Maar dan ook echt alles in de brand, geen uitzonderingen.Ik weet niet hoe goed het openbaar vervoer is in Nederland, maar als ze dat in België zouden doen steek ik alles in brand
automobilisten in NL mogen 125cc motoren/motorscooters binnenkort?
- Onderwerp starter Taliesin
- Startdatum
Minister kijkt naar plan om eis motorrijbewijs voor automobilisten te verlagen
Volgens branchevereniging RAI Vereniging neemt door de coronacrisis de behoefte om individueel te reizen toe. Een motor zou de oplossing kunnen zijn.
nos.nl
patrickZ
MF veteraan
in de NOS app:
Minister kijkt naar plan om eis motorrijbewijs voor automobilisten te verlagen - Minister kijkt naar plan om eis motorrijbewijs voor automobilisten te verlagen
Minister kijkt naar plan om eis motorrijbewijs voor automobilisten te verlagen - Minister kijkt naar plan om eis motorrijbewijs voor automobilisten te verlagen
Frits Pannenkoek
MF veteraan
- 3 feb 2020
- 1.448
- 416
Was vroeger niet anders maar dan mocht je op alles rijdenMinister kijkt naar plan om eis motorrijbewijs voor automobilisten te verlagen
Volgens branchevereniging RAI Vereniging neemt door de coronacrisis de behoefte om individueel te reizen toe. Een motor zou de oplossing kunnen zijn.
Als je ziet hoe vaak ik meemaak dat automobilisten -bijvoorbeeld- een uitritconstructie en de daarbij horende regels niet begrijpen, dan vraag ik me af of het schrappen van de theorie een goed idee is. En de tijd en kosten van theorie, als je niet hoeft te leren - en dat zou het geval zijn als ze de theorie laten vervallen - zijn verwaarloosbaar in vergelijking met de rest dat bij het motorgebeuren hoort.
Frits Pannenkoek
MF veteraan
- 3 feb 2020
- 1.448
- 416
Omdat ik ook collega's heb die 12 keer op moesten voor theorie en uiteindelijk maar gestopt zijnIk heb niet echt het idee dat het theorie-examen nou echt de reden was dat mensen geen motorrijbewijs halen
Begrijpelijk dat ze de praktijkexamens laat staan, maar ik zie niet echt in hoe dit meer mensen op een motor gaat krijgen.
Dat zou wel een heel slechte reden zijn om de theorie-eis maar te laten vervallen.
Frits Pannenkoek
MF veteraan
- 3 feb 2020
- 1.448
- 416
Tja zoals ik al zei 30 jaar geleden was het ook 10 lessen nemen afrijden en gas geven
En hadden we toen echt veel meer doden en ellende ???
Maar goed ze kijken maar even in DenHaag ze blijven daar verzinnen om maar lekker bezig te zijn
Misschien is een tijdelijk rijbewijs gehaald zonder theorie een optie en bij goedgedrag verlengen en anders inleveren ???
En hadden we toen echt veel meer doden en ellende ???
Maar goed ze kijken maar even in DenHaag ze blijven daar verzinnen om maar lekker bezig te zijn
Misschien is een tijdelijk rijbewijs gehaald zonder theorie een optie en bij goedgedrag verlengen en anders inleveren ???
A
Anoniempje751
Guest
En terecht. Examens zijn pittig, maar niet extreem moeilijk.
Daar ben ik het deels mee eens. Regels zijn prima om omstanders te beschermen. Het niet dragen van beschermende kleding op een motor of het niet omdoen van je gordel in de auto heb je in geval van een ongeluk alleen jezelf mee. (Na een ongeluk dan ook niet mekkeren).
Dr1v3r 7
2 wheels 4 ever!
dat is pas een goed idee
eerlijke kansen voor iedereen, en een goede maatregel tegen bullebakken.
gezien de groep koekblikkers die het respect voor de regels en ander verkeer direct na het behalen van het B pasje gelijk laten varen,
mogen ze dit ook wel bij het autorijbewijs invoeren...
als je soms ziet hoe ze rijden krijg ik niet de indruk dat het door de (r)overheid verzonnen puntensysteem nu zo veel zoden aan de dijk zet...
Eigenlijk is dat ook wat ik bedoelde met "niet mekkeren".
Ik ben geen roker, nooit geweest ook, toch ben ik geen fan van wat ze met rokers doen.
Waar stopt de betutteling?
Sphyrnidus
MF veteraan
Deze tendens is toch al heel lang gaande @Frits Pannenkoek Na 2014 was er overigens weer een daling en nu zitten we rond de 40-50 per jaar. Ja het gaat beter dan vroeger. Overigens is het lastig vast te stellen waarom deze daling plaats vindt. Infrastructuur? Betere motoren? Of betere bestuurders?
roestendoenze
MF veteraan
Toen was het theorie examen toch iets van 1 of 2 jaar geldig voor zowel motor als autorijbewijs. Welke zaken zijn in het verkeer specifiek anders in theorie voor motor tegenover auto? Daar kun je toch nooit een theorie boekje mee vullen. Paar verkeersborden volgens mij.
De kosten van theorie examen zijn nog minder dan één praktijk les. Dus heel erg drempel verlagend zal het niet zijn.
Frits Pannenkoek
MF veteraan
- 3 feb 2020
- 1.448
- 416
dubble sorry
Laatst bewerkt:
Frits Pannenkoek
MF veteraan
- 3 feb 2020
- 1.448
- 416
Vroeger is voor mij iets verder weg helaas .
En motoren banden en de algehele techniek van motoren is natuurlijk ook beter geworden dat staat los van theorie halen ??? en minder doden
Sphyrnidus
MF veteraan
Ik haalde mijn rijbewijs ook bijna dertig jaar geleden. Het aantal verkeersdoden is aanzienlijk gedaald sinds die tijd. ik liet zien dat het de ook de afgelopen twintig jaar steeds beter is gegaan. Ik haalde mijn autorijbewijs in 1971, toen ik begin jaren 90 mijn motorrijbewijs haalde hoefde ik mijn theorie niet over te doen. Ik weet niet niet welke factoren allemaal hebben bijgedragen aan de genoemde afname, het is een lastig om vast te stellen dan het invoeren van het theorie-examen een significante bijdrage heeft geleverd. Wie het weet mag het zeggen.
patrickZ
MF veteraan
met het aantal sukkels op de weg die denken dat ze het rijk voor zichzelf hebben is het naar mijn idee een wonder dat er niet duizenden doden, dan wel zwaargewonden zijn.....
Sphyrnidus
MF veteraan
90% van de bestuurders vindt dat ze bij de beste 10% horen...
patrickZ
MF veteraan
precies dat dus..
ja maar daar hebben ze de politici en managers ook in meegenomen
Dit doen ze alleen maar om de motor APK voor elkaar te krijgen.
