Korenwolfje
XT600 - VFR750
Het is dan ook achterlijk om een auto of motor te financieren. Als je het geld niet op tafel kunt leggen, moet je het niet kopen. De enige uitzondering hierop die ik kan bedenken is een woning.
Aankoopbedrag van een motor verantwoorden
- Onderwerp starter MT09 Chief
- Startdatum
Mijn opa van vaderskant heeft altijd hard gewerkt, veel gespaard, gaf bijna nergens geld aan uit en als hij met pensioen was zou hij plezier gaan maken. Binnen een jaar na zijn pensioen overleed hij. In mijn opvoeding heb ik dat wel meegekregen, een mengelmoes van zuinig leven, maar wel plezier maken. Van die opvoeding pluk ik nu nog steeds de vruchten.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
Zoveel mensen zoveel meningen,een feit is dat je maar op 2 wielen rijd en je dus altijd het risico loopt een keer het asfalt te kussen,
ervaren of niet,ik heb over de 40 jaar motorrijden zowel op de openbare weg als het circuit een aantal malen het asfalt van dichtbij bekeken met zowel oude als nieuwe motoren,soms mijn eigen schuld en ook door andere weggebruikers die ff niet op zaten te letten of door een dieselspoor of andere
troep die op de weg lag.Ik kan de TS alleen maar adviseren doe wat je hart je ingeeft en zorg voor een goede verzekering .
En
ervaren of niet,ik heb over de 40 jaar motorrijden zowel op de openbare weg als het circuit een aantal malen het asfalt van dichtbij bekeken met zowel oude als nieuwe motoren,soms mijn eigen schuld en ook door andere weggebruikers die ff niet op zaten te letten of door een dieselspoor of andere
troep die op de weg lag.Ik kan de TS alleen maar adviseren doe wat je hart je ingeeft en zorg voor een goede verzekering .
En
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
De laatste zin:Zoveel mensen zoveel meningen,een feit is dat je maar op 2 wielen rijd en je dus altijd het risico loopt een keer het asfalt te kussen,
ervaren of niet,ik heb over de 40 jaar motorrijden zowel op de openbare weg als het circuit een aantal malen het asfalt van dichtbij bekeken met zowel oude als nieuwe motoren,soms mijn eigen schuld en ook door andere weggebruikers die ff niet op zaten te letten of door een dieselspoor of andere
troep die op de weg lag.Ik kan de TS alleen maar adviseren doe wat je hart je ingeeft en zorg voor een goede verzekering .
En
Amen.
Ik heb 10 jaar gesproken van een GS. Ik heb hem nooit gekocht omdat ik hem te duur vind. Sinds dit jaar heb ik de nieuwe 1250, en ik was langer onderweg naar de dealer en weer naar huis, dan dat ik effectief tijd heb besteed aan het tekenen van de bestelbon. Ik heb zelfs niet test gereden.
Ik wou ook weer een tweedehandsje kopen toen mijn broer me zei: "enfin kerel, en u wééral miskopen. Het kan eraf, koopt u dat toch gewoon." En aldus geschiedde...
Ik wou ook weer een tweedehandsje kopen toen mijn broer me zei: "enfin kerel, en u wééral miskopen. Het kan eraf, koopt u dat toch gewoon." En aldus geschiedde...
No-geranium
Iets wat niets kost mag je gul mee zijn.
Mijn eerste motor gekocht zonder rijbewijs is een cbr 1000f een oudje om ervaring mee op te doen.
rijbewijs gehaald en er 11000 Km mee gereden.
nu op zoek naar iets leukers en dat valt nog niet mee.
gereden met een Jamaha 2 cylinder 1700 cc
Triumph speed triple Honda 650 een benelli
Maar nog steeds geen keuze kunnen maken. Misschien is jou keuze ook nog niet verfijnd genoeg.
Mijn advies is wat je zelf het beste vindt rijden dat kopen.
rijbewijs gehaald en er 11000 Km mee gereden.
nu op zoek naar iets leukers en dat valt nog niet mee.
gereden met een Jamaha 2 cylinder 1700 cc
Triumph speed triple Honda 650 een benelli
Maar nog steeds geen keuze kunnen maken. Misschien is jou keuze ook nog niet verfijnd genoeg.
