Banden kawa Er-5

[Eriky]

Mijn banden zijn (met dank aan de vorige eigenaar) nogal vierkant en 'verkant'. Ik weet niet precies wat de jongen bij motorport precies bedoelde met verkant maar het rijd in elk geval kut

Ik gebruik de motor zo'n beetje 50% voor woonwerk maar ook voor lekker toeren en af en toe een beetje sportief rijden voor zover dat met de er-5 kan

Kawasaki raad voor deze motor bt45 of dunlop gt501 aan. Ik denk er echter over om bijvoorbeeld bt020's o.i.d. te kopen. Dus ietswat sportiever. Ik wil echter geen banden die na 6000 km al versleten zijn.
Wat zeggen jullie? Gewoon bt45 of meer richting de bt020 gaan?

 

[Froggy]

BT 45 zijn toerbanden en als je toch redelijk vaak sportief gaat rijden
zou ik de BT 020 kiezen.

 

[Eriky]

Ik heb ff wat banden topics opgezocht (jaja sorry had het eerder moeten doen) en ik ga toch voor de 020's inderdaad waarschijnlijk

 

[Mavuh]

BT020 is gewoon een goeie band..

He Froggy jij had toch eerst ook 25 kk??

Of heb je hem er al uit?

 

[twisted Paul]

BT020 is gewoon een goeie band..

He Froggy jij had toch eerst ook 25 kk??

Of heb je hem er al uit?

ipv zijn begrenzing te verwijderen koopt hij een geheel nieuwe fiets...das pas stijlvol

 

[Froggy]

geheel nieuwe fiets...

Een groene 2001 ZX-6R
Heb hem vandaag weg gebracht voor zijn 1000 km beurt.
Mag er eigelijk pas 4 augustus oprijden.

 

[Mavuh]

boefje

 

[Wafelijzer]

BT45's doen de job behoorlijk, al kan ik ze enkel vergelijken met metzeler en michelins.
Lijkt mij zonde om duurdere banden te kopen want je zal eerder aan de limiet van de motor komen dan aan die van de banden.

En dat die banden vierkant zijn verwondert mij niks, mijn rijstijl is ook sportief met ongeveer dezelfde motor en toch komen ook bij mij de banden vierkant na een tijdje, zeker bij woon-werk verkeer.