Afdingen

ik maakte er de blits mee op de camping 8-)


ontopic is een rf 600/900 niks voor je :

http://www.marktplaats.nl/markt/motoren/suzuki/38227.htm?ret=%2Fnieuw_zoek.php3%3Fq%3Drf%26p%3D1%26pv%3Dall%26g%3D20%26u%3D20%26s%3D50%26m%3D0 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.marktplaats.nl/markt/motoren/suzuki/38227.htm?ret=%2Fnieuw_zoek.php3%3Fq%3Drf%26p%3D1%26pv%3Dall%26g%3D20%26u%3D20%26s%3D50%26m%3D0)

rijden lekker zijn snel ,lekker groot zadel ,kan je teminste lekker iemand meenemen ,ze zijn mooi en deze is ook nog een goedkoop,ik heb er zelf ook 1 ,iets andere uitvoering ,maar die kom je ook regelmatig tegen.

Is wel een stuk goedkoper :9

Misschien ligt het aan het feit dat er klaarblijkelijk heel veel R1´en om bomen gevouwen dat er niet veel 98´ers te vinden zijn.

Is een R6 eigenlijk qua afmetingen veel kleiner dan een R1
(behalve de cylinder inhoud, ja dat begrijp ik zelf ook nog wel)
 
Ik heb begrepen dat deze tijd van het jaar een goede tijd is om voor, weinig wil ik niet zeggen, MINDER euro´s aan een gebruikte fiets te komen. Ik ben van plan dit bij een zaak te gaan doen, voor de garantie en uitgestelde betaling. Vraag is nu wat b.v. een R1 uit 99 mag kosten. Als er 8500 voor wordt gevraagd wat zou dan mijn openingsbod kunnen zijn. Ik heb al gemerkt dat naar motors kijken niet goed is voor je gezonde verstand. Al gauw ben je verliefd :9 op een fiets en volgens mij ruiken die verkopers dat :(

Als je per se een pornobike wil, kan je beter bij mij langskomen. Ben je nog goedkoper uit ook. ;)
Maar ik kan je wel zeggen, een R1 om mee te beginnen is niet slim. Ook een TLR is niet slim om op te beginnen. Het kan natuurlijk wel, er zijn meerderen die het voor elkaar krijgen. Doe dan alsjeblieft wel heel voorzichtig en onderschat het niet!
 
Is wel een stuk goedkoper :9

Misschien ligt het aan het feit dat er klaarblijkelijk heel veel R1´en om bomen gevouwen dat er niet veel 98´ers te vinden zijn.

Is een R6 eigenlijk qua afmetingen veel kleiner dan een R1
(behalve de cylinder inhoud, ja dat begrijp ik zelf ook nog wel)
ze schommelen tussen de 3000 en 6000 euro ongeveer,is een forse motor,ik vind alle moderne motoren ondankts dat ze sterk en snel zijn ,zo ielig en klein ,en als je een beetje groot ben zit je er een beetje raar bij ,is dan niet in verhouding vind ik,net zo als dat je heel groot ben en je propt jezelf in een mini,en als je een rf koopt hoef je meteen niet meer af te dingen !!
meer info over rf :http://www.motor-forum.nl/forum/topic/72428
en op www.teamsuzuki.nl,zijn wat test en dergelijke te vinden.
 
uiteraard!
maar of je er oppast heeft niks te maken met smaak...
je past er gewoon op hoor...zonder problemen..
R6 ga ik met me 1.95 en 108 kg helemaal gewoon normaaltjes opzitten hoor..

oow ja de inhoud van de motor zal in sommige gevallen best wel eens in verhouding zijn met de motor...Maar neem bijvoorbeeld een cb1, nou daar pas ie als flinke vent ook gewoon op hoor
 
Als je serieus denkt om op te stappen op een R1... Succes ermee. Ik ben zelf begonnen op een R6 en heb er geen moment spijt van. Ik ken jou niet, dus ik weet niet met wat voor instelling je erop zal gaan rijden. Ik wist van tevoren van mezelf dat ik heel rustig aan ging doen, met als resultaat dat ze nog steeds heel in de schuur staat ;)

Wil er wel aan toevoegen dat je echt moet weten waar je mee bezig bent. Als jij zegt dat je de verantwoording en het verstand hebt om op te stapen op een R1. Dan geloof ik je op je woord en wens ik je veel veilige en plezierige kilometers. :)
Als je er opstapt met idee, dit beestje gaan we wel even temmen, vertel me dan of je begraven of gecremeerd wilt worden, dan kan ik dat doorgeven aan je ouders ;)

Nee zonder gein, Ik vind mijn R6 al een wilde, dus een R1 moet nog wel een stuk feller zijn. Als het je gaat om de power, waarom dan niet opstappen op zijn "lichtere" broertje?

Anyways, je vraag was hoe je het moet aanpakken met afdingen, maar ik denk dat er daar al genoeg tips voor staan :P

Veel succes, en laat even weten wat het geworden is :)
 
uiteraard!
maar of je er oppast heeft niks te maken met smaak...
je past er gewoon op hoor...zonder problemen..
R6 ga ik met me 1.95 en 108 kg helemaal gewoon normaaltjes opzitten hoor..
ja je past er op, tuurlijk ik pas ook op een mini bike ,maar ik vind het niet in verhouding,passen doet het altijd als het moet ,ben niet de enigste die het zo bekijkt lees dit stukkie even dan snap je precies wat ik bedoel http://www.motoport.nl/Magazine/Spotlight/Index.cfm?full=1 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motoport.nl/Magazine/Spotlight/Index.cfm?full=1) laatste stukkie staat het,verder kan ik motorport denhaag afraden ,dus is geen reclame.
 
