500cc V4 tweetakten

AadmanZ

MF veteraan
29 dec 2003
9.134
1
42
Haarlem
#2
A legendary engine makes it comeback! Furious, demanding and impressive as it ever was!

Welke V4 zou dat zijn? Een Suter? Daar heb ik vorig jaar nog omheen staan kwijlen op de EICMA.. :)

 
2 okt 2006
18.257
4
Bezoek Site
#3
Beetje meer inside information wat met grote waarschijnlijkheid wel aardig klopt.........

RONAX (RONny and AjAX)

"The ones behind Ronax are, as far as I can combine, Ronny Scheer and Ajax Kuhn
Ronny:
- former german 500cc racer @ German Masters
- builder of the RGV500 Telefonica MovieStar (he came to my small 2006 2-stroke meeting at the great Nurburgring (year after WorldGammaMeeting 2005) with this Gamma):
http://www.rgv-500.com/other_rgv500s_files/rgv031.jpg
http://www.rgv-500.com/other_rgv500s_files/rgv030.jpg
http://www.rgv-500.com/other_rgv500s_files/rgv029.jpg
- builder of the RS One RG500 quad
tec specs ak-technic
RS One auf dem Eurospeedway Lausitzring
RS One auf dem Eurospeedway Lausitzring
and Ajax, motorsport enthusiast and vehicle constructor;
ak-technic
some neat special Gamma parts btw:
ak-technic


And my final guess is, the Ronax500 will have a new designed V4 case!
As roumours tell us, street legal with a fast strip tees for race track use, will have injection system to allow pollution legislation."
 
Laatst bewerkt:

AadmanZ

MF veteraan
29 dec 2003
9.134
1
42
Haarlem
#4
Beetje meer inside information wat met grote waarschijnlijkheid wel aardig klopt.........

Ronax (RONny and AjAX)

"The ones behind Ronax are, as far as I can combine, Ronny Scheer and Ajax Kuhn
Ronny:
- former german 500cc racer @ German Masters
- builder of the RGV500 Telefonica MovieStar (he came to my small 2006 2-stroke meeting at the great Nurburgring (year after WorldGammaMeeting 2005) with this Gamma):
http://www.rgv-500.com/other_rgv500s_files/rgv031.jpg
http://www.rgv-500.com/other_rgv500s_files/rgv030.jpg
http://www.rgv-500.com/other_rgv500s_files/rgv029.jpg
- builder of the RS One RG500 quad
tec specs ak-technic
RS One auf dem Eurospeedway Lausitzring
RS One auf dem Eurospeedway Lausitzring
and Ajax, motorsport enthusiast and vehicle constructor;
ak-technic
some neat special Gamma parts btw:
ak-technic


And my final guess is, the Ronax500 will have a new designed V4 case!
As roumours tell us, street legal with a fast strip tees for race track use, will have injection system to allow pollution legislation."
"Business executive Ronny Scheer"

"With only a few easy adjustments the bike is transformed from a racebike into a roadbike!
Despite beeing a true racebike, the Ronax 500 can conquer the streets as well."

Maar vooral dat street legal lijkt me verrekte lastig in 2014.. en straks in 2016 gaat dat helemaal lastig worden.. Als het wel lukt lijkt het me geweldig maar.. hmm
 
Laatst bewerkt:
2 okt 2006
18.257
4
Bezoek Site
#6
"Business executive Ronny Scheer"

"With only a few easy adjustments the bike is transformed from a racebike into a roadbike!
Despite beeing a true racebike, the Ronax 500 can conquer the streets as well."

Maar vooral dat street legal lijkt me verrekte lastig in 2014.. en straks in 2016 gaat dat helemaal lastig worden.. Als het wel lukt lijkt het me geweldig maar.. hmm
Als dat injectiesysteem goed zijn werk doet is hij schoner dan de meeste 4takten.
 
Laatst bewerkt:

AadmanZ

MF veteraan
29 dec 2003
9.134
1
42
Haarlem
#11

AadmanZ

MF veteraan
29 dec 2003
9.134
1
42
Haarlem
#15
EPA (USA) data 2010

Personal watercraft 2010
HC + NOxa: 30 g/KWh
Co (g/KW-hr): 300 (max engine power > 4.3 kW)

Snowmobiles
HC: 75 g/kWh
Co emissions: 275 g/kWh

Motorcycles
HC + Nox: 0.8 g/km
Co: 12 g/km

Dit zijn de waarden als iemand daar iets mee kan, geen idee hoe je kWh naar g/km zou kunnen omrekenen.. Als dat al mogelijk is. :+
 
Laatst bewerkt:
2 okt 2006
18.257
4
Bezoek Site
#16
Kan dr geen chocola van maken, ik weet wel dat een 800cc 2takt 2pitter snowmobile met dik 155 pk goedgekeurd is in Amerika.

Maar goed boeit me verder ook niet veel, ik ben meer benieuwd wat er onder die hoes zit......
 
Laatst bewerkt:

renevtr

MF veteraan
9 dec 2008
1.819
0
#17
doe maar 3 dan.....
ga ik vannacht ff sjoppe bij de nederlandsche bank....

graag afleveren in Nicaragua :p
 

AadmanZ

MF veteraan
29 dec 2003
9.134
1
42
Haarlem
#18
Kan dr geen chocola van maken, ik weet wel dat een 800cc 2takt 2pitter snowmobile met dik 155 pk goedgekeurd is in Amerika.

Maar goed boeit me verder ook niet veel, ik ben meer benieuwd wat er onder die hoes zit......
Heel eerlijk gezegd boeit het me wel, als iemand het voor elkaar krijgt om een dikke tweetakt goedgekeurd te krijgen dan is dat goed nieuws voor de technologie..
 

AadmanZ

MF veteraan
29 dec 2003
9.134
1
42
Haarlem
#22
Zou je wel zeggen met de gele cover en de oplage van 46 stuks..... Maar het lijkt me dat zoiets niet mag van Yamaha?
Ligt waarschijnlijk aan zijn contract.. Ondanks de resultaten van de afgelopen jaren verkoopt hij nog steeds een hoop brommers voor Yamaha, dus kan hij best wel wat eisen stellen.
 
2 okt 2006
18.257
4
Bezoek Site
#25
Weer een beetje meer info

"As far as I'm allowed to talk about, the engine case is a new designed one! It is reliable and tested over lots and lots of hours on the dyno and in the chassis on the track. The engine was first fired up in 2010 and 2011/2012 they started track tests in crappy looking outfit ... Some very good ideas integrated, to get such an engine and chassis running and serviced kind of independent of location.
Some highly professionals were/are involved in a lot of designs and manufacturing.
Top notch parts for an enthusiastic racer!"