Asfalt laag verwijderd -> ribbels-> kut

Monomuis

MF veteraan
Donateur
11 jul 2001
21.498
136
Nederland
www.startersmotor.nl
Wie kent dat? Dat ze bezig zijn met wegwerkzaamheden, en ze de 'bovenste' asfalt laag eraf hebben gehaald, en je allemaal ribbels hebt die je banden sturen ipv dat jij dat kan doen (zowel bij auto als motor).

Met mijn rijlessen 1x een stukje van een meter meegemaakt, en daar voelde ik het achterwiel al wegglijden... later op de A1 een stuk tegengekomen waar ik rustig overheen ging en maar het stuk op zocht waar het asfalt goed was (omdat ik beetje huiverig was om op m'n bek te gaan of dat het achterwiel wegglijd)...

Nu vanavond kom ik met 120 van een brug af denderen bij Amersfoort/Hoogland, waar je officieel 80 mag.. dan zie ik voor me een bord met 50 vanwege de weg, maar wist ik veel. Ik kom aanrijden en zie ineens weer die verschrikkelijke ribbels.... en ik rij daar dus met 100 waar ik het gas los liet en daar dus reed en dacht van 'kut kut kut kut kut.. niet onderuit gaan...' dus gewoon gas los, even de achterrem ZACHTJES aangetipt, losgelaten, weer even aantippen en maar van dat gedeelte weg af gegaan...... ben niet gelazerd, ook niet m'n banden voelen wegglijden, ik hield 'm goed stabiel op de weg, maar ik heb dus wel de vrees dat je er onderuit kan gaan...... wie heeft er ervaring met deze 'ribbels' als ze een nieuwe asfaltlaag erop gooien (recentelijk dus ook op de A1, maar nu op een provinciale weg) ?! Ben wel benieuwd of je nou echt onderuit kan gaan op zo'n stuk wegdek, of dat ik met mijn rijlessen vorig jaar zomer gewoon pech had en ie een stukkie weggleed?
 

Revolution

MF veteraan
2 jun 2001
16.917
0
Da's inderdaad klote, van dat hele ruwe asfalt. Ook asfalt met van die glimmende 'slierten' erin, da's ook niks.
Ik neem aan dat je op dat ruwe asfalt minder grip hebt dus automatisch doe ik het dan al wat rustiger aan maar misschien kun je daar ook wel behoorlijk hard overheen. :?

Vandaag mooie bocht, ga er redelijk hard in, halverwege ligt er wat tarwe (was vlakbij boerderij) in de bocht, voor en achterwiel glijden tegelijkertijd zijdelings weg. Gelukkig ging het goed maar je schrikt wel even.

_________________
Yamaha FZR400 - 14.000 tpm })

[ Dit Bericht is bewerkt door: Revolution op 2001-08-18 22:47 ]
 

Gertjan

MF'er
24 mei 2001
249
0
Amersfoort
Alleen JK snapt dit: Volgende week kun je daar dus Hoogland niet meer in :( gaan ze de kruising tijdelijk zo maken dat je niet meer af kunt slaan richting Hoogland.
Ben benieuwd hoe het er zometeen uitziet als alles klaar en weer open is.


[ Dit Bericht is bewerkt door: Gertjan op 2001-08-19 00:37 ]
 

Monomuis

MF veteraan
Donateur
11 jul 2001
21.498
136
Nederland
www.startersmotor.nl
Op 2001-08-19 00:34, schreef Gertjan:
Alleen JK snapt dit: Volgende week kun je daar dus Hoogland niet meer in :( gaan ze de kruising afluiten dat je niet meer af kunt slaan. Ben benieuwd hoe het er zometeen uitziet als alles klaar en weer open is.


[ Dit Bericht is bewerkt door: Gertjan op 2001-08-19 00:35 ]
Uhhhhhh die is alleen maar voor dinsdag en woensdag dicht hoor.
Die blijft wel open, moeten ze 1x flikken om dat dicht te gooien. Dan koop ik wel een off the road en dan doen we het anders :)
Neem aan dat ie die dagen dicht is om weer een laag asfalt erop te plakken. En dan hopen dat ik niet meer zoveel van dat soort wegwerkzaamheden tegen kwam, want op dat stukkie weg kon je altijd heerlijk blazen. Geen flitspalen te zien daaro. Hopen dat ze daar ook niet komen, want das gewoon de ideale weg om topsnelheid te meten.

