)
Aangezien die schaal niks last heeft van een val en de zachte binnenkant nie kan ingedrukt worden als er niks inzit... de gozer zegt gewoon dat je na een val van je zadel ofzo je je helm gewoon weer moet opzetten en mee verder rijden.
...Maar hij zegt helemaal niets over de genoemde beschadiging! Dat een zichtbaar onbeschadigde helm na een val van een halve meter ofzo nog meekan, kan idd wel zo zijn, maar wat bij beschadigingen???Op woensdag 10 juli 2002 23:05 schreef poohbeer het volgende:
Zegt niks?Aangezien die schaal niks last heeft van een val en de zachte binnenkant nie kan ingedrukt worden als er niks inzit... de gozer zegt gewoon dat je na een val van je zadel ofzo je je helm gewoon weer moet opzetten en mee verder rijden.
Leren lezen jongens
Ik weet niet, maar ik vind het antwoord toch echt duidelijk.
Als je je helm laat vallen van lage hoogte, kan de buitenschaal daar tegen.
De binnenschaal deukt niet in, want je hoofd zit er niet in.
De helm dient vervangen te worden als je valt met je hoofd in de helm, omdat dan de binnenkant is ingedeukt.
Je buitenschaal is niet beschadigd als er verf afspringt.
Nou, misschien dat jullie het nu begrijpen.
Ik weet niet, maar ik vind het antwoord toch echt duidelijk.
Als je je helm laat vallen van lage hoogte, kan de buitenschaal daar tegen.
De binnenschaal deukt niet in, want je hoofd zit er niet in.
De helm dient vervangen te worden als je valt met je hoofd in de helm, omdat dan de binnenkant is ingedeukt.
Je buitenschaal is niet beschadigd als er verf afspringt.
Nou, misschien dat jullie het nu begrijpen.
Ik ga die van mij ook laten testen. Ff kijken op hun website waar dat ergens geregeld kan worden, zal em wel op moeten sturen denk ik
Dit heb ik er ook van begrepen toen ik het stukje leesde.