Het ging toch over hoe een motor te kopen voor de beste prijs?
Cash betalen is geen voordeel, de zaak heeft liever dat je de motor financiert omdat de verkoper daar bij primeline bonussen (dagtochten/centerparcs etc.) mee kan sparen, en zij het geld ook meteen in handen hebben.
Veel liever dan cash korting geven ze je gratis artikelen (kleding/accessoires etc.)
Niets inruilen kan afhankelijk wat je in zou willen ruilen een voor- of nadeel zijn voor je.
En bedenk ook even als je echt het onderste uit de kan wil dat je ze voor service en garantie ook nog eens nodig kunt hebben...........
 
ja je past er op, tuurlijk ik pas ook op een mini bike ,maar ik vind het niet in verhouding,passen doet het altijd als het moet ,ben niet de enigste die het zo bekijkt lees dit stukkie even dan snap je precies wat ik bedoel http://www.motoport.nl/Magazine/Spotlight/Index.cfm?full=1 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motoport.nl/Magazine/Spotlight/Index.cfm?full=1) laatste stukkie staat het,verder kan ik motorport denhaag afraden ,dus is geen reclame.

Weet je wat? ik geef je gelijk...is dat ook weer uit de wereld
 
bedankt,maar jij hebt ook gelijk ,verschillende mensen hebben verschillende opvattingen en een andere kijk op dingen,maar goed het is al goed.
 
Ik ben vandaag nog wezen afdingen toevallig. O-)
Mijn TLR tegen een Gixxer750.
Ik moest er 2500 bijleggen en dat is nu 1500 geworden + een uitlaat die ik nu voor inkoopsprijs krijg.

Scheelt me effe 1200 euro door 1 uurtje te lullen.

Maar ik ben nog niet klaar. Van de week nog effe bellen, ouwehoeren, moeilijk doen en dan kijken wat ik er nog meer bij kan krijgen. Ik denk zelf niet veel meer, maar we zullen zien.

Het begint nu een sport te worden.
:9
 
Wish me luck, ik ga zo ff proberen af te dingen.......ik bedoel nader tot elkaar te komen met de verkoper ;)

Thnx voor alle info trouwens!

GR!!
 
Cash betalen is geen voordeel, de zaak heeft liever dat je de motor financiert omdat de verkoper daar bij primeline bonussen (dagtochten/centerparcs etc.) mee kan sparen, en zij het geld ook meteen in handen hebben.
Veel liever dan cash korting geven ze je gratis artikelen (kleding/accessoires etc.)
Maar als je nu wel een motor wil kopen maar absoluut geen zaken wil doen met bedrijven zoals prime-line ? Dan moet je gewoon cash betalen , hoe wil je anders een paar duizend pleuro neertellen, pinnen gaat maar tot €5000 in een winkel.
 
Het ging toch over hoe een motor te kopen voor de beste prijs?
Cash betalen is geen voordeel, de zaak heeft liever dat je de motor financiert omdat de verkoper daar bij primeline bonussen (dagtochten/centerparcs etc.) mee kan sparen, en zij het geld ook meteen in handen hebben.
Veel liever dan cash korting geven ze je gratis artikelen (kleding/accessoires etc.)

Precies. PrimeLine en andere vormen van financiering dienen vooral het belang van PrimeLine en de verkopers!!!! Ik heb ooit een videocamera gekocht via PrimeLine. Ik had het geld wel, maar het was zogenaamd in termijnen betalen zonder rente. Waarom niet? Dacht ik. Een GROTE FOUT. Na een zekere termijn geven ze je ongevraagd en ongemerkt "krediet". Je krijgt dan ook een soort creditcard. De grap is, dat ook al gebruik je dat krediet niet, je wel 21 procent (!) rente betaalt over het bedrag dat je mag lenen. Achteraf is het zo nog een heel duur cameraatje geworden.

Mijn advies: laat je nooit nooit nooit in met PrimeLine of een vergelijkbare "service". Dan kun je beter gewoon een persoonlijke lening afsluiten bij je eigen bank (geen "doorlopend verdriet" want daar kom je ook nooit meer vanaf). Nóg beter is het natuurlijk om gewoon te sparen en niks te lenen.

Zeker als je net je rijbewijs hebt.... Moet je dan per se gaan lenen om een gloednieuwe R1 te kopen? Met een tweedehands 600 van tien jaar oud heb je net zo veel lol en zelfs zo'n oudje is véél sneller dan je aan zult kunnen.
 
Ik ben vandaag nog wezen afdingen toevallig. O-)
Mijn TLR tegen een Gixxer750.
Ik moest er 2500 bijleggen en dat is nu 1500 geworden + een uitlaat die ik nu voor inkoopsprijs krijg.

Scheelt me effe 1200 euro door 1 uurtje te lullen.

Maar ik ben nog niet klaar. Van de week nog effe bellen, ouwehoeren, moeilijk doen en dan kijken wat ik er nog meer bij kan krijgen. Ik denk zelf niet veel meer, maar we zullen zien.

Het begint nu een sport te worden.
:9

Jij bent gewoon de aller aller aller aller aller aller aller allerbeste! :+
 

Vergelijkbare onderwerpen

Terug
Bovenaan Onderaan