Accu + optimate 2

[tahPhallus]

Hoi

geen idee of dit de juiste plek ervoor is... Maar ik heb dus gisteren een nieuwe accu gehaald (werkt prima overigens.)
Alleen nu sloot ik deze zojuist aan op mijn optimate 2 druppellader, en toen ging het oranje lampje aan en ging hij laden.
Ik had eigenlijk verwacht dat het lampje groen zou zijn, omdat deze dus net nieuw is..

Of is dit nu een hele rare vraag?

 

[Louis63]

Niet vreemd dat het lampje gaat branden.
Hij is gewoon niet 100% geladen en gaat het laatste beetje er nog bij gooien.
Oranje lampje dus.

 

[tahPhallus]

Ah oke, thanks voor de opheldering

 

[midlifecrisis]

daarom is het wel handig een multimeter te hebben,
dan kun je eerst het voltage meten voordat je de accu aan de lading hangt.

 

[bjauto]

En voordat je denkt dat een 12V-accu een spanning van 12V moet hebben om vol te zijn: vol is 13 - 14 V (of zelfs iets hoger).

BJ

 

[Anoniempje313]

En voordat je denkt dat een 12V-accu een spanning van 12V moet hebben om vol te zijn: vol is 13 - 14 V (of zelfs iets hoger).

BJ

Hoeveel is nou vol

12,6 volt?
12,8 volt?
Meer dan 13 volt?
Meer dan 14 volt?

 

[Anoniempje313]

Hoi

geen idee of dit de juiste plek ervoor is... Maar ik heb dus gisteren een nieuwe accu gehaald (werkt prima overigens.)
Alleen nu sloot ik deze zojuist aan op mijn optimate 2 druppellader, en toen ging het oranje lampje aan en ging hij laden.
Ik had eigenlijk verwacht dat het lampje groen zou zijn, omdat deze dus net nieuw is..

Of is dit nu een hele rare vraag?

Nieuwe accu.

Ook net voorgeladen door motorzaak, of zo uit het rek?

Je zegt dattie goed werkt. Je hebt het dus al gebruikt. Zou dat kunnen verklaren dat er een beetje bij kan?

Hoe lang duurde het bijladen uiteindelijk?

 

[midlifecrisis]

En voordat je denkt dat een 12V-accu een spanning van 12V moet hebben om vol te zijn: vol is 13 - 14 V (of zelfs iets hoger).

BJ

echnie,
een accu is vol bij 12,8 V, en niet meteen na het laden maar een paar uur verder.

 

[pivo]

2,12volt per cel = vol voor een gezuurde accu
AGM accu hebben een wat hogere spanning al ze 100% vol zitten!

 

[kevinblade]

~

En voordat je denkt dat een 12V-accu een spanning van 12V moet hebben om vol te zijn: vol is 13 - 14 V (of zelfs iets hoger).

BJ[/quote

 

[Pim84]

Mijn nieuwe Yuasa moest ook een nachtje laden nadat ik hem had afgevuld met zuur. Het filmpje op youtube van Yuasa zelf laat dit ook zien. Afvullen, even laten staan. nachtje laden zonder hem direct af te sluiten en na het nachtje voorgoed afsluiten.

 

[tahPhallus]

Na een nachtje aan de lader was het lampje inderdaad groen.
Ik heb even geen multimeter bij de hand (moet ik zoeken.. ligt ergens...), maar een groen lampje lijkt me oke

Maakt het heel veel uit of vol 12,6 of 12,8 is...?

 

[MasterTommy]

2,12volt per cel = vol voor een gezuurde accu
AGM accu hebben een wat hogere spanning al ze 100% vol zitten!

Nee.

AGM accu's hebben een lagere celspanning. Daarintegen kunnen AGM accu's een hogere piekstroom leveren.

 

[MasterTommy]

En voordat je denkt dat een 12V-accu een spanning van 12V moet hebben om vol te zijn: vol is 13 - 14 V (of zelfs iets hoger).

BJ

En ook nee.

Een 12V accu is vol als de klemspanning in rust 12.8V is.

 

[Joep]

En ook nee.

Een 12V accu is vol als de klemspanning in rust 12.8V is.

Ik heb vVandaag mijn nieuwe accu ontvangen (Yuasa YTZ 10 S).

