Aankoop streetfighter, vragen

rbn-

Rookie
5 jun 2006
4
0
Leuven
Ik ben nog maar juist met moto's bezig (GSR600 besteld). Maar ik heb vandaag mij heel de namiddag bezig gehouden met naar jullie bakken te kijken :Z .

Nu had ik wat vraagjes omdat ik echt geen knijt ken van moto's technisch gezien enzo.

1. Wat kost een streetfighter (alles dus ook oude motor kopen, stukken, ...)
2. Zijn er firmas die streetfighters maken en dan verkopen? (Aangezien ik echt geen moto kan inelkaar steken, uit elkaar halen moet nog wel lukken als er niets meer moet gebeuren aka slopen).
3. Hoe krijg je zo een streetfighter verzekerd?

Tzijn natuurlijk we de ultieme motos met stoerheidsfactor driehonderduizendnegentachtig,negenentwintig (om het zo te zeggen).

Een fan,

rbn-
 
1. Ligt eraan wat je zelf wilt. Je kunt hem zo duur maken als jezelf wilt.

2. jj-streetfighters en een bedrijf uit eindhoven (kiwi oid) maken streetfighters voor je op maat. Zullen er vast wel meer zijn, maarja

3. Verzekeren is geen probleem. In mijn geval verzeker ik gewoon een fzr alleen is die dan verbouwt. Verzekeringstechnisch is dat geen probleem. (moet die wel in orde zijn, dus knipperlichten en al die zooi moet wel erop)

Over een tijdje als er APK komt voor motoren, zal het misschien wel wat veranderen gaan maar de komende jaren boeit het niet.
 
1. Ligt eraan wat je zelf wilt. Je kunt hem zo duur maken als jezelf wilt.

2. jj-streetfighters en een bedrijf uit eindhoven (kiwi oid) maken streetfighters voor je op maat. Zullen er vast wel meer zijn, maarja

3. Verzekeren is geen probleem. In mijn geval verzeker ik gewoon een fzr alleen is die dan verbouwt. Verzekeringstechnisch is dat geen probleem. (moet die wel in orde zijn, dus knipperlichten en al die zooi moet wel erop)

Over een tijdje als er APK komt voor motoren, zal het misschien wel wat veranderen gaan maar de komende jaren boeit het niet.
apk voor motoren!!! wat weet jij dat ik niet weet, of ist maar een wilde gok dat ze er achter komen dat hier ook nog geld te halen valt van de burger?
 
apk voor motoren!!! wat weet jij dat ik niet weet, of ist maar een wilde gok dat ze er achter komen dat hier ook nog geld te halen valt van de burger?
:Z spreken ze pas jaaaaaaaaaren over hoor ( geen MAG-lid neem ik aan :? )


@ TS: ben bang dat je vragen niet zomaar 1,2,3 te beantwoorden zijn, de mogelijkeden zijn legio ( en zaken die ze voor je bouwen zijn aardig prijzig ( undertstatement :X )
 
Ik ben niet bang voor de APK, ik weet namelijk dat mijn motor degelijk in elkaar zit. Al valt dat niet over elke motor te zeggen volgens mij... Hoop alleen niet dat de regel 'profiel over gehele rijvlak zichtbaar' overgenomen word, moeten de Corsa's elk jaar er ff af... |(

Staan er geen adressen van bouwers op streetfighter.pagina.nl ofzo?

Bjorn
 
apk voor motoren!!! wat weet jij dat ik niet weet, of ist maar een wilde gok dat ze er achter komen dat hier ook nog geld te halen valt van de burger?

Het is een logisch gevolg. Vroeg of laat gaat het er toch komen. In duitsland hebben ze bijvoorbeeld wel al APK voor motoren.

Maarja als je ziet wat ze daar allemaal voor een extreme dingen bouwen, zal dat wel goed komen hier.
 
:Z spreken ze pas jaaaaaaaaaren over hoor ( geen MAG-lid neem ik aan :? )


@ TS: ben bang dat je vragen niet zomaar 1,2,3 te beantwoorden zijn, de mogelijkeden zijn legio ( en zaken die ze voor je bouwen zijn aardig prijzig ( undertstatement :X )
Dus het is moeilijk een streetfighter te hebben, zonder zelf enige kennis van motorconstructie te hebben :s.
 
nee helemaal niet.

