Nee.
APK voor motorfietsen gaat zeer waarschijnlijk wel komen.
- Onderwerp starter lexe
- Startdatum
Nee.
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
in parool vandaag:
Politie, let ook eens op het lawaai van motoren
Tijdens de lockdown is het stiller buiten, waardoor het geluid van motoren nog beter te horen is. Peter Rehwinkel wil strengere handhaving en een geluids-apk.digitalekrant.parool.nl
Dat is hetzelfde als vragen om meer politiecontrole op Mars.
De geluidsmetingen werd sowieso nog maar sporadisch uitgevoerd, er zijn maar weinig politiemensen opgeleid om die testen af te nemen, er zijn maar weinig goedgekeurde geluidmeters beschikbaar en die metingen zijn veelal slechts 1 specialisme van zo'n politieagent terwijl de andere prioriteiten hem al genoeg aan het werk houden.
Zeker nu in deze tijd is zo'n artikel leuk om (politieK) aandacht te trekken, terwijl je weet dat er toch helemaal niets van komt.
Het is zo stil dat je dat soort mongolen ook iets op de achtergrond hoort mompelen.
Met hun verrekte betrokken rotkoppen onder de plak van moeder de vrouw, mamma’s deegroller nog half uit de reet stekend, ook maar “iets willen benoemen“ terwijl ze pruillippend en hoofd heen en weer kantelend en opgeheven bruine vingertje zwaaiend dapper staan te doen.
Dat soort lui moet je helemaal niet aan het woord laten en die kutkranten met infantiele redacties zijn op sterven na dood omdat ze ingehaald zijn door facebook waardoor het niet meer weten waar ze nog nieuws vandaan moeten halen. “Het Parool” dat heel vroeger een verzetskrant was, in 1941 verscheen het eerste nummer Het Parool vrij onverveerd wat dus vrij en onbelemmerd betekend, nu laf en kontvingerende slappe hap.
Dat is dus wat er mis is met de samenleving, de slappe, weke, zieke, laffe minderheid heeft het welhaast voor het zeggen.
Als dit de tendens blijft dan wat ben je als man nog waard als het lijkt dat je testosteron ingeruild is voor oestrogeen waardoor je je alleen nog kan uitten als een trieste heks? Laffe castraten zijn het.
zo, tijd om de bbq aan te gaan steken
Met hun verrekte betrokken rotkoppen onder de plak van moeder de vrouw, mamma’s deegroller nog half uit de reet stekend, ook maar “iets willen benoemen“ terwijl ze pruillippend en hoofd heen en weer kantelend en opgeheven bruine vingertje zwaaiend dapper staan te doen.
Dat soort lui moet je helemaal niet aan het woord laten en die kutkranten met infantiele redacties zijn op sterven na dood omdat ze ingehaald zijn door facebook waardoor het niet meer weten waar ze nog nieuws vandaan moeten halen. “Het Parool” dat heel vroeger een verzetskrant was, in 1941 verscheen het eerste nummer Het Parool vrij onverveerd wat dus vrij en onbelemmerd betekend, nu laf en kontvingerende slappe hap.
Dat is dus wat er mis is met de samenleving, de slappe, weke, zieke, laffe minderheid heeft het welhaast voor het zeggen.
Als dit de tendens blijft dan wat ben je als man nog waard als het lijkt dat je testosteron ingeruild is voor oestrogeen waardoor je je alleen nog kan uitten als een trieste heks? Laffe castraten zijn het.
zo, tijd om de bbq aan te gaan steken
NOSfearatu
Befkip
Het mag wel degelijk. En je mag er ook op afkeuren!. Maar het hoeft niet gecontroleerd te worden. Wordt nog niet getoetst. .aar het mag zeker wel.
Ik snap niet wat je nu eigenlijk wil zeggen.
Geluidsniveau is geen apk punt dus mogen ze er niet op afkeuren. Ik denk zelfs dat ze het niet mogen meten. In ieder geval niet van mij als eigenaar
NOSfearatu
Befkip
Hoe kom je daarbij? Het wordt niet getoetst. Wat dus inhoudt dat het niet verplicht gecontroleerd hoeft te worden. Maar het is wel segelihkeen apk punt....