Deze week een keer een stukkie rijden? Vandaag begrafenis gehad enzo, beetje een kutweek achter de rug en ben vanavond dus even op de motor gestapt om te relaxen, maar toen kwam ik dus dat k*tasfalt tegen.

Weet zeker dat je daar niet hard overheen moet. Op de snelweg werd er ook aangegeven dat je rustig moest rijden, en zelfs op 4 wielen voel je veel speling en kan je alle kanten op. Maargoed, met +/- 80km/u ging ik er redelijk goed overheen, het bleef stabiel op de weg, maar ik heb dus geen zin om op m'n muil te gaan daaro.. zonde van de kuip. En van mij ;)
 

Monomuis

MF veteraan
Donateur
11 jul 2001
21.498
136
Nederland
www.startersmotor.nl
Da's inderdaad klote, van dat hele ruwe asfalt. Ook asfalt met van die glimmende 'slierten' erin, da's ook niks.
Ik neem aan dat je op dat ruwe asfalt minder grip hebt dus automatisch doe ik het dan al wat rustiger aan maar misschien kun je daar ook wel behoorlijk hard overheen. :?

Vandaag mooie bocht, ga er redelijk hard in, halverwege ligt er wat tarwe (was vlakbij boerderij) in de bocht, voor en achterwiel glijden tegelijkertijd zijdelings weg. Gelukkig ging het goed maar je schrikt wel even.

_________________
Yamaha FZR400 - 14.000 tpm })

[ Dit Bericht is bewerkt door: Revolution op 2001-08-18 22:47 ]
Dit soort 'ruw' asfalt kom je alleen tegen bij wegwerkzaamheden als het wegdek wordt vernieuwd (eens in de 20 jaar ofzo). Dus het is niet gewoon ruw wegdek hier en daar, nee gweoon een grote lap van zo'n 150 meter. Moet je rechtdoor, OK, goed je stuurtje vasthouden, niet remmen, niet te hard gas geven, gewoon gas vasthouden... maar zoals ik op de snelweg, ik moest eraf, nou over die ribbels KAN je moeilijk een verplaatsing naar links of rechts maken, zonder te gaan glijden.

Naja je zal het vast nog wel een keer tegen komen... pas maar op dan ;)
Het is namelijk niet te hopen dat je je net nieuwe (voor jou dan) FZR naar de klootjes rijd ;)
 

DeGroteMuis

MF veteraan
11 jul 2001
2.929
0
Nijmegen a/d Waal
Ligt misschien ook aan de motor....
Heb met de lesmotoren (ER5 en CB750) ook op zo'n stukje 'mogen' rijden, ongeveer 600 meter, 100 km/h, met remmen voor afslag...

Op CB 750: heel licht zoekerig gedrag, werd wat erger met remmen, maar voelde redelijk zeker aan. Bocht in hangen: wat rustiger dan normaal, maar geen probleem.

Op ER5: flink zoekerig, voelt alsof je achterwiel weg wilt glijden... achterwiel zoekt een beetje z'n eigen weg... Met remmen: gevoel dat het maar net goed gaat. Bocht door: onzeker in kantelmoment, maar met beleid goed te doen... Wel vooral met remmen het gevoel dat het achterwiel weg wil slaan...

De ene motor voelt sneller erg onstabiel aan op dit soort gefreest wekdek dan de andere...
Kan zijn dat de lesmotor er gevoeliger voor is dan je eigen motor... Als het nu niet erg onstabiel aanvoelde, zal je met aangepaste snelheid niet gauw onderuit gaan op deze freesplekken, denk ik.... Maar het blijft een verschrikkelijk irritant gevoel...
 

