Aansluiten led achterlichten

[Obbezz]

Goede avond, vraagje ik heb led achterlichten gemonteerd op mijn sv650s 2007. Ik wil deze aansluiten echter zijn er 3 aansluitkabels op de led verlichting en 2 aansluitkabels op de connector. Hoe kom ik er nu zonder een zekering te verpesten hoe ik deze kan aansluiten?? Er zit geen beschrijving bij de handleiding van de led verlichting.

 

[Willem]

meest simpele, aansluiten op de bestaande aansluitingen van je knipperlichten.
draden van de nieuwe zwart op de min, rood en groen op de plus.
met een beetje geluk zijn de voor enachterkant precies genoeg om het relais te laten werken.
anders een weerstand ebij over de plus en de min.

Het relais moet dus niet gaan werken maar juist blijven hangen in aan positie. Lees dat bericht wat ik eerder schreef gewoon even.
Als het relais gaat werken zoals het moet gaan de lampen niet loopen

 

[victorjk]

Uhhu...

Volgens de opgave van Ali zou het 6 watt zijn, samen met de voorste blauwe lampjes dus iets meer.
kan net genoeg zijn om het relais te laten werken, anders een weerstand erbij voor extra belasting.

Jouw methode werkt uiteraard ook maar dan moet je voor het relais aansluiten, en dan is de vraag doen zijn voorste het dan nog, want dat zijn de gewone knipperlichten.

 

[Guzzi-Tim]

Barracuda is vet duur italiaans design en word juist even terug in dit topic afgeraden.
Dit omdat er vocht achter het glas komt van de knipper en barracuda daar niks mee doet.
En bepaalde winkels daarom geen barracuda dealer meer zijn geworden.
Tja ik wilde barracuda knippers kopen maar kijk nu zelf ook verder.

Overal maakt niet uit zie ik nu shin - yo knipperlichten .
Dit is een bedrijf uit Duitsland,maar shijn bedriegt ,die halen die knippers uit china vandaan.
En dan kom je weer op aliexpress uit.
Daar staan dezelfde knippers die bij de winkel voor 40€ de deur uitgaan nu op aliepress voor 5-8€ .
Wie er ook een naampje aan plakt speur je goed op internet rond is het toch weer china spul.
Even gebeld en nagevraagd en ik hoor oo shin-yo word via een omweg in Duitsland gedropt.
Maar is origineel china spul.
Doen die duitsers vaker net doen alsof het duits fabrikaat is en later blijkt het china spul te zijn.

Dus met knippers worden we overspoelt door china ,,aliexpress spul .

Elektra & Italiaans blijft gewoon een slechte combo met buitengebruik/vocht om 1 of andere duistere reden. Je zou denken dat ze het inmiddels wel geleerd hebben van de Duitsers of zoiets

 

[Willem]

Ik heb goede ervaringen met barracuda maar whatever.

 

[Willem]

Die lampjes gaan ook in kudde niet goed werken met een relais dat “knippert” zonder kunst, knip en plakwerk.

 

[honda rc36]

Ik heb goede ervaringen met barracuda maar whatever.

Nu weet ik het ook niet meer .

 

[Rob RD]

Ik

Ja bij jouw gaat het eens werken Rob RD maar topic starter snapt er denk niks meer van.

Mooi dingetje voor de Motor meet and greet

 

[Rob RD]

Nu weet ik het ook niet meer .

1000 man, 1000 meningen., Barracuda is toch niet failliet, doen ze toch wat goed

 

[Willem]

Ik

Mooi dingetje voor de Motor meet and greet

Je moet je publiek kennen, ga je daar met diodes en condensatoren lopen knooien dan laat je ze in totale verwarring achter en dan weet je het wel.


hebbie nog vonk?

 

[Mr. R.]

Ik zou als het gewoon goed moet zijn naar een paar barracuda lampen gaan kijken. Dan heb je dat relais ook niet voor niks aangeschaft.

Neem geen barracuda, zie mijn bericht eerder, ik heb er 3 vd 5 waar de leds bruin geworden zijn of zijn gestopt, doordat vocht binnen kan dringen, het gaat om de freccias. Ik moet wel zeggen ze zijn iig duidelijk!!!

 

[Mr. R.]

Ik heb dit

Waar komen die vandaan?

 

[Mr. R.]

Rizoma is ook goed.

Maar een kort vraagje. Heb je je huidige lampen ook geprobeerd met draaiende motor?

Dat kan zeker verschil maken, geeft net iets meer stroom.

 

[Willem]

Neem geen barracuda, zie mijn bericht eerder, ik heb er 3 vd 5 waar de leds bruin geworden zijn of zijn gestopt, doordat vocht binnen kan dringen, het gaat om de freccias. Ik moet wel zeggen ze zijn iig duidelijk!!!

Ik heb nu die van motogadget de “blaze” en die bevallen me prima.

 

[Mr. R.]

@Obbezz waar woont je huis?

 

[Willem]

Dat kan zeker verschil maken, geeft net iets meer stroom.

Maar gaat alleen werken als er geen of in ieder geval onvoldoende last op het relais staat zodat die in “aan“ blijft hangen. Die van m’n dyna deed dat .

 

[victorjk]

Ik

Mooi dingetje voor de Motor meet and greet

Maar dan wel bij jou thuis, kom ik zeker ook, al is het maar om te luisteren als je een RD start (wel op wonder olie he)

 

[Mr. R.]

Ik heb nu die van motogadget de “blaze” en die bevallen me prima.

Zijn ze echt zo fel ook op een zonnige dag???

 

[Obbezz]

@Obbezz waar woont je huis?

In Zevenaar (bij Arnhem) richting de Duitse grens!

 

[Willem]

Zijn ze echt zo fel ook op een zonnige dag???

Nooit zo fel als op dit filmpje maar wel opvallender dan die loop lampjes.

 

[Mr. R.]

In Zevenaar (bij Arnhem) richting de Duitse grens!

Ai dat is me net te ver, b anders had ik je ff geholpen

 

[Obbezz]

Ai dat is me net te ver, b anders had ik je ff geholpen

toch bedankt!!

 

[Willem]

@victorjk heb je dat schema nog gevonden?

 

[victorjk]

@victorjk heb je dat schema nog gevonden?

Jup het een en ander gevonden, is hier ook een sv650 topic met veel informatie en wphandboeken om te downloaden.
standaard relais, vandaar mijn post iets eerder om gewoon aan te sluiten op de originele connectors en eventueel een weerstand toe te voegen.

 

[Rob RD]

Maar dan wel bij jou thuis, kom ik zeker ook, al is het maar om te luisteren als je een RD start (wel op wonder olie he)

Ja, ik rij op wonder olie

 

[victorjk]

Ja, ik rij op wonder olie

ruikt beter als vlees op een bbq