aluminium samengestelde cilinderkappen en LUB-gecoatte zuigers en een nieuw Dual-stage RAM luchtsysteem waarmee de motor in staat is er een ongelooflijke 110PK uit te persen.
Deze nieuwe motor zat vast aan een aluminium Pro Frame – voor de eerde keer voor de CBR600 – en was daarmee stijver dan het voorgaande stalen frame, en daarmee ook 15,4 pond (7 kilo) lichter en zorgde voor een vederachtig totaalgewicht van 372,6 pond (169 kilo). Nieuwe ophangingsystemen, inclusief vol aanpasbare Honda Multi-Action Suspension onderdelen, race-specs remmen, grote driespaaks velgen en low-profile banden ronden het totale, exceptionele en handelbare F4 pakket af. Het enige wat niet veranderde, waren de all-round capaciteiten van de CBR, wat hem net zo comfortabel op de weg, als competent op het circuit maakt. Precies geschetst naar gedachten en verwachtingen van motorrijders voor vele komende jaren.
En dan nu: Posertijd! 
ALEXXX_THE_ONE
Specs:
- DoubleBubble spiegel ruitje
- Undertail met ingebouwde knippers
- Dragon Supercorsa Pro
- Verwijderde passagierstepjes
- Zwart gepoedercoate velgen
- Tyga MotoGP uitlaat
- Dynokit
- K&N luchtfilter
- NGK iridium bougies
- Stalen remleidingen
- Progressieve voorvering (Showa of Wilbers)
- Seatcover
- Andere tandwielverhouding (achter +2)
- Valblokken
- Racekuip met ingebouwde knippers
- Olietemperatuur meter
To do:
- Tailrisers (afhankelijk van de ervaring van de eerstvolgende circuitdag)
- Andere stuurgewichtjes
- Bi xenon
- Laptimer
- Camera
- Andere kettingbeschermer
Deze motor staat te koop!
alferinkie
Specs:
- 25 KW
- MF sticker
- Alarm
- Kleine knipperlichten voor/achter
- Mivv GP Titanium
To do:
-Stalen remleidingen voor
- Hotbody's voor
- Xenon
bas600
Specs:
- Platte kuipknippers
- LED achterlicht incl knippers
- Blue vison koplampje
- Ingekorte viper demper
- Custom hugger (lees stuk)
- Undertail
- Wheelstriping
CBRTWEETY [X]
[img=400]Motor-Forum
Specs:
- special paint
- Yoshi demper.
- stalen remleidingen
- k&n luchtfilter
- MRA db-ruitje
- LED achterlicht
- titax hendels
- rem/schakel setje gepoedercoat
DANPY
Specs:
- alarm
- HotBodies knipperlichten
- Stalen remleidingen
- LeoVinci Carbon Oval
- MRA Double Bubble smoked kuipruitje
DAROS
[img=400]http://sanderverkerk.nl/cbr4.jpg[/img]
Specs:
- Fabbri Dark Smoke ruitje
- BOS blaaspijp
- Black seat cover
- K&N Luchtfilter
- Wilbers voor veren
- 12V aansluiting
- Rimstriping
- Led achterlicht met blinkers.