Mijn advies is wat je zelf het beste vindt rijden dat kopen.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
Ach er zijn maar weinig motorrijders die erg lang met een motor doen,ik heb er zo,n 100 in 40jaar
gehad,al ben ik dan misschien wel ietwat extreem
er zijn er genoeg die met enige regelmaat van motor wisselen.
Dus wat je nu kiest ben je misschien heel snel weer zat.
Nijlpaard
Hippos, despite their size and shape, are fast.
- 26 feb 2002
- 22.480
- 804
Hoe je dat verantwoord ?
In mijn geval door gewoon naar mijn motor te kijken.....
Als ik dit zie interesseert het me eigenlijk weinig wat ie gekost heeft
Verder wel een hoog “vroeger was alles beter” en oud lullen vibe in dit topic
In mijn geval door gewoon naar mijn motor te kijken.....
Als ik dit zie interesseert het me eigenlijk weinig wat ie gekost heeft
Verder wel een hoog “vroeger was alles beter” en oud lullen vibe in dit topic
Sender
MF veteraan
Ik zou zelf wel een R6 vanaf 2006-2007 willen voor circuitgebruik, echter ik vindt de vraagprijzen veel te hoog.
5500 euro voor een motor van inmiddels 12-13 jaar oud die nieuw nog geen 12 mille kostte vind ik te gek.
Dat kan ik niet verantwoorden en daarom koop ik het ook niet.
5500 euro voor een motor van inmiddels 12-13 jaar oud die nieuw nog geen 12 mille kostte vind ik te gek.
Dat kan ik niet verantwoorden en daarom koop ik het ook niet.
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
Motor?ik zie alleen maar een BMW voor ouwe lullenHoe je dat verantwoord ?
In mijn geval door gewoon naar mijn motor te kijken.....
Als ik dit zie interesseert het me eigenlijk weinig wat ie gekost heeft
Bekijk bijlage 1436523
Verder wel een hoog “vroeger was alles beter” en oud lullen vibe in dit topic
Mit46
MF veteraan
- 12 mei 2008
- 11.734
- 1.072
Ik heb weinig met BMW en retro zooi.Hoe je dat verantwoord ?
In mijn geval door gewoon naar mijn motor te kijken.....
Als ik dit zie interesseert het me eigenlijk weinig wat ie gekost heeft
Bekijk bijlage 1436523
Verder wel een hoog “vroeger was alles beter” en oud lullen vibe in dit topic
Maar dit is wel een heftig apparaat om eens een rondje omheen te lopen.
Korenwolfje
XT600 - VFR750
Als je dat gemiddeld 10 x per jaar doet a 100,- per keer, 7 jaar lang, dan heb je je aankoop bedrag terug, maar ik denk dat de kans dat je je motor onbeschadigd houdt die 7 jaar lang, erg klein is.
Laatst bewerkt:
Ben je voor verzekerd
Dit
GorilaZz
adventure
Niet te verantwoorden.
voor dat geld koop je en prachtige recente auto.
meer ruimte, veiliger en vaak nog goedkoper in gebruik dan een motor
Succes met je beslissing
voor dat geld koop je en prachtige recente auto.
meer ruimte, veiliger en vaak nog goedkoper in gebruik dan een motor
Succes met je beslissing
mean-machine
uut Ee
Precies tegengesteld!Ach er zijn maar weinig motorrijders die erg lang met een motor doen,
er zijn er genoeg die met enige regelmaat van motor wisselen.
Mijn vorige motor had ik 30 jr.
Mijn huidige motor heb ik op dit moment 12 jr maar die gaat voorlopig nog wel effe mee.
Mijn andere motor heb ik nu een 1/2 jr, die komt pas net kijken.....................
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
30jaar is wel erg lang,het langst dat ik het heb volgehouden met een motor is 12 jaar,het kortst
2 weken.
mean-machine
uut Ee
Het kortst 2 wkn betekent dat je bij thuiskomst direct al concludeert dat je een miskoop hebt!
peter-1981
MF veteraan
Sinds maart mijn rijbewijs en motor nr 5 en 6 in de garage staan 
Maar voor TS , gewoon kopen dat ding als je haar mooi vind.
