oelewapper
MF'er
Heeft iemand hier belangstelling voor een SR max 300, ik wil mijne verkopen. Het betreft een witte van 2013. Mocht iemand belangstelling hebben stuur dan maar een bericht dan stuur ik meer informatie en foto's.
CygnusX
MF'er
Beterschap Brutus & succes met de verkoop oelewapper
oelewapper
MF'er
Even voor de zelfsleutelaars, hier mijn onderhoudsschema en aanwijzingen om kleppen te stellen en aanhaalmomenten voor de meeste bouten die je tegenkomt tijdens onderhoud. Schema wijkt iets af van hetgeen in het instruktieboekje. Heb scooter ooit nieuw gekocht en ivm garantie de eerste 2 jaar onderhoud bij dealer en daarna dit zelf gedaan de laatste 4 jaar.
Hoe kom ik het makkelijkst bij de kleppen ?
oelewapper
MF'er
Deksel in bagageruimte verwijderen en aan de linkerkant het paneel met de voetsteun voor passagier verwijderen (3 inbusbouten). Het is een beetje priegelen maar dan heb je net genoeg ruimte en zicht om het klepdeksel te verwijderen en klepspeling te controleren / af te stellen. Zorg wel dat alles schoon is, ook je handen. Je hebt wel het motorblok open op dat moment, je wil niet dat daar zandkorrels of andere vuiligheid in komt. Neem er wel de tijd voor, grote kans dat het dan achteraf meevalt.
ferry34
MF veteraan
man oh man wat zonde zeg!
Pfff, gelukkig ga je herstellen, maar je seizoen is voorbij.
Klote zeg
oelewapper
MF'er
He Ruco, ik kreeg de indruk dat je kleppen wilde gaan controleren/afstellen. Ben je hier al mee bezig geweest of moet je dit nog doen.
Hoi, nee niet zelf begonnen, heb het toch maar laten doen
- Onderwerp starter
- #1.888
ik zag dat Malaguti is over genomen door Oosterijkers, en dat ze nu weer met nieuwe modellen komen, veel 125cc.
maar ook de Malaguti Madison 300 wat eigenlijk een gilera nexus 300 of aprilia 300 is maar dan met een mooie omhoog staande uitlaat en een mooie nieuwe km unit.
in Frankrijk te koop voor 4599 euro, ze zeggen daar een 300cc voor de prijs van een 125cc.
maar ook de Malaguti Madison 300 wat eigenlijk een gilera nexus 300 of aprilia 300 is maar dan met een mooie omhoog staande uitlaat en een mooie nieuwe km unit.
in Frankrijk te koop voor 4599 euro, ze zeggen daar een 300cc voor de prijs van een 125cc.
CygnusX
MF'er
Jammer dat er nooit een echte opvolger is gekomen van de Nexus/SR Max 300. Het blijft een leuk model maar het ontwerp is al meer dan 10 jaar oud. Ik heb de mijne gister verkocht en ga volgende week een Yamaha X-Max 300 van 2018 besturen.
opabert
MF veteraan
Na heel erg lange periode, vandaag de max van stal gehaald, nieuwe accu er in gezet, starten en lopen
Vraag,
contact AAN,
even wachten.......
display verschijn onderin een klein symbool van de benzinepomp + het cijfer 0 in beeld, de 0 knippert en dat stopt na poosje.
Start en loopt verder goed.
Volgens mij heb ik dit tweetal in de display nog nooit eerder gezien
Iemand enig idee wat dat betekend?
Vraag,
contact AAN,
even wachten.......
display verschijn onderin een klein symbool van de benzinepomp + het cijfer 0 in beeld, de 0 knippert en dat stopt na poosje.
Start en loopt verder goed.
Volgens mij heb ik dit tweetal in de display nog nooit eerder gezien
Iemand enig idee wat dat betekend?
ferry34
MF veteraan
Symbool benzinepomp?
Je hebt zeker geen foto of filmpje?
Oh verrek...opabert!!! Hahaha
Je hebt zeker geen foto of filmpje?
Oh verrek...opabert!!! Hahaha
Laatst bewerkt:
Hallo Max rijders.
Zal me eerst effe voorstellen.
Mijn naam is Mau en 57 lente,s jong.
Na ruim 20 jaar motor te hebben gereden 1989 - 2009 , was ik er toen even klaar mee.
Nu was ik al een tijdje aan het zoeken naar een Mooie 300 Max met niet te veel kilometers. ( moeilijk ).
maar 2 wekwn geleden stond er toch een witte ( voorkeur ) met 900 km op de teller te koop.
Heb me dus niet lang hoeven te bedenken , mede omdat er nog meerdere kopers interesse hadden.
De scooter heeft me toch wel verrast wat rijden betreft ook al moet je het zelf ervaren na het lezen van reviews en rijtesten.
Staan al 2 updates in bestelling ( Malossi demper en een Ermax windscherm ).