BertV

MF veteraan
21 mei 2001
11.489
3
39
Amersfoort
Ik ken het stukje JK, mijn YZF voelt daar heel trillerig in het stuur, maar gaat nog steeds als een trein rechtuit (waarschijnlijk ook in de bochten, dus minder ik flink vaart :+ )
 

DeGroteMuis

MF veteraan
11 jul 2001
2.929
0
Nijmegen a/d Waal
Weet zeker dat je daar niet hard overheen moet. Op de snelweg werd er ook aangegeven dat je rustig moest rijden, en zelfs op 4 wielen voel je veel speling en kan je alle kanten op.
In de auto voel ik er erg weinig van... Meer bandenlawaai, minder grip, maar geen geslinger of instabiliteit.... wel eens met 160 over zo'n stuk gereden (in Duitsland, niet aangegeven van tevoren) en no problem....
 

DeGroteMuis

MF veteraan
11 jul 2001
2.929
0
Nijmegen a/d Waal
Op 2001-08-19 00:52, schreef BertV:
...Overklokken van mijn pc, een megaflop...
[offtopic]
Wat ging er mis, dan? Bij mij no prob... Bij games loopt de vid-kaart vast als ik 'em op 1 gieg zet, maar daar is het dan ook een 700 voor... :+
Op 900 Mhz no prob, bij 950 Mhz soms een hapering.... Is een Duron (potloodtruc) & draait nu op 900 Mhz (ook stabiel bij games).

Edit: om de 1 gieg te halen moet de interne kloksnelheid omhoog, red het niet met de muliplier alleen, dus moet de interne klok zover omhoog dat de kaart bij games te warm wordt....
[/offtopic]

_________________
Nog 24 dagen voor het examen... Maar wel al een bike! :)

[ Dit Bericht is bewerkt door: DeGroteMuis op 2001-08-19 01:00 ]
 

DeGroteMuis

MF veteraan
11 jul 2001
2.929
0
Nijmegen a/d Waal
Netjes.... Met een o zo populaire ORB-koeling, of met een relatief standaard stukje koelwerk?

Zo... dus jij doet 'wat' in computers... })

Hoe kan ik mijn harddisk van 5400 rpm op 7200 rpm draaien, net zoals mijn maten?

Nog tips voor iemand die het ding niet 100% stabiel krijgt bij 950 Mhz?

Koeling = ok.... draait op dit moment op 33 graadjes & max gemeten = 52 graadjes.... Tijdens een paar uur gamen met een kamertemp van 35 graden... (Dan is 52 graadjes voor een AMD niet veel, toch?).

MOBO Abit KT 7...



_________________
Nog 24 dagen voor het examen... Maar wel al een bike! :)

[ Dit Bericht is bewerkt door: DeGroteMuis op 2001-08-19 01:19 ]
 

BertV

MF veteraan
21 mei 2001
11.489
3
39
Amersfoort
Nog tips voor iemand die het ding niet 100% stabiel krijgt bij 950 Mhz?
nee, meer dan 933 en die van mij start niet meer op...

22 graden idle
46 full stressed

(pentiums zijn nu eenmaal koele kikkers)


je kan je HD sneller laten draaien door er meer stroom op te zetten :+
 

HELLdesker

MF veteraan
19 mei 2001
5.402
1
www.kika.nl
Gaan we het ineens over overklokken hebben :?
[patsmodus]
Kheb een Duron [email protected] Kheb nu een CORE koeler ( geen echt goeie.) er op zitten. 2 blue orbjes ( 1 op chipset en 1 op Geforce.)
( Kheb hier nog een Alpha/Delta liggen en een Orbje...) Dit alles op de Asus A7V met 516 mb ram... 2 SCSI HD's, 2 IDE HD's, Plextor SCSI reader en een Plextor SCSI fikker... en natuurlijk een SB Live
[/patsmodus]
 

