250cc offroad/enduro

[Monomuis]

Ben van plan om in de lente ofzo voor de gein even een Honda XR250 of Kawasaki KLR 250 (of iets soortgelijks 4 takt, 250cc) te kopen, zodat ik ondertussen kan doorsparen voor een Fazer 600. Maar ik moet helaas nog een aantal maanden 25kw rijden. Ik denk dat een 250cc 4 takt zo\'n 30pk heeft?
Je mag bij het lichte rijbewijs maar 0.16kw / kilo hebben, dan kom je uit bij een motor van 120 kilo op zo\'n 18pk. Betekend dat dat ik niet op een 250cc enduro mag rijden?!

Wie weet trouwens nog wat websites waar je veel specs hebt van diverse 4 takt enduro\'s a la XL, XR, KLR, KLX, KDX, XT , TT , RMX, DR enz. ?

 

[DeGroteMuis]

Met wat mazzel gaat het allemaal net....

0,16 Kw /kg
120 KG

120*0.16 = max aantal Kw\'s = 19,2 KW

KW * 1,36 = peekaas
19,2 * 1,36 = 26,1 pk....
Dus om het veilig te houden & niet over de marge te gaan: 26 Pk mag je dan rijden.... Is maar een klein stukje verwijderd van 30 Pk... Moet toch ook een wat minder vermogend 250je te vinden zijn met 25-26 pk....

 

[Monomuis]

Met wat mazzel gaat het allemaal net....

0,16 Kw /kg
120 KG

120*0.16 = max aantal Kw\'s = 19,2 KW

KW * 1,36 = peekaas
19,2 * 1,36 = 26,1 pk....
Dus om het veilig te houden & niet over de marge te gaan: 26 Pk mag je dan rijden.... Is maar een klein stukje verwijderd van 30 Pk... Moet toch ook een wat minder vermogend 250je te vinden zijn met 25-26 pk....

Ja of misschien kijken ze dan toch niet zo op de PK\'s.. bij wie zou je dan moeten zijn? RDW ?
Ik heb echt een schijthekel aan 25kw, en de uitvinder mogen ze van mij ook aan de hoogste boom ophangen, of gewoon levenslang 25kw geven. Het is echt verschrikkelijk.

Maargoed daar kan ik lang of kort over lullen, 25kw is gewoon een feit, en dat moet je 2 jaar rijden voor je op zwaar mag. Stom stom stom, want als je 2 jaar nix rijd en dan op een 1000cc stapt heb je hetzelfde als 2 jaar eerder op een 1000cc stappen.

BTW: Ik heb geen zin om een 125cc 2 takt te kopen. Dan nog liever een brommer.

 

[DUC-zilla]

dus volgens jouw heb ik nu bijna 2 jaar op een motor gereden wat niet mag namelijk een honda nx250 die 118kg droog weegt en die 19 KW! levert

 

[Monomuis]

dus volgens jouw heb ik nu bijna 2 jaar op een motor gereden wat niet mag namelijk een honda nx250 die 118kg droog weegt en die 19 KW! levert

Jawel, mag wel ;

120*0.16 = max aantal Kw\'s = 19,2 KW

Met je 118kg kom je zelfs nog onder 19,2kw , dus het mag net. (heb geen calculator hiero, en calc.exe is hier uitgeschakeld... kutprofiel van windows nt..)

 

[Monomuis]

Ik zie dat je in Baarn woont... das hier om de hoek. Heb je die NX nog? Wat is de topsnelheid van zo\'n ding.. ben wel benieuwd, aangezien het ook een allroad is...

 

[DeGroteMuis]

dus volgens jouw heb ik nu bijna 2 jaar op een motor gereden wat niet mag namelijk een honda nx250 die 118kg droog weegt en die 19 KW! levert

Stiekum wel... is nl. 118*0.16 = 18,88... Maar die 0,12 KW krijg je er gratis bij...

 

[Johnv]

He bouwmeester, zag dat je ovenbouwer bent, weleens op de Glasfabriek geweest?
Of bouw je geen glasovens???

 

[DUC-zilla]

nee john ik bouw ovens voor etenswaren zoals koek en brood, is dat zo mooi dan of doe jij dat toevallig?

 

[DUC-zilla]

jk, de regel is zo of maximaal 25 Kw of 0.16Kw per kilogram staat op rijbewijs

 

[DUC-zilla]

Jk de top is op de teller 140 km/h maar toen ik met een 2 kameraden reed (op zx-7r en zx-6r)vertelde zij mij dat ik 150 km/h reed valt mee voor zo\'n oud beesie

 

[Monomuis]

jk, de regel is zo of maximaal 25 Kw of 0.16Kw per kilogram staat op rijbewijs

Niet helemaal waar, een RS125 kan ook niet bij ELKE verzekering worden verzekerd, omdat die verhouding ook niet klopt.

Verder kom je bij een motor met 230 kilo uit op 36,8kw als je dat x 0,16kw/kg doet. Dan heb je sowieso al meer dan 25kw. HOe moet je dat dan doen? Juist. Knijpen. Dan geldt 25kw. Dus voor motoren onder de 156kg heb je de 0,16kw/kg regel, en voor motoren boven dat gewicht geldt de regel \'terug-tune kitje kopen\'. (overigens moeten motoren onder de 156kg ook geknepen worden als ze boven de 0.16kw/kg uitkomen)

 

[BertV]

Verder kom je bij een motor met 230 kilo uit op 36,8kw als je dat x 0,16kw/kg doet. Dan heb je sowieso al meer dan 25kw.

grapjas, dit natuurlijk duidelijker:

\"maximaal 0,16kw per KG, tot maximaal 25kw totaal\"

Dus een fiets mag minimaal 156,25 kg wegen.
Maar het leukste is, dat niemand weet of die \"0,16kw leeggewicht\" zonder olie is, of dat het aan het achterwiel gemeten moet worden.

Er is zoveel speling dat de RS125 door een aantal wel toegelaten wordt.