aantal toeren in de hitte
- Onderwerp starter scoob
- Startdatum
Liessy
MF veteraan
- 9 apr 2004
- 12.180
- 1
Iets meer terrasjes aan doen
Langer blijven hangen
Vergeet vooral NIET om je motor in de schaduw te zetten anders is het effect nog minimaal
helemaal mee eens
Ik rijd meestal 8000r/pm... dat is nl 180 in z'n 6 en een lekkere kruissnelheid.
de eerste 5 km niet boven de 6000r/pm en dan nog eens 5 km niet boven de 7500r/pm om warm te draaien en daarna schakel ik flink terug als de koekblikker voor me naar rechts gaat zodat ik lekker snel weer op die 180 zit en doorschakelen bij 12000r/pm en last van overhitting heeft ie niet, alleen als het te lang duurt bij een verkeerslicht wil de meter wel iets oplopen maar ook niet tot het rooie gebied dus rij zoals je altijd doet... is de motor tenminste gewend.
Doe je het anders dan heb je kans dat ie op den duur olie gaat verbruiken (motoren, ook die in een koekblik, houden niet van wisselende rijstijlen)
de eerste 5 km niet boven de 6000r/pm en dan nog eens 5 km niet boven de 7500r/pm om warm te draaien en daarna schakel ik flink terug als de koekblikker voor me naar rechts gaat zodat ik lekker snel weer op die 180 zit en doorschakelen bij 12000r/pm en last van overhitting heeft ie niet, alleen als het te lang duurt bij een verkeerslicht wil de meter wel iets oplopen maar ook niet tot het rooie gebied dus rij zoals je altijd doet... is de motor tenminste gewend.
Doe je het anders dan heb je kans dat ie op den duur olie gaat verbruiken (motoren, ook die in een koekblik, houden niet van wisselende rijstijlen)
Aprilia4fun
MF veteraan
- 11 sep 2002
- 8.829
- 426
Rustig rijden, persoonlijk zou ik niet te hoog in de toeren met een luchtgekoelde motor rijden. Watergekoeld iets rustiger rijden en niet te ver in de toeren jagen , maar dat is ieders zijn eigen mening.
180 km /H een kruissnelheid
beetje weinig he nog nooit geflitst zeker ?
180 km /H een kruissnelheid
beetje weinig he nog nooit geflitst zeker ? 
