Advies Aanschaf Motor

[Luvudu]

Hallo Hallo Iedereen,

Ik ben nieuw wat betreft de motor wereld. Ik heb vorige maand mijn motorrijbewijs gehaald en ben nu rustig opzoek naar een motor voor aankomende zonnige motordagen.

Nu heb ik een motor op het oog die er zeer netjes uit ziet. Het is een Honda CBR 600 RR. Er zit geen krasje of deukje op en alles lijkt goed in orde te zijn. Alles is volgens de eigenaar orgineel (motor komt oorspronkelijk uit Italië). Echter heeft de motor wel 41.000km gereden.
Ik heb totaal geen verstand van motors maar ik hoor zo in de wandelgangen dat het toch wel behoorlijk wat kilometers zijn.
Ik begrijp dat het ook afhankelijk is van de onderhoud die er aan de motor is geweest. Ik lees hier en daar dat de ene motor 50.000km mee gaat en de ander kan de 100.000 makkelijk halen.
Alleen is 41.000km voor dit type motor veel?

Eerder heb ik op dit forum een checklijst gevonden waar ik op moet letten bij de aankoop. Wanneer ik dit goed controleer kan ik dan hoogst waarschijnlijk nog vele kilometers maken met deze motor denken jullie?

Alvast enorm bedankt voor jullie input!

Met vriendelijke groet,
Lukas

 

[Luvudu]

mijn excuses, ik zie dat ik dit in de verkeerde categorie heb gezet.

 

[dopey85]

Leuke beginners motor
Beheers je je rechterhand al goed

 

[Luvudu]

Leuke beginners motor
Beheers je je rechterhand al goed

I Know, het is niet dat ik voorheen nog nooit op een motor heb gezeten hoor dus qua rijervaring zit het wel iets beter echter de kennis er van ontbreekt.

 

[Dark0z]

Zou eerst eens gaan oefenen met:

Maar als het goed voelt, gewoon kopen. Niet naar alle horrorverhalen luisteren die men heeft ervaren. Internet is een groot klaagbaak en iedereen heeft (of kent iemand) wel eens de ervaring gehad dat iets eerder stuk is gegaan dan verwacht.

Belangrijkst is of de eigenaar alle beurten heeft laten doen en dat ook kan bewijzen dmv bonnetjes. Kijk even naar alle standaard oppervlakkige/zichtbare zaken. Verder is alles wat in het motorblok zit onvoorspelbaar. Nooit op het circuit gereden en altijd warm rijden is vaak verkooppraat. Je moet gewoon geluk hebben. Je weet nooit hoe de vorige eigenaar gereden heeft en in hoeverre alles versleten is.

 

[RetepV]

Let op dat hij in z'n 2 niet uit de versnelling schiet. Motor in z'n 2 zetten en vol de kraan open (let op dat je banden warm zijn). Neem anders iemand mee die dat voor je kan doen (en let op dat 'ie het ook echt KAN en niet bluft ).

Als de motor al bij 41.000km uit de 2 schiet, dan is er meer niet goed meer. Dan denk ik aan veel wheelies en dan moet je je balhoofd, voorvork en oliepomp goed nakijken.

In het meest extreme geval is er schade aan de nokkenassen door de slechtere smering die er is wanneer je een wheelie maakt. Maar dan moet hij wel echt heel erg veel op z'n donder hebben gehad, de kans is niet zo groot.

Ik spreek in ieder geval uit ervaring. Na zelf 6000 km gereden te hebben met mijn Fireblade, begon hij rond de 35.000 km uit de 2e versnelling te schieten.

 

[halflive]

Neem ook iemand mee om te filmen. joetjoep filmpjes van mensen die een wheely overtrekken doen het altijd erg goed

 

[jarnotje]

wheelies moet je niet te vaak doen
oliepomp zit voor in het blok wheelies vindt hij niet lekker
ik zou zeggen ga langs een dealer ga vrijblijvend een proefrit maken
en dan niet 1 van 5 minuten maar wat langer
succes met de aanschaf wat er ook komt

 

[Anoniempje313]

mijn excuses, ik zie dat ik dit in de verkeerde categorie heb gezet.

idd dubbel