Balhoofdlagers..

[Martijn25]

Hallo Dames & Heren,

Hoe controleer ik de status van mijn balhoofdlagers...
Ik heb zelf het idee dattie iets te gemakkelijk stuurt, bv: als ik de motor op de bok zet en het stuur 45 graden draai blijftie NIET staan... dit zou volgens mij wel moeten.

Iemand Advies??

DANK U

 

[Jeroen12]

Hij moet juist niet blijven staan. Als ie wel blijft staan staan de lagers te strak.

 

[ikuzus]

Hallo Dames & Heren,

Hoe controleer ik de status van mijn balhoofdlagers...
Ik heb zelf het idee dattie iets te gemakkelijk stuurt, bv: als ik de motor op de bok zet en het stuur 45 graden draai blijftie NIET staan... dit zou volgens mij wel moeten.

Iemand Advies??

DANK U

Kijk hier even op deze site .............


http/faq.luiemotorfiets.net/?command=faq&itemid=25

 

[tlh]

Slechte balhoofdlagers herken je als je niet meer in een rechte lijn weg kan rijden. Het lager heeft dan meestal een putje in een van de lagerschalen.
Verder kan je even nagaan of je speling hebt op het lager: voorwiel van de grond en aan de vork trekken en duwen. Speling voel je dan direct.
Vaak rammelt de voorkant ook bij het rijden door oneffenheden (uitritten in de stad enzo).
Het zonder belasting doordraaien van de vork wordt vaak ook belemmerd door de kabels.

tlh

 

[Neonlampje]

Als de voorkant rammelt ben je al flink te laat!!

Verder die faq volgen.. zo werkt het perfect

 

[kawaidioot]

Zet ff je motor op de bok, laat iemand achterop zitten zodat voorwiel vrijkomt.
Ga voor de motor staan, pak beide vorkpoten vast en beweeg ze van achter/naar voren, géén speling waarneembaar ( tikken/bonken), dan is het goed.
Zo ja speling: vervangen!
Trillen/schudden bij het rijden? Kromme wielen/schijven of vering afstellen!

 

[petsch]

dus volgens jou moet je stuur blijven staan?

goh dat gaat spannend worden tijdens het rijden

 

[Martijn25]

Nou echt blijven staan..... beetje er tussenin, niet boem omvallen en ook niet keihard moeten trekken!

Ik de manual staat geloof ik dat je met 500gram (mag ik meer/minder zijn) aan moet trekken en dat het stuur dan moet draaien...