Check 5.2.11 lid 3 oa maar.. en eventuele aanvullende permanente eisen.
Check 5.2.11 lid 3 oa maar.. en eventuele aanvullende permanente eisen.
A
Anoniempje751
Guest
Er word wel degelijk op getoetst. Echter alléén als het bedrijf in bezit is van een goedgekeurde, geregistreerde DB meter.... Iets wat apk keuringsstations over het algemeen niet hebben.
Personenauto’s mogen in de nabijheid van de uitmonding van het uitlaatsysteem geen hoger geluidsniveau produceren dan de waarde die voor het voertuig is vermeld in het kentekenregister, vermeerderd met 2 dB(A). Hierbij is het bepaalde in Aanvullende permanente eisen, artikelen 30 tot en met 32, van toepassing.
Wijze van keuren
auditieve controle. Indien toepasbaar wordt met een geluidsmeter klasse 1 vastgesteld of het geluidsniveau niet wordt overschreden.
Er staan zeker dingen in de apk regelgeving waar niet op getoetst worden, zoals getinte ramen bijvoorbeeld;
De lichtdoorlatendheid van de voorruit en de naast de bestuurderszitplaats aanwezige zijruiten mag niet minder dan 55% bedragen.
Wijze van keuren
Visuele controle. In geval van twijfel wordt gemeten. Aan deze eis wordt niet getoetst tijdens de periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport.
Maar op Db's kán een auto afgekeurd worden, in theorie.
Ja, ik ben gezellig op feestjes....
Laatst bewerkt door een moderator:
NOSfearatu
Befkip
Er word wel degelijk op getoetst. Echter alléén als het bedrijf in bezit is van een goedgekeurde, geregistreerde DB meter.... Iets wat apk keuringsstations over het algemeen niet hebben.
Personenauto’s mogen in de nabijheid van de uitmonding van het uitlaatsysteem geen hoger geluidsniveau produceren dan de waarde die voor het voertuig is vermeld in het kentekenregister, vermeerderd met 2 dB(A). Hierbij is het bepaalde in Aanvullende permanente eisen, artikelen 30 tot en met 32, van toepassing.
Wijze van keuren
auditieve controle. Indien toepasbaar wordt met een geluidsmeter klasse 1 vastgesteld of het geluidsniveau niet wordt overschreden.
Er staan zeker dingen in de apk regelgeving waar niet op getoetst worden, zoals getinte ramen bijvoorbeeld;
De lichtdoorlatendheid van de voorruit en de naast de bestuurderszitplaats aanwezige zijruiten mag niet minder dan 55% bedragen.
Wijze van keuren
Visuele controle. In geval van twijfel wordt gemeten. Aan deze eis wordt niet getoetst tijdens de periodieke keuring ten behoeve van de afgifte van een keuringsrapport.
Maar op Db's kán een auto afgekeurd worden, in theorie.
Ja, ik ben gezellig op feestjes....
Je snapt wat ik bedoelde... het is wel degelijk een eis.
Maar niemand heeft zo een ding nog...of de ruimte ervoor. Gaat geheid komen ooit...
En een kerstavond zoeken welke geen remmenbank had omdat dat niet hoefde...?
Vind je zelf dat je dan slim bezig bent?
En je ziet...alle regels zijn vindbaar. Interpretatie ervan is soms alleen lastig. En soms verdwijnen ze....of komen ze in andere vorm terug.
Geluid staat er al in sinds ik zelf keur...
Voorheen was het geen toetsing...inmiddels dus wel..
Slim zeker niet, maar ik heb een auto die erom bekend staat remproblemen te hebben. Zeker na revisie zijn er tientallen kilometers nodig voor hij eens recht remt. Dus ja dan moet je iets.
Overigens nu zijn de problemen opgelost sinds ik zelf een rembekrachtiger erop heb gemaakt. Dus geen zorgen![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Overigens nu zijn de problemen opgelost sinds ik zelf een rembekrachtiger erop heb gemaakt. Dus geen zorgen
sav
MF veteraan
Tja, de slager keurt het eigen vleesch.