Als je het niet zelf kunt bouwen, dan kun je eens contact opnemen met jj-streetfighters.nl of met die zaak in eindhoven (kiwi oid) http://www.kiwi-bikes.com/ (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.kiwi-bikes.com/)
 
Laatst bewerkt:
wat wil je met die info als je net een gsr hebt besteld...?

je kunt een leuke fighter rijden van 1500 euro ofzo, of van 20.000 t is net hoe ver je wil/kunt gaan.

Er staan ook overal genoeg fighters te koop, ook wel eens echt nette fietsen dus je hoeft zeker niet per se te kunnen sleutelen. Hoewel ten eerste het bouwen en het bedenken al super is, en ten tweede gaat er niets boven het rijden op je eigen creatie...
 
Ik ben niet bang voor de APK, ik weet namelijk dat mijn motor degelijk in elkaar zit. Al valt dat niet over elke motor te zeggen volgens mij... Hoop alleen niet dat de regel 'profiel over gehele rijvlak zichtbaar' overgenomen word, moeten de Corsa's elk jaar er ff af... |(

Staan er geen adressen van bouwers op streetfighter.pagina.nl ofzo?

Bjorn
ben bang dat mijn achterbandje er dan ook af moet,of zullen ze dat door de vingers zien :N :W
 
ben bang dat mijn achterbandje er dan ook af moet,of zullen ze dat door de vingers zien :N :W


lijkt me sterk..super corsa's zijn toch gewoon straat legaal.. beetje moeilij kafkeuren dan toch :?


dat sommige mensen met slicks 'rijden' das een ander verhaal B|
maar die persoon rijdt nog lang niet ----> :] :N B|
komt omdat ie lui is :+
 
@ fighterfan,

zag nu pas je vraag van wie is die zed links, weet je nog?

full
 
(moet die wel in orde zijn, dus knipperlichten en al die zooi moet wel erop)

Over een tijdje als er APK komt voor motoren, zal het misschien wel wat veranderen gaan maar de komende jaren boeit het niet.

Officieel mag je NIKS verbouwen alleen zal dat NOOIT een probleem opleveren.
Ik heb ook geen knippers en mijn tussenpersoon gaf het advies om een voor en na pic te maken en die op te sturen naar het verzekeringskantoor.
Effe erbij melden dat de NA foto de motor is die verzekerd is en vragen ofdat ze er geen probleem mee hebben.
Tuurlijk hebben ze dat niet en klaar en volledig gedekt zonder achteraf rare praat te krijgen.
Knippers zijn niet verplicht om te hebben!

Als er een APK komt maakt zo'n verbouwing vaak nog geen bal uit, zolang de verlichting/remmen/banden enz enz maar aan de apk eisen voldoet.
 
wat wil je met die info als je net een gsr hebt besteld...?

je kunt een leuke fighter rijden van 1500 euro ofzo, of van 20.000 t is net hoe ver je wil/kunt gaan.

Er staan ook overal genoeg fighters te koop, ook wel eens echt nette fietsen dus je hoeft zeker niet per se te kunnen sleutelen. Hoewel ten eerste het bouwen en het bedenken al super is, en ten tweede gaat er niets boven het rijden op je eigen creatie...
puur interesse eigenlijk :)
 
Officieel mag je NIKS verbouwen alleen zal dat NOOIT een probleem opleveren.
Ik heb ook geen knippers en mijn tussenpersoon gaf het advies om een voor en na pic te maken en die op te sturen naar het verzekeringskantoor.
Effe erbij melden dat de NA foto de motor is die verzekerd is en vragen ofdat ze er geen probleem mee hebben.
Tuurlijk hebben ze dat niet en klaar en volledig gedekt zonder achteraf rare praat te krijgen.
Knippers zijn niet verplicht om te hebben!

Als er een APK komt maakt zo'n verbouwing vaak nog geen bal uit, zolang de verlichting/remmen/banden enz enz maar aan de apk eisen voldoet.

Ik dacht dat het zo zat, dat als je motor ouder is dan een bepaald bouwjaar dat knippers niet verplicht zijn. Heb je een jongere motor, dan zou je het op die manier kunnen oplossen zoals jij het doet.