Heb inmiddels mn 2e nieuwe en nog geen seconde spijt van en dan als arme fietsenmaker
Maar voor TS , gewoon kopen dat ding als je haar mooi vind.
Heb inmiddels mn 2e nieuwe en nog geen seconde spijt van en dan als arme fietsenmaker
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.479
- 29.216
Nou daar zit een heel verhaal aan vast,nieuwe motor opgehaald en er kwam er een soort bonkend geluid uit het blok,
dus terug naar de dealer en het geluid laten horen,dealer wist niet wat het kon zijn maar zou contact met de importeur opnemen.
Na een paar dagen bericht van de importeur dat er waarschijnlijk niets aan de hand was,dus ik rij er nog een 100km mee en
vertrouwde het niet dus heb ik het apparaat weer ingeruild,koste me overigens nog 500,- gulden,maar ik dacht ik wil dat ding niet meer.
Een jaar later was ik bij mijn dealer en daar waren ze bezig zo,n zelfde motor uit elkaar te halen,ik sta daar bij te kijken en vroeg wat
mankeert er aan,bleek er een terugroep actie te zijn voor een bepaalde serie van dat model vanwege overmatige speling tussen de zuiger
en de pistonpen,dat was dus het geluid wat die van mij ook maakte,toen baalde ik wel dat ze dat niet eerder gemeld hadden.
Laatst bewerkt:
Zozo, 100 motoren....ik in 46 jaar 8 motoren.....waarvan nr 7/ 8 nu in mijn garage staan en de laatsten zullen zijn. Volgend jaar laat ik mijn pension ingaan maar de motoren nog lang niet..... 
Heel tevreden met de huidige motoren en technisch nog prima in orde; 15 en 3 jaar in bezit.
Ik ben meer van vooraf gedegen onderzoek en weten wat ik wil. Soms is dat lastig, ook leuk middels proefritten/ internet maar ik weet heel zeker wat ik niet wil....bijv. chopper komt hier nooit.
Heel tevreden met de huidige motoren en technisch nog prima in orde; 15 en 3 jaar in bezit.Ik ben meer van vooraf gedegen onderzoek en weten wat ik wil. Soms is dat lastig, ook leuk middels proefritten/ internet maar ik weet heel zeker wat ik niet wil....bijv. chopper komt hier nooit.
MT09 Chief
Rookie
- 17 okt 2019
- 21
- 8
- Onderwerp starter
- #74
Hey allen! Enorm bedankt voor jullie bijdrage.. had niet verwacht dat dit topic zoveel respons zou ontvangen! Uiteraard is het enorm tijdrovend om op alle reacties persoonlijk te reageren, dus zal ik op enkele posts reageren!
Dank voor je reactie Ivoderksen.
Ik ben er al over uit dat ik niét voor een supersport zal gaan. In eerste instantie was ik verliefd geworden op de ZX-6R, maar ik ben van plan om de motor dagelijks te gebruiken (zowel korte als lange afstanden) en ik zit dan liever op een naked-bike. Hierna ben ik vrij snel zeker geworden dat áls ik een relatief jonge (of nieuwe) motor ga aanschaffen, dit dan de MT09 zal gaan worden. Het is exact waar ik naar op zoek ben.
Op het moment ben ik op zoek naar een motorpak en ik heb er al een op het oog (plusminus €1000). Inmiddels heb ik de motorlaarzen en motorhelm al gekocht (cumulatief €650).
Zoals je al wel merkt.. ben ik wel bereid om geld uit te geven als het goed voelt. Ik las ook een aantal reacties waarbij werd gepraat over het mogelijk financieren van een motor. Uiteraard ben ik hier enorm op tegen, indien je de motor kunt gebruiken om er inkomsten mee te genereren en méér overhoudt dan dat je betaald aan rente over de lening.. dan zou het mogelijk een - niet zo slecht idee - zijn.
