metaaldelen van redelijk formaat op olieplug

[dr.bolzo]

sind 5 maanden heb ik een gsxr600 97, heb laatst olie ververst en toen zaten er stukken metaal op de magneet van de aftapplug.
Bij mijn vorige motor(er-5)was die helemaal schoon.

kan het kwaad als er metaaldelen in de olie zitten of zit er iets echt niet goed?
en zitten die er bij jullie ook op?

 

[GorilaZz]

niet goed, maar liever op de magneet dan in een oliekanaaltje.

 

[P.H.C. Ritzen]

Piccie v/d metaaldelen

 

[TLRboy]

Metaaldelen kunnen bijna alleen maar van je versnellingsbak afkomen omdat daar de meeste ,,ijzeren'' delen in zitten. De rest is van aluminium geconstrueerd.

Groeten olaf

 

[Vk1heA==]

Metaaldelen kunnen bijna alleen maar van je versnellingsbak afkomen omdat daar de meeste ,,ijzeren'' delen in zitten. De rest is van aluminium geconstrueerd.

Groeten olaf

Lagerschalen zijn ook niet van alu gemaakt, net zo min als je nokkenassen en je krukas.

 

[TLRboy]

O leuk discussie over ijzer in een motor. Als het deeltje van de krukas/nokkenas/lagerschalen waren had hij het al gehoord want dan was zn blokkie er al mee gekapt!!!! Meest voorkomende beschadiging is de bak.....

 

[dr.bolzo]

ben komende week weg dus even geen piccie van metaaldeltjes, misschien volgende week.
kan ze wel omschrijven. 0.4mm dik en 5mm lang.

zitten ze er bij jullie ook in als je de olie aftapt

 

[P.H.C. Ritzen]

ben komende week weg dus even geen piccie van metaaldeltjes, misschien volgende week.
kan ze wel omschrijven. 0.4mm dik en 5mm lang.

zitten ze er bij jullie ook in als je de olie aftapt

Klinkt nie goe.........

 

[Joe Tosh]

ben komende week weg dus even geen piccie van metaaldeltjes, misschien volgende week.
kan ze wel omschrijven. 0.4mm dik en 5mm lang.

zitten ze er bij jullie ook in als je de olie aftapt

Is je koppeling nog ok? Bij mij zat er een totaal vergruisde plaat in m'n carterpan

Ben blij dat ik dit nog kan typen hier

 

[The Great Gonzo]

ben komende week weg dus even geen piccie van metaaldeltjes, misschien volgende week.
kan ze wel omschrijven. 0.4mm dik en 5mm lang.

zitten ze er bij jullie ook in als je de olie aftapt

Ik had dezelfde soort deeltjes, weliswaar niet in de olie, ander type motor (Guzzi, droge koppeling)
Die deeltjes waren stukjes van de potnagel-bussen waar de koppelings-plaatvoering mee vast zat.
Heb je geen stof in de olie aangetroffen?? Kan heel fijn spul zijn, zo'n vergruisde voering.

 

[DrsRob]

Ik had dezelfde soort deeltjes, weliswaar niet in de olie, ander type motor (Guzzi, droge koppeling)
Die deeltjes waren stukjes van de potnagel-bussen waar de koppelings-plaatvoering mee vast zat.
Heb je geen stof in de olie aangetroffen?? Kan heel fijn spul zijn, zo'n vergruisde voering.

Dat zal bij hem niet het geval zijn, want zijn motor heeft geen droge plaat koppeling. De voering van de frictieplaten (meervoud!) zit op het alu gelijmt of zo.

 

[The Great Gonzo]

Op dinsdag 19 augustus 2003 10:12 schreef drsrob het volgende:Dat zal bij hem niet het geval zijn, want zijn motor heeft geen droge plaat koppeling. De voering van de frictieplaten (meervoud!) zit op het ale gelijmt of zo.

Nee oke, maar ik zie zo'n splintervorm niet van gehard stalen delen zoals tandwielen afkomen.
Aan de koppeling zitten niet-geharde stalen delen, voor de rest is het zo'n beetje gehard staal of Al.
Of ben ik nu echt uit m'n nek aan't lullen?

Gonzo leert graag bij

 

[roestendoenze]

Metaaldelen kunnen bijna alleen maar van je versnellingsbak afkomen omdat daar de meeste ,,ijzeren'' delen in zitten. De rest is van aluminium geconstrueerd.

Groeten olaf

Is aluminium geen metaal meer dan tegenwoordig?


Als bijvoorbeeld de nokkenasketting te slap hangt, kan die in 't aluminium van 't carter gaan vreten. Dan heb je dus ook metaaldeeltjes in je olie.

 

[Mr.Zed]

Is aluminium geen metaal meer dan tegenwoordig?


Als bijvoorbeeld de nokkenasketting te slap hangt, kan die in 't aluminium van 't carter gaan vreten. Dan heb je dus ook metaaldeeltjes in je olie.

Één woord: magnetische aftapplug.

De rest moet je zelf bedenken.

 

[roestendoenze]

Één woord: magnetische aftapplug.

De rest moet je zelf bedenken.

Pfff modernerige prullaria allemaal...

 

[DrsRob]

Één woord: magnetische aftapplug.

De rest moet je zelf bedenken.

Dat zijn twee woorden

of kan je maar tot één tellen

 

[Mr.Zed]

Dat zijn twee woorden

of kan je maar tot één tellen

Nee, nee, nee. Magnetische is dikgedrukt, dus dat is één woord.

 

[Zot]

Pas nog zoiets meegemaakt. Toen was het de distributiespanner die aan het doorslijten was.
Iemand had daar ooit een nieuwe ketting in gezet, maar niet verder gekeken.
Meestal zijn het echter versnellingsbak deeltjes.

 

[DrsRob]

Nee, nee, nee. Magnetische is dikgedrukt, dus dat is één woord.

Nou, vooruit dan maar

maar nou weten we nog niet of je verder kan tellen dan één...

 

[dr.bolzo]

ik ben naar dealer geweest en die zegt dat het "normale slijtage" is.
ik geloof er geen bal van, want ik heb nog garantie. hij zal hen wel gewoon niet willen repareren.
ik heb nog wat mensen gevraagd, niemand heeft ooit metaaldelen in zijn motor gehad.

balen

 

[Vk1heA==]

Metaal schilfertjes mag wel wat maar dan superklein en heel erg fijn.
Geen blaadjes achtige of splinters.

 

[Worldbeater]

Wat een dealer zeg..

_{Ik zou altijd terug gaan en een grondig onderzoek eisen, dit is niet normaal !!!!!}

 

[Rob RD]

Als je motor ieder beurtje een kilo lichter is vin ik dat geen normale slijtage...
Omdat het spul op je magneet zit is het dus ijzerhoudend metaal. Kan van alles zijn, een beschermplaatje wat aan heeft gelopen, maar ook een krukwang die tegen een bigend loopt...

Als het mijn motor was zou die al uitelkaar gelegen hebben...