Maarja ik bouw die dingen gewoon erop. Vind ik wel mooi als de knippers in het stuur zitten ;)

Heb je trouwens nog een berichtje gestuurd via de fzr site, weet niet of je die gekregen hebt?
 
Als er een APK komt maakt zo'n verbouwing vaak nog geen bal uit, zolang de verlichting/remmen/banden enz enz maar aan de apk eisen voldoet.
Klopt helemaal. Alles moet deugdelijk zijn bevestigd, verlichting moet aan eea eisen voldoen etc.

APK en wetgeving zijn eigenlijk 2 heel verschillende dingen, hoe gek het ook klinkt. Bovendien staat er bij een heleboel punten 'ter beoordeling keurmeester' .... :9

Bjorn
 
voorafgaand aan de apk voor motoren zal er eerst een apk voor caravans komen en dat duurt ook nog wel even ;)
 
ik snap je wel rbn-.

ik rij nu een gs 500 (ben 20 dus 25 kw) maar zit hier ook bijna dagelijks te kijken hoe andere mensen een fighter bouwen.
het lijkt me ook heel mooi z'n streetfighter maar ik heb nu geen buget en vraag me ook af hoe veel dat het gaat kosten om er een te maken.

ik ben zelf van beroep monteur (onderhoud en reviesie) maar als ik zie hoe mensen hier te werk gaan vraag ik me af "hoe maak je het" echt zo mooi!
en dan er bij ik kan niks met het blok zelf en de elektra daar weet ik niks van.

maar volgens mij kan je ook simpel beginnen met een naket bike en later mischien een GSX-R kopen en dan vedder probeeren,
mischien begin ik er van de winter wel aan als ik genoeg kan spaaren voor een projektje.



:] :]
 
ik weet het idd nog ja,wat staat dat kuipje onwijs bruut zeg,zo mooi heb ik het nooit bij een zed gezien,prachtig gewoon
hoe heb je dat koplampie zwart gemaakt?


Is een zogenaamde headlightprotector. Is te bestellen bij MDI. (Herpen).

Is van kunststof en is te (de)monteren met klitteband. Rijd overdag met grootlicht zonder te verblinden. Als het donker is trek ik het eraf en stop het bv. onder mijn jack.

Ook al eens een demonstratie mogen geven aan oom agent.
;)
 
ik snap je wel rbn-.

ik rij nu een gs 500 (ben 20 dus 25 kw) maar zit hier ook bijna dagelijks te kijken hoe andere mensen een fighter bouwen.
Ohw.... Ik ben 20 en rij legaal vol vermogen :?

Kocht btw mijn motor toen ik 17 was, en begon toen met ombouwen. Voordeel daarvan was dat ik gewoon begrenzing eruit kon halen en een redelijk rappe fiets heb om nog ff mee te rijden totdat de volgende af is....

Bjorn
 
Is een zogenaamde headlightprotector. Is te bestellen bij MDI. (Herpen).

Is van kunststof en is te (de)monteren met klitteband. Rijd overdag met grootlicht zonder te verblinden. Als het donker is trek ik het eraf en stop het bv. onder mijn jack.

Ook al eens een demonstratie mogen geven aan oom agent.
;)
is dat van een soort stof ofzo dan?
 
is dat van een soort stof ofzo dan?


nee joh, zie het als getint plastic net als je vizier. het is dus gebogen en gevormd net als je koplamp.

Er zitten 12 stukjes plakstrip met aan de andere kant klittebandachtige kunststof pinnetjes.

Je plakt er 6 met een bepaalde onderlinge afstand langs de rand van je koplamp. Dat doe je tegenovergesteld ook op de protector.

Klik op elkaar en de protector zit goed vast(getest tot 276 km/h) ;)

's Avonds trek je 'm los en stop je 'm in opbergvak van motor bv onder buddyseat of ff onder je jas. No problemo.

Bel anders ff MDI (0486 415330, www.MDI-online.nl )of ze 'm ook voor jouw motor kunnen leveren. Ze bestellen die dingen in Engeland.

Hoofdzaak ziet er koel uit, hoofdreden: beschermt je koplampglas tegen steenslag.



:}
 
Terug
Bovenaan Onderaan