pak een 848 frame knutsel daar een honda blok in en pak de vering van een ktm
Mss wordt het wel heel wat anders: ik wil een motor met het uiterlijk en vermogen van een SS (Duc 848 bijvoorbeeld
), de betrouwbaarheid van een Honda en het comfort en allroad-eigenschappen van een KTM Adventure... Iemand nog tips?
Dat schiet dus al aardig op! Goeie zaak
Ik ben nu alweer 1,5 jaar de ambtenaar aan het uithangen in Assen. Stelt niet erg veel voor, dus ondertussen wat aan het rondkijken naar iets leukers. Dat schiet helaas nog niet heel erg op, maar de centjes komen vooralsnog wel binnen, dus geen stress
Al die chinese meuk eraf, hoppa pak een 848 frame knutsel daar een honda blok in en pak de vering van een ktm
pak een 848 frame knutsel daar een honda blok in en pak de vering van een ktm
) http://i5.photobucket.com/albums/y197/remond/vakansie/SAM_0072.jpg )Puur administratief werk m.b.t. subsidieverstrekking in de landbouw. Ik wil graag iets redactioneels/schrijverigs, maar is lastig tussen te komen.
ik snap niet dat mensen alweer van de vtr afwillen
het enige wat me niet aanstaat is de benzinetank, de inhoud daarvan
dat had wel wat groter gemogen...
en verder is het gewoon een heerlijke motor, elke keer weer een geweldig gevoel
je kan er relaxed mee toeren, lekker brullen vanuit de onderste toeren
maar ook 'knallen' wat hoger in de toeren
zitpositie is lekker voor mij, 700/800km op een dag geen probleem
(meer nog niet gedaan
bagagemogenlijkheden goed genoeg
(zeg nou zelf
en je hebt altijd bekijks, want zoveel vtr's kom je over het algemeen niet zoveel tegen
al kan dat ook liggen aan de regio waar ik woon
Helemaal mee eens, hoewel ik je bagagepunt maar moet geloven van je foto en ik het zelf geen 700km volhoud op een dag, maar misschien ben ik wat langer of zijn mijn knieën te teer ofzo
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
)
Heb sinds het circuitdagje niet meer op de vtr gereden... Wel nog op de cb1 voor mijn vriendin. Wordt weer tijd voor mooi weer en mooie ritjes.
bagagehaken
