Ik wil ook wel een ander vooroordeel de wereld uit helpen: Nee, mijn fatboy lekt geen olie, en nee er vliegen geen onderdelen af. Ergo, echt alleen wear & tear onderdelen vervangen de afgelopen 150.000 km. En ja, ik ga de fatboy inruilen op een pan american als ik een normaal inruilvoorstel krijg eind dit jaar. en de proefrit bevalt Sneller en topsnelheid stuk hoger, en daarnaast up to date qua techniek en een heleboel interessante extra's