Zelfs met mijn 13.9 kW trekken de meeste auto's mij er niet uit <100 km/u.en geloof me, ik ben nog geen auto tegen gekomen die me eruit trekt bij het stoplicht (zelfs niet met "maar" 45kW)
TS: Ik zou zelf iig voor mijn zware rijbewijs gaan (ik heb er zelf spijt van dat ik geen half jaar geduld had), puur en alleen omdat het aanbod dan zoveel groter is. Om te beginnen zou ik niet zo zeer kijken naar cylinderinhoud, maar naar droog gewicht. Het scheelt enorm als je de fiets fysiek aankunt.
Daarnaast zou ik persoonlijk aan de eerste niet al te veel geld uitgeven, dan hoef je niet direct van het dak te springen als je hem een keer van de bok laat kletteren.