Zijn er op dit forum nog veel max rijders omdat het model naar mijn mening langzaam begint uit te sterven.
Gr. Mau Kersten
Zal me eerst effe voorstellen.
Mijn naam is Mau en 57 lente,s jong.
Na ruim 20 jaar motor te hebben gereden 1989 - 2009 , was ik er toen even klaar mee.
Nu was ik al een tijdje aan het zoeken naar een Mooie 300 Max met niet te veel kilometers. ( moeilijk ).
maar 2 wekwn geleden stond er toch een witte ( voorkeur ) met 900 km op de teller te koop.
Heb me dus niet lang hoeven te bedenken , mede omdat er nog meerdere kopers interesse hadden.
De scooter heeft me toch wel verrast wat rijden betreft ook al moet je het zelf ervaren na het lezen van reviews en rijtesten.
Staan al 2 updates in bestelling ( Malossi demper en een Ermax windscherm ).
Zijn er op dit forum nog veel max rijders omdat het model naar mijn mening langzaam begint uit te sterven.
Gr. Mau Kersten
CygnusX
MF'er
Welkom Mau,
Mijn witte Max heb ik vorig jaar verkocht
Misschien dat een enkeling op het forum nog een Max rijdt
Ik rij nu de X-Max maar mis de sportievere zithouding van de Max en het hardere zadel
Fijn scootertje en ziet er goed uit ... verbaast me niet dat ze nog steeds populair zijn
Mijn witte Max heb ik vorig jaar verkocht
Misschien dat een enkeling op het forum nog een Max rijdt
Ik rij nu de X-Max maar mis de sportievere zithouding van de Max en het hardere zadel
Fijn scootertje en ziet er goed uit ... verbaast me niet dat ze nog steeds populair zijn
ferry34
MF veteraan
Hallo Mau!
Een echte upgrade is een Malossi vario.
Wordt die veel feller van.
Heerlijke scoot, kompleet trillingsvrij en bijzonder goede windbescherming.
Ik heb destijds LED knipperlichten achter gemonteerd en de kenteken plaat hoger gezet.
Heb hier veel over gepost en veel foto's neergezet.
Heb nu n Gilera Nexus 500 (de SR 300 is natuurlijk ook gewoon een Nexus)
Veel plezier!
Super scoot en zo mooi!
Een echte upgrade is een Malossi vario.
Wordt die veel feller van.
Heerlijke scoot, kompleet trillingsvrij en bijzonder goede windbescherming.
Ik heb destijds LED knipperlichten achter gemonteerd en de kenteken plaat hoger gezet.
Heb hier veel over gepost en veel foto's neergezet.
Heb nu n Gilera Nexus 500 (de SR 300 is natuurlijk ook gewoon een Nexus)
Veel plezier!
Super scoot en zo mooi!
Oke Ferry , ja indd een vario update is wat voor volgend jaar .
Moet eerst nog wat kilometers maken.
Ik heb eens door het forum gebladerd en heb al wat leuke updates gezien , waaronder ook die van jou.
Apart dat je de max al vanaf geloof 2011 in je bezit heb.
Gr. Mau
Moet eerst nog wat kilometers maken.
Ik heb eens door het forum gebladerd en heb al wat leuke updates gezien , waaronder ook die van jou.
Apart dat je de max al vanaf geloof 2011 in je bezit heb.
Gr. Mau
ferry34
MF veteraan
Ik had de eerste in Nederland.
Stond nog in scooterexpres
Edit: heb m 2 jaar geleden verkocht omdat ik de Nexus 500 in nieuwstaat kon kopen....wit
Stond nog in scooterexpres
Edit: heb m 2 jaar geleden verkocht omdat ik de Nexus 500 in nieuwstaat kon kopen....wit
Laatst bewerkt:
PeterCC
MF veteraan
Heeft die Aprilia Max 300 hetzelfde blok als een Vespa GTS 300 en een Beverly 300?
- Onderwerp starter
- #1.900
Wel het 278cc blok maar de plaats van de olie peilstok wil weleens verhuizen van de linkerkant van het blok naar de rechterkant.
Misschien dat eerdere blokken in Italie werden geproduceerd en nu misschien in het verre oosten,
De nieuwe medley 125/150 komt uit Vietnam.
De lengte van de riem is verschillend bij de één of de ander.
De onderhouds intervallen kunnen ook verschillen.
De nieuwste gts 300 heeft meer vermogen, maar daardoor ook sneller onderhoud nodig.
Misschien dat eerdere blokken in Italie werden geproduceerd en nu misschien in het verre oosten,
De nieuwe medley 125/150 komt uit Vietnam.
De lengte van de riem is verschillend bij de één of de ander.
De onderhouds intervallen kunnen ook verschillen.
De nieuwste gts 300 heeft meer vermogen, maar daardoor ook sneller onderhoud nodig.
Laatst bewerkt:
