Ketting spannen VFR400R NC30

[Peter25kW]

Ik heb even gezocht, en ik heb geen werkplaatshandboek maar ik heb geen idee hoe dit moet, het zal vast oersimpel zijn maar ik heb alleen maar vraagtekens

Iemand van jullie moet me het verlossende antwoord kunnen geven hoe simpel is het om de ketting te spannen...

 

[Jessy]

http://www.motor-forum.nl/forum/topic/54344?highlight=vfr400

 

[Peter25kW]

Jah maar da's een NC24 ik heb een andere achterbrug dus zonder die twee gaatjes, die had ik al gevonden jah, toch bedankt

 

[Nijlpaard]

Heb je een C-sleutel in je gereedschapsset ?

Bij mijn VFR 750 gebruik ik deze om de getande ring aan de linkerzijde van mijn achterbrug (net voor het keting-tandwiel) aan te draaien. Op deze manier span je bij mij de ketting.

Maak anders ff piccie van je achterbrug, weet niet hoe die er uitziet bij een NC30 namelijk

 

[Peter25kW]

Heb een fototje gemaakt, dus als ik het helemaal goedbegrijp, dan draai je die moer los, en dan draai je met dat sleuteltje die rechtsonderin de hoek afgebeeld is aan die schijf naast het tandwiel, waarscheinlijk met de klok mee

Heb ik het goed begrepen

 

[Nijlpaard]

In een keer goed begrepen

 

[Peter25kW]

Het komt zo simpel over dat ik het haast niet kan geloven, nou dan ben ik voortaan in staat om mijn ketting te spannen, bedankt

 

[Nijlpaard]

Het komt zo simpel over dat ik het haast niet kan geloven, nou dan ben ik voortaan in staat om mijn ketting te spannen, bedankt

Das nou een van de prettige voordelen van de enkelzijdige achterbrug

 

[Aprilia4fun]

Smeer gelijk de ketting ff want zo te zien glimmen die rolletjes en das niet goed.

 

[Peter25kW]

Jah ik zag ook al dat ze weer begonnen te glimmen, bedankt voor 't advies

 

[Peter25kW]

Ik voel me zo stom, maar ik heb die moer losgedraait zet dat sleuteltje erop en die sleutel past voor geen meter en ik krijg geen beweging in die schijf, kan iemand het nog een keertje uitleggen

 

[Nijlpaard]

Misschien ten overvloede maar, hij draait met de klok mee en de "haak" van je sleutel zit aan de bovenkant. Het gaat misschien wat zwaar, als je niet zo vaak spant

Kijk ook of je sleutel groot genoeg is.
Kheb al geprobeerd om een foto te maken ter verduidelijking maar lukt ff niet

 

[kc]

ik dacht dat het ketting spannen met een excentriek moet, zit ergens op die naaf, zal ff in een werkplaats handboek moeten kijken, je hoort nog van me.

Heb het even opgezocht, die grote bout die je op die foto ziet moet je op lossen en dan die ring met sleuven een paar tikken geven met een doorslag( jaja staat echt zo in de haynes manuel) of met een goede c-spanner, volgens het boek moet je tegen de klok in draaien om te spannen, op je brug staat aangegeven wat de grensmaat is.

hoop dat je zo wat kan, succes

gr van kc

 

[Peter25kW]

Tegen de klok in, die c-sleutel zat in het gereedschapssetje maar ik krijg het donkerbruin vermoeden dat hij niet voor die schijf bedoeld is Hij grijpt namelijk niet vast op de een of andere manier, dus dat zou met 'n hamer en 'n dreveltje moeten ofzo

 

[kc]

Tegen de klok in, die c-sleutel zat in het gereedschapssetje maar ik krijg het donkerbruin vermoeden dat hij niet voor die schijf bedoeld is Hij grijpt namelijk niet vast op de een of andere manier, dus dat zou met 'n hamer en 'n dreveltje moeten ofzo

die c sleutel die jij heb is voor de veerspanning van je achterveer, denk dat die wat te klein is om goed grip te krijgen, dus hamer en drevel is dan de volgende keus, alleen zou ik met beleid slaan anders verniel je die nokken.

succes

 

[Peter25kW]

aha voor de achterveeer had 't kunnen weten dat ie niet daarvoor was zal nog een keer snuffelen in 't gereedschapssetje, is zo'n c-sleutel makkelijk te verkrijgen? want anders kan ik er net zo goed ééntje kopen voordat ik ga slopen

 

[kc]

zo'n sleutel is wel te koop, vraag is even wat de maat is, die hanyes manuel geeft 2 maten aan maar alleen op een foto, ziet er uit als een maat groter dan die je nu heb, kan je niet ff langs een motorzaak rijden anders? wellicht kan je die dingen ook bij Gamma of zo kopen, c spanners worden ook gebruikt bij slijptollen om de schijven te wisselen.

suc6

 

[Peter25kW]

Heeft er iemand toevallig een foto dat ik weet hoe ze er ongeveer uitzien, of zien ze er precies als die voor de achterveer uit

 

[nc30]

z'n c spanner is helemaal niet nodig. met een hamer en bv de ratel als pijpje gebruiken, werk ook prima. ik gebruikte een niet functioneele ratel. maar je kan ook iets anders gebruiken, voor de afstand. maar z'n c sleuten heb ik voor het ketting spannen nog nooit gebruikt. voor de achter schokbreker wel.

mvg ruben.

 

[nc30]

op deze manier dus.
werkt prima.

mvg ruben.

 

[Peter25kW]

Je bedoelt dat vierkantje van een ratel in zo'n sleuf zetten en dan tikken of gewoon een dreveltje ofzoiets dergelijks

 

[nc30]

Je bedoelt dat vierkantje van een ratel in zo'n sleuf zetten en dan tikken of gewoon een dreveltje ofzoiets dergelijks

sorry ik bedoelde een dreveltje. kon alleen niet op de naam komen. maar laatst kon ik mijn drevel niet vinden en met de achterkant van de ratel ging het ook prima. bekijk eesn de foto onderaan de 1e pagina, wordt alles duidelijk.

mvg ruben.

 

[Peter25kW]

Sorry ik reageerde waarscheinlijk net toen jij het plaatje neerzette..
Hardstikke bedankt jullie zijn mijn helden

 

[kc]

is het nou gelukt of niet?

 

[Peter25kW]

Ow jah sorry voor de late reactie het is gelukt jah, het is dodelijk eenvoudig als je weet wat je moet doen