- LED blinkers voor
- Vernieuwde spiegels
- Custom kentekenhouder
DENBOET
Specs:
- Miniblinkers carbon
- Spiegels carbon
- Bos Carbonuitlaat
To do:
- Undertail
- Donkere kuipruit
- Hugger
dj-bt
Specs:
- Superpole demper
- Kleine knipperlichten voor
- Rimstriping
- Banden letters gewit
- undertail
To do:
- ander kuipruitje
- andere luchtfilter
DOELWIT
Specs:
- Donker DB ruitje
- Carbon fuel cap en kroonplaat sticker
- Remvloeistof deksel, stuurgewichtjes en olievuldop met cbr logo
- Rode rimstriping
- Kleine knippers
- Bos Oval Carbon
To do:
- Taartschep inkorten
- Bi-Xenon
- Stalen remleidingen
- Hugger
Dragon's tail
[img=400]Webshots - Blossoming Black-Eyed Susans
dutchground
Specs:
- Iridium Bougies
- Kleine knippers
- Donkere DB-ruit
- Laser Pro d'or
- Witte Rimstriping
- Special paint en stickers
- seat-cover
- andere spiegels
FERRARIMAN
Specs:
- MF sticker
- MPP2CT banden
- LED achterlicht met helder glas en geïntegreerde knippers
- Sebring sportuitlaat
- Duo-steppies verwijderen
- Middenbok verwijderd
- kleine knippers voor
- 8000 bi-xenon
- Dark-smoke DB-ruitje
To do:
- kph inkorten
flensje
Specs:
- Achterlicht met geïntregeerde knipperlichten
- Hugger
- Ander kuipruitje
- Velgenlint
- En hij is iets verlaagd
- Voor kleine knippers
- Bagster
To do:
- Soloseatkapje
- Ander kentekenplaathouder
- Undertail
- Logo stickers op de velgen
- Nieuwe spiegels (waren al kapot voor wij hem kregen)
JELLERT
[img=400]Motorstek - Foutmelding
Specs:
-CBR 600 F 1993
-Zwart gespoten
- Micron open uitlaat
- Zwart kuipruitje.
KINAN ELDARI
[img=400]Photobucket
KIR
Specs:
-25 KW
- Donker dubbelbubble kuipruitje
- Kleine knipperlichtjes voor
- LASER Pro d'Or
- Snelle carbon sticker op mn tank
- Kleine carbon-look spiegels met geintegreerde knippers
- Hugger
LEONCBR
[img=400]http://i27.tinypic.com/4fy0c1.jpg[/img]
Specs:
- Laser uitlaat
- MF Sticker
- 'Mooie' Roze stickers verwijderd
- Kleine knipperlichten achter
- Taartschep ingekort
- Carbon kroonplaat cover
Michiel Jansen
Specs:
- Powerbronze kuipruit
- Laser Works demper
- Seatcover
- Pit eck undertail
- Pazzo rem & koppelings hendel
To do:
- Velgstriping
- Stalen remleidingen
racer:
- Programmeerbare ontsteking en Injectie van Carmo
- CloseRatio versnellingsbak
- Race-radiateur & extra olie-koeler
- Instelbare WP voorvork
- Instelbare WP achterveer/demper
- Instelbare WP stuurdemper
- Stalen remleidingen
- Galfer Wave Breaking remschijven voor en achter
- Volledig Laser uitlaat systeem
- Demper Titanium Laser hotcam
- ten kate rem schakelset
MITCH
Specs voor MITCH
- Bi-Xenon 8000 Kelvin koplamp
- Micron carbon demper
- LED stadslicht
- LED knippers carbon voor
- zwart DB ruitje
- Rimstriping (in het geel... )
- LED knippers carbon achter
- Carbon hugger
- Carbon tankpad
- LED achterlicht
To do:
- seatcover
- taartschep inkorten
- stalen remleidingen
- zwarte voetsteunen
- zwarte koppelings- en remhendel
- wave remschijven (verre toekomst)
NorthSider [XXX]
Specs:
- zwarte voorpoten, passagiers steps, passagiers handgreep & carter deksel
- gravity hubbel bubbel race kuip ruit
- stalen remleidingen voor
- bos race demper
- led achter licht met wit glas
- kleine stale knippers voor & achter
- ingekort nummerplaat houder
- bmc race filter
- tfi module
- titax rem en schakel hendels
- gepollijste velgranden
- alluminium remvloeistof cover
- xenon
- stalen remleiding achter
P@UL!