Op de accu zit een sticker waarop staat dat de accu geladen moet worden als de spanning lager is dan 12.4 volt.

Vers uit de doos gemeten klemspanning is 12.9 volt...

 

[Pim84]

Na een nachtje aan de lader was het lampje inderdaad groen.
Ik heb even geen multimeter bij de hand (moet ik zoeken.. ligt ergens...), maar een groen lampje lijkt me oke

Maakt het heel veel uit of vol 12,6 of 12,8 is...?

Accuspanning (Volt) Ladingstoestand in procenten:

12,7 (6,35) 100
12,6 (6,30) 87
12,5 (6,25) 75
12,4 (6,20) 63
12,3 (6,15) 50
12,2 (6,10) 25
12,0 (6,00) 19
11,9 (5,95) 6
10,7 (5,35) Bij deze spanning is de accu leeg!!
De tussen haakjes vermelde spanningswaarden gelden voor een 6 Volt accu.


bron: Accu onderhoud

 

[pivo]

Nee.

AGM accu's hebben een lagere celspanning. Daarintegen kunnen AGM accu's een hogere piekstroom leveren.

Want?? Een agm vereist ook een hogere laadspanning

 

[MasterTommy]

Want?? Een agm vereist ook een hogere laadspanning

Nee, een constante laadstroom van een gewoon laadsysteen is op de lange termijn zelfs funest voor een AGM accu.

 

[pivo]

 

[pivo]

Ik heb het over een hogere laagspanning(14,4-14,8) jij heb het weer ergens anders over

 

[jaap43]

Ik heb vVandaag mijn nieuwe accu ontvangen (Yuasa YTZ 10 S).

Op de accu zit een sticker waarop staat dat de accu geladen moet worden als de spanning lager is dan 12.4 volt.

Vers uit de doos gemeten klemspanning is 12.9 volt...

Toch is het belangrijk voor de levensduur en de te halen maximum capaciteit om ook deze accu een paar uur aan een acculader te hangen, bijv. een druppellader.

 

[Joep]

Toch is het belangrijk voor de levensduur en de te halen maximum capaciteit om ook deze accu een paar uur aan een acculader te hangen, bijv. een druppellader.

Ik vraag het me af.

In de handleiding stond niks over bijladen enz, maar gewoon starten en gaan

Het lijkt me dat een accu die vol is, niet voller kan door deze aan een druppellader te hangen ?
Een emmer die tot de rand vol zit met water kan immers ook niet voller ookal zet je deze onder een druppelende kraan

 

[Anoniempje313]

Ik vraag het me af.

In de handleiding stond niks over bijladen enz, maar gewoon starten en gaan

Het lijkt me dat een accu die vol is, niet voller kan door deze aan een druppellader te hangen ?
Een emmer die tot de rand vol zit met water kan immers ook niet voller ookal zet je deze onder een druppelende kraan

Doorgaans is die accu nog niet 100% vol, maar wel vol genoeg om direct te kunnen starten.

 

[pivo]

Ik vraag het me af.

In de handleiding stond niks over bijladen enz, maar gewoon starten en gaan

Het lijkt me dat een accu die vol is, niet voller kan door deze aan een druppellader te hangen ?
Een emmer die tot de rand vol zit met water kan immers ook niet voller ookal zet je deze onder een druppelende kraan

En toch werkt het bij een accu anders,aan het voltage hangt ook een koudstart waarde(stroomsterkte ampere hr) en deze kan door drupellading aanzienlijk verbeteren!

 

[jaap43]

Het lijkt me dat een accu die vol is, niet voller kan door deze aan een druppellader te hangen ?

Bij bijna elk type lood-zwavel-accu worden de platen op een chemische manier droog geformatteerd, dat wil zeggen dat de loodmassa al chemisch de behandeling heeft gehad die anders door opladen ontstaat. Bij de "ouderwetse" accu moest je zelf het accuzuur toevoegen, een half uur wachten totdat de platen volkomen verzadigd met zuur waren en dan een paar uur doorladen. Door de voorbehandeling is de accu-capaciteit ongeveer 80% van de maximale waarde. Bij onderhoudsvrije accu's en AGM-accu's is het zuur in de fabriek toegevoegd, maar de laatste lading is en blijft belangrijk.