Ik heb nog een Fiat Seicento. APK keurmeesters zien hem liever niet in de werkplaats. Omdat hij zo licht is, remt de auto aan de achterkant niet zo veel en wordt de auto wel eens afgekeurd op de maximaal 30% verschil eis. Als de remmenbank dan opnieuw geijkt wordt, zit hij weer keurig binnen de grenzen.
Er zijn bij auto's al heel veel zaken waar slecht op getest kan worden (uitlaatgeluid), bij motorfietsen is nog veel meer mogelijk. Wat denk je dat een K&N kitje doet met het mengsel half gas? Niet keuren met een rollenbank of iedere garage verplicht een rollenbank? En het gasdicht zijn van de uitlaat? Zuigt de helm uitlaatgas op als de uitlaat bij de kop iets lekt? En wie gaat beoordelen of een motorfiets uit 1980 wel aan de eisen uit 1980 voldoet? Gaan we voortaan ook keuren op dikte van remschijven en blokken? Gaan we lassen van reparaties schoon maken om de las te beoordelen? Gaan we zaken als aftermarket injectie helemaal van scratch af doormeten?
En wat gaan we doen met alle technici die voor de fun aan een motor sleutelen?
Echte, oudere, monteurs weten misschien nog hoe veel ruzie het gezever over bijvoorbeeld pedaalrubbertjes gaf. Of de auto kwam mooi draaiend binnen en APK eiste dat hij bonkend weer de werkplaats uit moest rijden. Of de auto moest zo veel minuten onbelast volgas draaien terwijl de eigenaar met zijn poetsdoek buiten wachtte.
Hoe je ook keurt, er is altijd een grijs gebied tussen goed en afkeur. Zodra er twee techneuten iets over mogen zeggen heb je twee meningen.
Het artikel is ook weer geheel feitenvrij en opgebouwd rondom een meninkje van een gesjeesde politicus. Het gestelde probleem, wat direct ontkracht wordt overigens: motoren zijn niet meer herrie aan het maken, het zijn anderen die stiller zijn, is geen probleem. De anderen meer lawaai laten maken lost dit probleem volgens Rehwinkel ook op. Je moet het maar kunnen zulke verdraaide logica hnateren en in de krant afdrukken!
Wat Rehwinkel vindt, zijn mening dus, is totaal irrelevant. Vervelend is wel dat meningen steeds meer aan gewicht winnen ten koste van feiten. Dit kan wetgevers beinvloeden om hieraan toe te geven. Een gevaarlijke ontwikkeling.
Daarom kun je maar beter mijn mening hebben, scheelt een hoop onnodige artikelen in stoffige media.
Ik ga toch ook niet voor m’n rust naast een schietterrein of tankbaan wonen en dan zeiken over het lawaai terwijl ik zelf zo enorm stupide ben geweest niet eerst de omgeving te verkennen? Dat is net als in een drukke stad gaan wonen voor de rust en stilte of op een berg voor de gezellige drukte.
En dan geloven dat je mening er toe doet, hoe dom ben je dan? Heel die aardkloot is bevolkt en dan denk je dat we wel even gaan schikken naar een mening?
Man wat heb ik een hekel aan dat soort mensen gekregen.
daddyphilipsen
Resurrected, by the mercies of Nuts
- 31 mei 2008
- 17.443
- 36.255
Mij maakt het eigenlijk vrij weinig uit of de apk er nu wel of niet komt.
Laat nu al meer als 35 jaar koekblikken apk keuren en die hele keuring stelt geen flikker voor.
Je moet alleen niet zo dom zijn om te laten keuren bij een garagebedrijf of een kwikshit oid. Die zijn allemaal op zoek naar omzet dus geld.
Laat al die jaren de koekblikken dus bij een onafhankelijk keuringstation keuren die dus alleen maar apk keuringen doet. En die keurt alleen af wat echt niet kan.