Monomuis

MF veteraan
Donateur
11 jul 2001
21.498
136
Nederland
www.startersmotor.nl
Op 2001-08-19 00:41, schreef JK:
Weet zeker dat je daar niet hard overheen moet. Op de snelweg werd er ook aangegeven dat je rustig moest rijden, en zelfs op 4 wielen voel je veel speling en kan je alle kanten op.
In de auto voel ik er erg weinig van... Meer bandenlawaai, minder grip, maar geen geslinger of instabiliteit.... wel eens met 160 over zo'n stuk gereden (in Duitsland, niet aangegeven van tevoren) en no problem....
Nee ok, met de auto merk je er minder van, dan kan je inderdaad met hoge snelheid er overheen, maar houd wel je stuur vast, anders kan je wel eens van baan wisselen als je slicks hebt ;)

Het ergste geval van geen grip is altijd nog aquaplaning in de auto. das echt je handjes aan het stuur houden.. afgelopen maand had ik als ik het stuur niet goed vast had gehouden (en niet het juiste voetenwerk deed) waarschijnlijk een mooie 180 gemaakt ;)


Ennuh BertV : Het is het stuk bij afslag Hoogland bij de Formido enzo, niet bij het Soesterkwartier in de Isselt, daar hebben ze namelijk voor de brug ook het wegdek lopen strippen, maar dat zit al weer goed.
 

soeptablet

Die hard MF'er
18 jun 2001
721
0
Lely(k)stad
www.soeptablet.com
Zo'n gefreesd stuk asfalt heeft meestal tot gevolg dat je fiets een beetje "zoekerig" wordt. In principe kun je er gewoon loeihard overheen, alleen is de grip minder: de remweg kan langer worden en stunts als kneedown kun je beter ergens anders uitspoken. Voor de rest geldt slechts het aloude motortruukje: tractie houden en kijken waar je naar toe wil...
 

Arthur

Die hard MF'er
24 jul 2001
794
0
Hengelo
Zo'n gefreesd stuk asfalt heeft meestal tot gevolg dat je fiets een beetje "zoekerig" wordt. In principe kun je er gewoon loeihard overheen, alleen is de grip minder: de remweg kan langer worden en stunts als kneedown kun je beter ergens anders uitspoken. Voor de rest geldt slechts het aloude motortruukje: tractie houden en kijken waar je naar toe wil...
Ja, volgens mij hoef je niet erg bang te zijn voor zo'n stukje gefreesd asfalt. Het hangt heel erg van de banden, en de slijtagegraad van de banden af hoe je fiets reageert. Bij mijn motor met nieuwe banden voel je bijna niets geks. Met versleten banden gaat hij wat zoeken. Gewoon een beetje laten zoeken, die fiets vind zijn weg wel. Niet te krampachtig doen, want dat is nooit goed.
 

Monomuis

MF veteraan
Donateur
11 jul 2001
21.498
136
Nederland
www.startersmotor.nl
Op 2001-08-19 18:43, schreef soeptablet:
Zo'n gefreesd stuk asfalt heeft meestal tot gevolg dat je fiets een beetje "zoekerig" wordt. In principe kun je er gewoon loeihard overheen, alleen is de grip minder: de remweg kan langer worden en stunts als kneedown kun je beter ergens anders uitspoken. Voor de rest geldt slechts het aloude motortruukje: tractie houden en kijken waar je naar toe wil...
Ja, volgens mij hoef je niet erg bang te zijn voor zo'n stukje gefreesd asfalt. Het hangt heel erg van de banden, en de slijtagegraad van de banden af hoe je fiets reageert. Bij mijn motor met nieuwe banden voel je bijna niets geks. Met versleten banden gaat hij wat zoeken. Gewoon een beetje laten zoeken, die fiets vind zijn weg wel. Niet te krampachtig doen, want dat is nooit goed.
Zal wel aan de lesmotor gelegen hebben dan, die zal wel versleten bandjes hebben gehad. Op m'n eigen motor had ik op dat lange stuk er inderdaad geen last van, en gister iets van 10 of meer van dat soort stukken tegengekomen bij Achterveld, en dat ging perfect, je voelde 'm absoluut niet wegglijden.

En te krampachtig is nooit goed ;) ) Als je krampachtig een bocht doorgaat, dan gaat ie nooit zo goed en lekker als dat je gerust de bocht doorgaat en ervan geniet.
 

