Alles over de Aprilia RSV Mille - Deel 19 - Broaaap!!
- Onderwerp starter AeroX
- Startdatum
Green-Hornet
MF veteraan
En je inlaatrubbers onder de throttlebody controleren op scheurtjes, wordt vaak niet naar gekeken 
.
Gelijk je bougies vervangen als je niet weet wanneer dat gebeurt is.
De voorste vernieuwen vaak niet omdat dit iets meer werk is.
. Gelijk je bougies vervangen als je niet weet wanneer dat gebeurt is.
De voorste vernieuwen vaak niet omdat dit iets meer werk is.
ducatilex
MF veteraan
- 9 apr 2007
- 3.141
- 2.015
Deze heeft nog een stalen tank. Maar dan nog; de leidingen kunnen niet tegen ethanol dus die gaan ook stuk van die rommel
DRD
MF veteraan
Bedankt voor alle tips! Heb een dot spullen besteld om de motor even een frisse nieuwe start te geven 
rsvfrank
Die hard MF'er
- 30 mei 2010
- 324
- 84
Als het goed is heeft jouw mille rubberen remleiding , vervang deze voor een stel staalomvlochten, remt 10x beter qua gevoel.
Check de leiding in je tank , deze harden uit en dan krijg je brandstof lekkage uit de overflow. Vervangen voor benzine / chemicalien onderdompelbare slangen .
Check op Forumoverzicht - Aprilia Riders Association voor alle info .
Check de leiding in je tank , deze harden uit en dan krijg je brandstof lekkage uit de overflow. Vervangen voor benzine / chemicalien onderdompelbare slangen .
Check op Forumoverzicht - Aprilia Riders Association voor alle info .
Gewoon Dennis
MF Veteraan - ZAC #346 -
(Late to the show, lees dit nu pas
) maar zoals @Konuz83 zegt het is lang geleden @gixxer750srad @martijn76 durf niet meer te zeggen wat de ideale verhouding was voor de Mille, wel dat ik altijd reed met 16/42, de bandenwarmers pasten idd nét en had wel de originele kettinglengte.
gixxer750srad
MF veteraan
hier ook weer stappen gemaakt, vandaag kuipwerk en tank opgehaald bij de spuiter en kon het niet laten om het direct te monteren. erg tevreden met het resultaat, nu 8 Mei richting de stickeraar 
aapie90
Die hard MF'er
- 29 mrt 2011
- 403
- 63
Hoi,
Iemand die hier een idee heeft over onderstaande issue met mijn Tuono 2007?
Heb de bougies van mijn Tuono vervangen en luchtfilter schoongemaakt. Alles weer in elkaar gezet.
De motor wil niet starten en geeft Service op het dashboard.
Bougiedoppen zitten goed en alle stekkers en overloopslangetjes ook, denk ik...
Alvast dank.
Iemand die hier een idee heeft over onderstaande issue met mijn Tuono 2007?
Heb de bougies van mijn Tuono vervangen en luchtfilter schoongemaakt. Alles weer in elkaar gezet.
De motor wil niet starten en geeft Service op het dashboard.
Bougiedoppen zitten goed en alle stekkers en overloopslangetjes ook, denk ik...
Alvast dank.
Bijlagen
vtr1000fire
Die hard MF'er
Al geprobeerd om met een beetje remmenreiniger te starten? Kan je in ieder geval uitsluiten of de ontsteking werkt.
aapie90
Die hard MF'er
- 29 mrt 2011
- 403
- 63
Stekker van de brandstofpomp los geraakt met tank omhoog zetten.. dus is gefixt
Rondje gemaakt
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Bijlagen
RSVracer
Rookie
Lijkt dat hier meer actie is dan op het aprilia-riders forum tegenwoordig. ..vandaar mijn vraag ook hier;
Voor mijn 99 mille heb ik een originele Titanium demper (incl. Eprom) overgenomen. Alleen kwam de demper zonder de klemband om deze aan de passagiers-voetsteun te kunnen bevestigen. De omtrek van deze demper is ca. 415mm, wat best flink is. Een universele klemband, welke groot genoeg is, heb ik nog niet kunnen vinden. Nu ga ik zelf wel met een strip aan de gang… Maar wellicht weet iemand waar ik nog een originele op de kop kan tikken?
Alvast bedankt voor de suggesties!
Voor mijn 99 mille heb ik een originele Titanium demper (incl. Eprom) overgenomen. Alleen kwam de demper zonder de klemband om deze aan de passagiers-voetsteun te kunnen bevestigen. De omtrek van deze demper is ca. 415mm, wat best flink is. Een universele klemband, welke groot genoeg is, heb ik nog niet kunnen vinden. Nu ga ik zelf wel met een strip aan de gang… Maar wellicht weet iemand waar ik nog een originele op de kop kan tikken?
Alvast bedankt voor de suggesties!
gixxer750srad
MF veteraan
Motor staat inmiddels bij de stickeraar voor finishing touch, inschrijving Ducaticlubraces is ook definitief bevestigd ik kom uit in de Thunderbike klasse. Vrijdag 19 Mei vrije trainingen, Zaterdag 20 Mei kwalificaties en Zondag 21 Mei 2x een wedstrijd 
. Zin in
. Zin in
Green-Hornet
MF veteraan
Afgelopen weken wat preventief onderhoud gepleegd.
Motor gekocht met standaard afleverbeurt.
Kon in de onderhoudsboekjes niet zien wanneer de bougies voor het laatst gedaan waren.
Dus daar begon het mee
Nieuwe bougies... dan gelijk maar de kleppendeksels pakkingen,lekte niet maar alles was toch 'open'.
In de inlaatrubbers zaten hele kleine haarscheurtjes ,ook maar gelijk.
De tank had ik leeg laten lopen,tja dan pakken we maar gelijk de leidingen en filter in de tank mee.
Motor gekocht met standaard afleverbeurt.
Kon in de onderhoudsboekjes niet zien wanneer de bougies voor het laatst gedaan waren.
Dus daar begon het mee
Nieuwe bougies... dan gelijk maar de kleppendeksels pakkingen,lekte niet maar alles was toch 'open'.
In de inlaatrubbers zaten hele kleine haarscheurtjes ,ook maar gelijk.
De tank had ik leeg laten lopen,tja dan pakken we maar gelijk de leidingen en filter in de tank mee.
gixxer750srad
MF veteraan
De Mille staat weer thuis en staat nu volledig in de Team kleuren en geheel bestickerd, niet slecht voor een 1999 fiets dacht ik zo
vtrhans
MF'er
Heel mooi
gixxer750srad
MF veteraan
gixxer750srad
MF veteraan
thanksHeel mooi
gixxer750srad
MF veteraan
Inmiddels gekeurd en al maakte statisch met de titanium demper 103db zonder killer, ken net. Voor diegenen die twijfelde bandenwarmer achter past netjes over de 190/60 band
. Voor diegenen die twijfelde bandenwarmer achter past netjes over de 190/60 band
ducatilex
MF veteraan
- 9 apr 2007
- 3.141
- 2.015
Zet m op!Inmiddels gekeurd en al maakte statisch met de titanium demper 103db zonder killer, ken net
