Piet Zahut
MF veteraan
Te Koop:
VTR 1000 SP1
Bouwjaar 2001 (model 2000)
Km Stand 54000 (and counting....)
De vorige eigenaar heeft hem zo'n 3 jaar gehad (hij zit hier ook op het forum, dat is Jeroen). De afgelopen 30.000 km heeft hij het onderhoud gehad volgens het boekje.
Remklauwen zijn recent gereviseerd en voorzien van nieuwe remblokken.
Opties
- Wheelstriping
- Haakse ventielen
- Kleine knippers voor en achter
- Achterkant iets verhoogd d.m.v. een ring tussen de achterveer voor beter stuurgedrag
- Carbon hugger (Nieuwprijs €139,- euro)
- Pazzo rem -en koppelingshandle (Nieuwprijs €219,-)
- K&N filters (Nieuwprijs €85,-)
- Donkere dubbel bubble ruit (Nieuwprijs €75,-)
- Bagster tankhoes met bijpassende tanktas (Nieuwprijs €200,-)
- Alle orginele onderdelen
- Last but not least: Een MF sticker......
LET OP! De prijs met alle opties is €5000,-. Zonder de opties is de prijs €4750,- (alleen wel met de kleine knippers, haakse ventielen, wheelstriping en de verhoogde achterveer) De prijs is verder niet onderhandelbaar, het is al de goedkoopste SP1 van Nederland................
Inruil van een RSV 1000 Tuono is bespreekbaar.
................en dan nu: De Feauteaux!!
Ik heb de SP1 een maand of 7 gekocht nadat mijn Fireblade total loss raakte na een onoplettende automobilist. De SP1 is een meer dan geweldige motorfiets waarmee ik zo'n 12.000 km met superveel plezier heb gereden. Maar.............. Ik gebruik mijn motor ook voor ww verkeer en zie het niet zitten om met deze brute fiets de winter door te moeten gaan, vandaar de verkoop.
Schrik niet van de km stand, er zit een SP1 gebruiker in het SP-topic die meer dan 100.000 probleemloze km's heeft gemaakt......... Ja, het is een Honda......
VTR 1000 SP1
Bouwjaar 2001 (model 2000)
Km Stand 54000 (and counting....)
De vorige eigenaar heeft hem zo'n 3 jaar gehad (hij zit hier ook op het forum, dat is Jeroen). De afgelopen 30.000 km heeft hij het onderhoud gehad volgens het boekje.
Remklauwen zijn recent gereviseerd en voorzien van nieuwe remblokken.
Opties
- Wheelstriping
- Haakse ventielen
- Kleine knippers voor en achter
- Achterkant iets verhoogd d.m.v. een ring tussen de achterveer voor beter stuurgedrag
- Carbon hugger (Nieuwprijs €139,- euro)
- Pazzo rem -en koppelingshandle (Nieuwprijs €219,-)
- K&N filters (Nieuwprijs €85,-)
- Donkere dubbel bubble ruit (Nieuwprijs €75,-)
- Bagster tankhoes met bijpassende tanktas (Nieuwprijs €200,-)
- Alle orginele onderdelen
- Last but not least: Een MF sticker......
LET OP! De prijs met alle opties is €5000,-. Zonder de opties is de prijs €4750,- (alleen wel met de kleine knippers, haakse ventielen, wheelstriping en de verhoogde achterveer) De prijs is verder niet onderhandelbaar, het is al de goedkoopste SP1 van Nederland................
Inruil van een RSV 1000 Tuono is bespreekbaar.
................en dan nu: De Feauteaux!!
Ik heb de SP1 een maand of 7 gekocht nadat mijn Fireblade total loss raakte na een onoplettende automobilist. De SP1 is een meer dan geweldige motorfiets waarmee ik zo'n 12.000 km met superveel plezier heb gereden. Maar.............. Ik gebruik mijn motor ook voor ww verkeer en zie het niet zitten om met deze brute fiets de winter door te moeten gaan, vandaar de verkoop.
Schrik niet van de km stand, er zit een SP1 gebruiker in het SP-topic die meer dan 100.000 probleemloze km's heeft gemaakt......... Ja, het is een Honda......
Laatst bewerkt:
Schup voor deze Speen!