[img=400]Webshots - Blossoming Black-Eyed Susans
Specs voor P@UL!:
- Laser Hotcam Exhaust (no db-killer)
- Light smokey MRA kuipruit
- Arrow led-knipperlichten
- Tankpad
- Rimstriping
- Xenon
- Spy alarm
- Hugger (in kleur gespoten)
- Seatcover (in kleur gespoten)
- Taartschep ingekort
-PJ-
Specs:
- Rode (reflecterende) wheelstriping
- Light smoke DB kuipruitje
- Carbon hugger
- Matzwarte seatcover
- Zwarte voetsteuntjes (voor & achter)
- Kleine knipperlichtjes (voor & achter)
- Micron carbon demper
- Taartschep ingekort
- MF-sticker
- Rood aluminium achtertandwiel
To do:
- Kroonplaat sticker
SCHWENNEH
[img=400]http://lh3.ggpht.com/_fL0o5GvA_OY/SQYiiwrN5WI/AAAAAAAABEw/ym0WRa7951o/s800/HPIM1314.JPG[/img]
Specs:
- LeoVince SBK EvoII Alu demper
- K&N luchtfilter
- NGK iridium bougies
- Ruud Fredericks Dynokit stage 1
- RVS uitlaatbochten/collector
- Undertail
- Rizoma kentekenplaathouder
- LED achterlicht
- LED knippers voor/achter
- special paint
- seatcover
- hugger
- MRA DB-ruitje
- witte reflecterende rimstriping
- zwarte stepjes
- harri's handvaten
- kleine stuurgewichtjes
- MF-sticker
STEPHANE
[img=400]http://i37.tinypic.com/skz3t4.jpg
[/img]
[/img]
Testastretta
Specs:
- Stalen remleidingen
- Monoseat
- Aangepaste kentekenplaathouder
- 25
TNECNIV
Specs:
- 25 KW
- Mivv Oval Carbon uitlaat (zonder db-killer
)- Hotbodies knipperlichten voor
- MF sticker
- Stalen remleidingen voor+achter
- Kleine knipperlichten achter
- Carbon tankpad
- titax hendels
To-do:
- Zwart kuipruitje
- Rode rimstriping
- Xenon
UKKI
Specs voor UKKI:
- mivv uitlaat
- undertail van ermax
- seatcover
- ermax hugger
VIP3R
Specs:
- Smoking joe's uitvoering
- 25kw
- Carbon Tankpad
- Barracuda Slip on Carbon Oval
- Kleine knipperlichten
- Spatbord ingekort
- Rimstriping
- Nickname op kuipruit
To do:
- Stickers op achterkap
Sta je nog niet of niet meer in de OP, laat het even weten. Zet even een foto en je specificaties in een post in het topic of PM de TS, en dan komt het wel goed!
Behalve CBR600F/FS eigenaren posten hier natuurlijk nog meer mensen. De vaste gasten worden toch nog even vernoemd in de OP.
DAAN#1
huidige motor:Honda cb600f Hornet
[img=400]http://i33.tinypic.com/14spkk7.jpg[/img]
CAPACTUS
Huidige motor: Honda CBR 929RR
GhOst
Huidige motor: Honda CB600F Hornet
Waarom geen CBR600F/FS?
Gestolen en half gedemonteerd terug gevonden
De ‘Altijd Handig’ afdeling
How to 'Gaten in je kuip dichtmaken' van Michiel
How to 'verplaats mijn buddyslot, zodat ik een undertail kan monteren' van Michiel
Voorvork keerring vervangen
Hoe kan ik foto's uploaden via Tinypic en op het forum posten??
Tests van alle modellen
PC31 test
Alle kleurstellingen
PC35 test en vergelijkingstest
Werkplaatshandboeken
digitale werkplaatshandboeken van alle f'jes
Werkplaatshandboek voor PC35 en nieuwer
Info link voor alle basischecks
~
Het weer voor vandaag en de vooruitzichten:
Waar woont iedereen?
(Klik op de kaart om te openen. Daarna op een marker om de naam te zien)
Wil je ook op deze kaart, of wil je er juist vanaf gehaald worden, stuur een PM naar LeonCBR (Klik op de kaart om te openen. Daarna op een marker om de naam te zien)
Laatst bewerkt:
niets aan te doen, en kan er lang boos over zijn maar daar gaat het niet van over, dus gewoon repareren en weer gaaaan ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