En dan heb je nog van die mensen die dan daarover in discussie willen gaan. Dat zijn de mensen die niks aan onderhoud uit willen geven.
Voor dat soort mensen is in mijn optiek dan ook de apk bedoelt.
Laat nu al meer als 35 jaar koekblikken apk keuren en die hele keuring stelt geen flikker voor.
Je moet alleen niet zo dom zijn om te laten keuren bij een garagebedrijf of een kwikshit oid. Die zijn allemaal op zoek naar omzet dus geld.
Laat al die jaren de koekblikken dus bij een onafhankelijk keuringstation keuren die dus alleen maar apk keuringen doet. En die keurt alleen af wat echt niet kan.
En dan heb je nog van die mensen die dan daarover in discussie willen gaan. Dat zijn de mensen die niks aan onderhoud uit willen geven.
Voor dat soort mensen is in mijn optiek dan ook de apk bedoelt.
sav
MF veteraan
Prima. Ik hoor straks graag een adres.
De botsdoos mag ik bij een vriend onderhouden die een garagebedrijf heeft en ook "even de APK doet". Bovendien is al die dagelijkse sleutel-ervaring erg handig als ik er weer een keer niet uit kom.
daddyphilipsen
Resurrected, by the mercies of Nuts
- 31 mei 2008
- 17.443
- 36.255
Han S
MF veteraan
- 11 apr 2015
- 33.052
- 72.810
Zo moeilijk is dat niet en je hoeft echt geen specialist te zijn om geluidsdruk te kunnen meten.
Als je een goede dB meter op de vereiste afstand houdt en je meet een paar dB teveel, dan heb je even een dingetje, maar met een Harley zonder dempers meet je zomaar 20dB teveel en dan heb je ruim genoeg bewijs.
Maar zoals ik in een ander topic zojuist heb gepost, er hoeft geen agent aan te pas te komen, gewoon net als flitspalen een 'geluidspaaltje' op veel plekken, met dB meting en filmpje en als er duidelijk sprake is van veel teveel geluid, dikke prent.
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.491
- 21.192
sav
MF veteraan
Dit klinkt goed. Als de motorfiets apk door gaat hoop ik dat zij op dezelfde manier ook motorkeuringen gaan doen.
Nog meer : Big Brother
Dat jij een ratelende, rammelende hakketakkeplofplof Harley of een jankende rijstraket mooi vindt klinken wil nog niet zeggen dat de buurman dat ook kan waarderen. Er zijn afspraken gemaakt (eenzijdig opgedrongen, dat wel) hoe veel geluid jouw motor mag maken en de overheid eist van jou dat jij jezelf daar aan houdt.
Niet mee eens, stem voortaan de tegenpartij.Dan gaan de ambtelijke molentjes ooit een keer de andere kant uit draaien.
A
Anoniempje728
Guest
Een geluidspaaltje ? Hoe dan ? Wind afstand ,tegenliggers noem t maar heeft invloed ,daar gaat toch geen mens mee akkoord als je een bon krijgt
Laatst bewerkt door een moderator:
Migilo
MF veteraan
- 12 okt 2008
- 3.168
- 2.625
Je kan stemmen wat je wil, maar blijkbaar komen die PvdA-ers toch weer op belangrijke posities terecht. Terwijl je zou zeggen, na de laatste verkiezing, “de mense” daar helemaal niet meer op zitten te wachten.
Tot dat dat gefikst is in Nederland trek ik ook lekker mijn eigen plan
Tot dat dat gefikst is in Nederland trek ik ook lekker mijn eigen plan
downsider
Offerings to the God of Speed
- 30 mrt 2008
- 34.491
- 21.192
A
Anoniempje728
Guest
De volgende cententrekker die niets oplevert 
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
Je hoeft geen specialist te zijn ???
Dat moet je dus wel !! Je hoeft geen specialist te zijn om een meting te doen.
Je moet wel een specialist zijn om een meting te doen volgens de juiste juridische richtlijnen en de gegevens vervolgens in een Proces Verbaal te verwerken op zo'n manier dat het rechtsgeldig is in de rechtbank.
