balhoofdproblemen FZR 1000 \'87

[Rap]

Door een ongeluk \ heeft het balhoofd van mijn motor een klap gekregen. Hierdoor liggen beide lagerschalen los in het balhoofd (ei-vormig geworden). Weet iemand of het mogelijk is om dit soort schade te repareren en zo ja waar ik dat kan laten doen en hoeveel dat gaat kosten.

 

[HELLdesker]

Kheb ook een FZR1000 uit 87. ( Kheb nog wel een voorvork voor je als je deze nodig mocht hebben.)
Uhm, de schalen kan je zo vervangen en dat zijn de kosten niet. Is je frame ook beschadigd

 

[Rap]

Met die ei-vorm bedoelde ik de vorm van mijn balhoofd. Ik moet dus of een nieuw frame hebben of het moet mogelijk zijn om hem te repareren. In geval van een nieuw frame kan het nog wel een hoop gaan kosten. Het is dan het overwegen waard om hem uberhaupt niet meer te repareren en de rest als onderdelen te verkopen.

Weet jij of het mogelijk is om een balhoofd opnieuw te draaien en uit te lijnen, of ken je iemand met een frame in de schuur?
Mocht het probleem van het frame op te lossen zijn dan ben ik wel geinteresseerd in de voorvork.

Rap

 

[Dinky Toy]

WOW wordt een duur geintje

misschien een tweedehands frame bij de motorsloop

 

[Vk1heA==]

en dan je kenteken getreuzel dat je een ander frame hebt gekregen met een ander nummer
overslaan mag niet zomaar

 

[HELLdesker]

Met die ei-vorm bedoelde ik de vorm van mijn balhoofd. Ik moet dus of een nieuw frame hebben of het moet mogelijk zijn om hem te repareren. In geval van een nieuw frame kan het nog wel een hoop gaan kosten. Het is dan het overwegen waard om hem uberhaupt niet meer te repareren en de rest als onderdelen te verkopen.

Weet jij of het mogelijk is om een balhoofd opnieuw te draaien en uit te lijnen, of ken je iemand met een frame in de schuur?
Mocht het probleem van het frame op te lossen zijn dan ben ik wel geinteresseerd in de voorvork.

Rap

Kben bang dat je idd opzoek moet naar een ander frame. Tenminste volgens mij is het niet te repareren. ( aluminium frame.) Misschien een ander balhoofd er op laten lassen.. Wordt iig ERG specialistisch...

Als je eventueel kuipdelen ( in goede staat.) wilt verkopen, houd ik me er voor aanbevolen. Trouwens een kennis wil vast wel het blok van je overnemen.. EN SparParts zoekt ook nog FZR onderdelen

Mijn FZR --> **KLIK**

 

[P.H.C. Ritzen]

Alles is te repareren is mijn motto, maar dit is toch een klein beetje lastig.
Ik zou een pasbus draaien die strak in het volledige balhoofd past.
Hierin een gat maken waarin een massieve as met
minimale speling in past.
Op het einde van die as een sleuf frezen waarin een beiteltje past.
Het beiteltje vastzetten met schroefjes die in de gaatjes met schroefdraad moeten die je haaks op de sleuf moet maken.
Zet een boormachine op het andere eind van die as,
en na afstelling van de beitel kun je de lagerpassing weer rond krijgen.
Als dit klaar is dan moet je een verloopring draaien die met een lichte perspassing en wat goede loctite op zijn plaats gezet moet worden.
Hierna kun je weer een nieuw lager monteren.
Let er echter wel op dat je balhoofd rondom voldoende \'vlees\' heeft zodat het een zeer stevig geheel blijft.

Veel succes.....

 

[Hans_V]

Alles is te repareren is mijn motto, maar dit is toch een klein beetje lastig.
Ik zou een pasbus draaien die strak in het volledige balhoofd past.
Hierin een gat maken waarin een massieve as met
minimale speling in past.
Op het einde van die as een sleuf frezen waarin een beiteltje past.
Het beiteltje vastzetten met schroefjes die in de gaatjes met schroefdraad moeten die je haaks op de sleuf moet maken.
Zet een boormachine op het andere eind van die as,
en na afstelling van de beitel kun je de lagerpassing weer rond krijgen.
Als dit klaar is dan moet je een verloopring draaien die met een lichte perspassing en wat goede loctite op zijn plaats gezet moet worden.
Hierna kun je weer een nieuw lager monteren.
Let er echter wel op dat je balhoofd rondom voldoende \'vlees\' heeft zodat het een zeer stevig geheel blijft.

Veel succes.....

Dit is erg duidelijk

 

[Mar1tin]

Dit is erg duidelijk

Dit een mooi voorbeeld van improviseren, maar werkt m.i. wel, mits \"met benodigde kennis EN hulpmaterialen\" uitgevoerd! Ander (VEEL duurder) alternatief is dit zelfde principe uit laten voeren door een machinefabriek
(lijnboren/kotteren)
Lukt improviseren niet/onvoldoende kun je altijd nog specialistische (Nico Bakker!) hulp vragen.

 

[Rap]

bedankt voor de tips. Ik heb even naar de motor gekeken of het mogelijk is en op het eerste gezicht lijkt het uitvoerbaar.


Ik ben dus maar vast begonnen met een ontwerpje te maken en ik hou jullie op de hoogte.

Rap