Unstable

MF veteraan
5 jun 2001
1.864
0
Mijn fiets..:)
www.quickzilver.nl
Zo reed ik aan het begin van deze zomer door belgie, antwerpen richting Sint-Niklaas.....met een regenbui waar je werkelijk U tegen zegt. Kom ik door die tunnel (ring antwerpen) hadden ze daar de twee linkse banen net gevreesd...dikke kuilen en sporen d'r in, en ook de bekende "ribbels".
Dan voel je je echt kut!! kom je aanjakkeren met 140...in dikke regen...ging nog leuk met die snelheid, en kom je daarin terecht.
Snelheid terugzakken en naar rechtse baan, alleen moet je dan 2 banen over waarin in het midden van die hele grote plassen liggen, dan ga je dus gewoon zwemmen met je motor!

best eng allemaal, mogen ze wel eens speciale verkeersborden voor maken. Al is het alleen maar om ons motorrijders op dt gevaar te wijzen!!!!
 

Fastcruiser

MF veteraan
Donateur
14 aug 2001
10.830
77
Bezoek site
Ik heb wel eens waarschuwingborden gezien bij die freesribbels, die speciaal voor motorrijders waren (laatste keer was tussen Eupen en Hombourg).

Meestal kom je echter inderdaad niets tegen, en je kan nou niet echt zeggen dat het een verbetering van weggedrag oplevert.

Overigens kom je in de Ardennen ook vaak ribbels in de lengterichting tegen, die vooral leuk zijn in scherpe en haarspeldbochten. Ligt dat soms aan de maniet van asfalteren?

 

Oosthoek

MF'er
31 mei 2001
98
0
Op Maandag 20 augustus 2001 16:40 schreef Revolution het volgende:
Helaas wordt met motorrijders geen rekening gehouden door de overheid.<IMG SRC=\"/forum/images/smiles/frusty.gif\">
Misschien verandert dat nog wel, steeds meer mensen gaan immers motorrijden, logisch :+
 

KingCoder

Begeisterungsmeister [bəˈgaistərʊŋs-ˈmaistɐ]
9 jan 2002
11.361
54
51
Oss
www.habbiebabbie.net
Wie kent dat? Dat ze bezig zijn met wegwerkzaamheden, en ze de 'bovenste' asfalt laag eraf hebben gehaald, en je allemaal ribbels hebt die je banden sturen ipv dat jij dat kan doen (zowel bij auto als motor).

Met mijn rijlessen 1x een stukje van een meter meegemaakt, en daar voelde ik het achterwiel al wegglijden... later op de A1 een stuk tegengekomen waar ik rustig overheen ging en maar het stuk op zocht waar het asfalt goed was (omdat ik beetje huiverig was om op m'n bek te gaan of dat het achterwiel wegglijd)...

Nu vanavond kom ik met 120 van een brug af denderen bij Amersfoort/Hoogland, waar je officieel 80 mag.. dan zie ik voor me een bord met 50 vanwege de weg, maar wist ik veel. Ik kom aanrijden en zie ineens weer die verschrikkelijke ribbels.... en ik rij daar dus met 100 waar ik het gas los liet en daar dus reed en dacht van 'kut kut kut kut kut.. niet onderuit gaan...' dus gewoon gas los, even de achterrem ZACHTJES aangetipt, losgelaten, weer even aantippen en maar van dat gedeelte weg af gegaan...... ben niet gelazerd, ook niet m'n banden voelen wegglijden, ik hield 'm goed stabiel op de weg, maar ik heb dus wel de vrees dat je er onderuit kan gaan...... wie heeft er ervaring met deze 'ribbels' als ze een nieuwe asfaltlaag erop gooien (recentelijk dus ook op de A1, maar nu op een provinciale weg) ?! Ben wel benieuwd of je nou echt onderuit kan gaan op zo'n stuk wegdek, of dat ik met mijn rijlessen vorig jaar zomer gewoon pech had en ie een stukkie weggleed?
Mwa met de jaren leer je daar wel mee omgaan hoor, maar het is wel even opletten ja.