anodiseren
- Onderwerp starter Tieben
- Startdatum
Don Pistoni
MF veteraan
google, ongeveer 60,- / 100,-
- Onderwerp starter
- #3
oke bedankt
Remy43
MF veteraan
Hegin heerde
Paul appie
MF veteraan
welke velgen wil je laten anodiseren dan jon
Mario2T
MF veteraan
Hey Tieben!
In Groningen aan de warmoestraat zit de firma Groen.
Die anodiseren! Prijs is even afhankelijk van wat het weegt enzo en welke samenstelling het alu heeft.
In Groningen aan de warmoestraat zit de firma Groen.
Die anodiseren! Prijs is even afhankelijk van wat het weegt enzo en welke samenstelling het alu heeft.
Mario2T
MF veteraan
Anodiseren is anders dan poedercoaten. Ik denk dat goed gepoedercoate wielen langer kleurvast zijn dan geanodiseerd. De geanodiseerde laag slijt sneller en beschadigt ook sneller dan goede poedercoat.
niels-mx
Die hard MF'er
dus je wil je complete velgen gaan polijsten?
anders kan je het toch niet anodiseren?
anders kan je het toch niet anodiseren?
wuppie cr250
MF veteraan
kijk maar is naar mij achter velg en naar mij voor velg 
crazybond700
MF veteraan
Wel hoor. Verchromen dien je een heel erg vlakke ondergrond voor te hebben. Anodiseren dient schoon te zijn en word vervolgens geladen in een zuur bad etc. (exact weet ik ook niet, maar is wel te vinden op internet)
Paul appie
MF veteraan
is zo wel beetje moeilijk te zien mark 
- Onderwerp starter
- #13
frank wil zijn velgen misschien laten anodiseren..
ik heb geen motor meer..
heb nog wel een brommer maarja zitten al leuke velgjes in
tieben
Laatst bewerkt:
Anodiseren is een elektrolytisch proces, waarbij het onderdeel in een vloeistof-bad met de juiste kleur komt. Onderdeel is 1 elektrode, samen met nog een extra elektrode.
De kleur 'groeit' deels in het materiaal, deels 'erop' (oxide die zich vormt). Vandaar dat ik denk dat het weleens beter zou kunnen blijven zitten dan poedercoaten (maar weet het niet zeker).
Als je oppervlak van tevoren 'glad' is krijg je dus een glimmend oppervlak, is dat het niet, dan krijg je een 'doffer' oppervlak.
De kleur 'groeit' deels in het materiaal, deels 'erop' (oxide die zich vormt). Vandaar dat ik denk dat het weleens beter zou kunnen blijven zitten dan poedercoaten (maar weet het niet zeker).
Als je oppervlak van tevoren 'glad' is krijg je dus een glimmend oppervlak, is dat het niet, dan krijg je een 'doffer' oppervlak
.
wuppie cr250
MF veteraan
zo dan paultjuh 
crazybond700
MF veteraan
Anodiseren is een elektrolytisch proces, waarbij het onderdeel in een vloeistof-bad met de juiste kleur komt. Onderdeel is 1 elektrode, samen met nog een extra elektrode.
De kleur 'groeit' deels in het materiaal, deels 'erop' (oxide die zich vormt). Vandaar dat ik denk dat het weleens beter zou kunnen blijven zitten dan poedercoaten (maar weet het niet zeker).
Als je oppervlak van tevoren 'glad' is krijg je dus een glimmend oppervlak, is dat het niet, dan krijg je een 'doffer' oppervlak
Maar als je wat eraf zou schrapen dan schraap je dus het oorsprongelijke materiaal. Met coating beschadig je de coating..
Nou, vlgs mij dus niet (direkt): je groeit er nl. een keiharde, gekleurde oxide op (die kan je eraf slijten).
Remy43
MF veteraan
geannodiseerde velgen slijten in zand 2x zo hard als gecoate.
ik heb beide gehad en rij in een zandbak
ik heb beide gehad en rij in een zandbak
- Onderwerp starter
- #19
dat heb ik ook gehoord..
( effe tussendoor.. dit vindt ik een geweldig ding)
≥ Motoren - Marktplaats.nl
Laatst bewerkt:
knoxville1
MF'er
- Onderwerp starter
- #22