Het liefst doe ik geen uitspraken welke meer privé liggen, om de privacy te waarborgen natuurlijk. Maar, ikzelf heb als het ware een potje voorzien voor de aanschaf van een motor (plusminus €10.000). Ik benadruk graag dat ik geen cent zal gaan lenen of dergelijke om mijn hobby te financieren (in principe kan ik het dan eigenlijk wel verantwoorden om de motor aan te schaffen.. maar ik hoor graag de bevindingen/meningen van motorrijders die mogelijk in dezelfde situatie hebben gezeten). Dit bedrag heb ik dus gereserveerd voor het aanschaffen van een motor (los van de benodigde accessoires, motorpak en helm, etc).
All-risk zal het helaas ±€80-90
gaan kosten om de MT09 te verzekeren. Op het moment ben ik al aan het kijken naar mogelijke oplossingen om deze premie omlaag te drukken (en die heb ik waarschijnlijk gevonden).
Ook lees ik reacties over dat men ook een mooie auto zou kunnen aanschaffen voor een dergelijk bedrag. Ik zelf heb al een auto in bezit; maar een tegenargument zou kunnen zijn dat het niet de vrijheid geeft welke een motor geeft. Ook zitten er (normaliter) véél meer vaste- en variabele kosten verbonden aan een auto. Vaak is de grootste kostenpost de afschrijving op de waarde van je auto. Mij is opgevallen dat motoren relatief weinig afschrijven (vanwege meerdere variabelen natuurlijk).
Dank voor je reactie Ivoderksen.
Ik ben er al over uit dat ik niét voor een supersport zal gaan. In eerste instantie was ik verliefd geworden op de ZX-6R, maar ik ben van plan om de motor dagelijks te gebruiken (zowel korte als lange afstanden) en ik zit dan liever op een naked-bike. Hierna ben ik vrij snel zeker geworden dat áls ik een relatief jonge (of nieuwe) motor ga aanschaffen, dit dan de MT09 zal gaan worden. Het is exact waar ik naar op zoek ben.
Op het moment ben ik op zoek naar een motorpak en ik heb er al een op het oog (plusminus €1000). Inmiddels heb ik de motorlaarzen en motorhelm al gekocht (cumulatief €650).
Zoals je al wel merkt.. ben ik wel bereid om geld uit te geven als het goed voelt. Ik las ook een aantal reacties waarbij werd gepraat over het mogelijk financieren van een motor. Uiteraard ben ik hier enorm op tegen, indien je de motor kunt gebruiken om er inkomsten mee te genereren en méér overhoudt dan dat je betaald aan rente over de lening.. dan zou het mogelijk een - niet zo slecht idee - zijn.
Het liefst doe ik geen uitspraken welke meer privé liggen, om de privacy te waarborgen natuurlijk. Maar, ikzelf heb als het ware een potje voorzien voor de aanschaf van een motor (plusminus €10.000). Ik benadruk graag dat ik geen cent zal gaan lenen of dergelijke om mijn hobby te financieren (in principe kan ik het dan eigenlijk wel verantwoorden om de motor aan te schaffen.. maar ik hoor graag de bevindingen/meningen van motorrijders die mogelijk in dezelfde situatie hebben gezeten). Dit bedrag heb ik dus gereserveerd voor het aanschaffen van een motor (los van de benodigde accessoires, motorpak en helm, etc).
All-risk zal het helaas ±€80-90
gaan kosten om de MT09 te verzekeren. Op het moment ben ik al aan het kijken naar mogelijke oplossingen om deze premie omlaag te drukken (en die heb ik waarschijnlijk gevonden).Ook lees ik reacties over dat men ook een mooie auto zou kunnen aanschaffen voor een dergelijk bedrag. Ik zelf heb al een auto in bezit; maar een tegenargument zou kunnen zijn dat het niet de vrijheid geeft welke een motor geeft. Ook zitten er (normaliter) véél meer vaste- en variabele kosten verbonden aan een auto. Vaak is de grootste kostenpost de afschrijving op de waarde van je auto. Mij is opgevallen dat motoren relatief weinig afschrijven (vanwege meerdere variabelen natuurlijk).
martijn76
Die hard MF'er
Of je koopt twee gebruikte voor dat geld of minder, een naked en een sport.
