Banden spanning CompK Metzeller
- Onderwerp starter MarcelPas
- Startdatum
Kan iemand aangeven of deze banden geschikt zijn voor rondetijden rond de 1.55 op zolder? Ik wil namelijk deze bandjes kopen op GP-reifen.com, vindt de supercorsas nog een overkill voor mijn ronde tijden. Tevens vind ik het prijsverschil nog te groot.
Echter lees ik alleen maar negatieve reacties mbt deze type slicks. Nergens lees ik echter argumenten waarom. wie o wie kan daarin verder helpen.
Alternatief is de volgende combinatie van banden:
- Racetec RR K3 achter
- Racetec RR K2 voor
In afwachting van jullie ongezouten meningen!
Echter lees ik alleen maar negatieve reacties mbt deze type slicks. Nergens lees ik echter argumenten waarom. wie o wie kan daarin verder helpen.
Alternatief is de volgende combinatie van banden:
- Racetec RR K3 achter
- Racetec RR K2 voor
In afwachting van jullie ongezouten meningen!
Laatst bewerkt:
Clixx
Die hard MF'er
- 23 apr 2008
- 428
- 2
Ik zou voor de RR gaan alleen dan met K2 achter en een K1 voor. De K3 compound van de RR is bedoeld voor straatgebruik. Ik heb geen ervaring met dat type slicks maar wel met de RR. Heb zelf 1.51 gereden met de RR op Zolder. Volgens mij zat er nog genoeg ruimte in voor die band. De CompK`s zijn meer gericht op Endurance. Als je voor Metzeler slicks gaat neem dan de "normale".
Edit: de RR kan je gebruiken zonder warmers. Heb je ze wel zou ik ze zeker gebruiken. Die slicks wordt hem niet zonder warmers.
Edit: de RR kan je gebruiken zonder warmers. Heb je ze wel zou ik ze zeker gebruiken. Die slicks wordt hem niet zonder warmers.
Laatst bewerkt:
Ik heb er mee gereden , op een Ducati 996R . Rij normaal met Pirelli`s sc1 en sc2
Ik heb ze er na 1 sessie afgegooid , weinig feedback en breken nogal makkelijk uit met uit accelereren !!
voorband valt nog wel mee , maar achter is een drama
en zeker op een baan als Zolder met veel stop and go bochten zeker geen aanrader
Ik zou voor een wat zachtere band gaan metzeler K2 bijv of conti race attack
Laatst bewerkt:
blue falco
MF veteraan
rij al jaren metzler racetec k2 , voor 2.1 en achter 1.9 ( beide warm)
bieden goede grip en slijten mooi, doe er 1.53 mee op assen
bieden goede grip en slijten mooi, doe er 1.53 mee op assen
Nicks4Nix
MF veteraan
Ik heb met het broertje van de CompK gereden, de Pirelli Superbike PRO, en die bevielen me echt prima. Voor het geld en gezien de levensduur is het echt een prima band.
Let op dat sommige mensen met pre-2014 PRO banden gereden hebben, en die zijn blijkbaar echt anders. De PRO banden van 2014 en nieuwer zijn Dual-Compound en bieden echt best goede edge grip.
Sterker nog, ik neem dit jaar niet 1 testbandje mee naar Almeria, ik ga alle dagen op de PRO band rijden. geen geneuzel met slijtage ellende, gewoon plezier hebben. en qua tijden kun je echt leuk meekomen
Ik vermoed zelfs dat een deel van mijn grip problemen achter te wijten zijn aan verkeerde geometrie (iets teveel op z'n neus), dus wie weet gaat het dit jaar nog wat vlotter met de PRO.
https://www.facebook.com/passion4ra...1414947604228/800406133371772/?type=3&theater
Let op dat sommige mensen met pre-2014 PRO banden gereden hebben, en die zijn blijkbaar echt anders. De PRO banden van 2014 en nieuwer zijn Dual-Compound en bieden echt best goede edge grip.
Sterker nog, ik neem dit jaar niet 1 testbandje mee naar Almeria, ik ga alle dagen op de PRO band rijden. geen geneuzel met slijtage ellende, gewoon plezier hebben. en qua tijden kun je echt leuk meekomen
Ik vermoed zelfs dat een deel van mijn grip problemen achter te wijten zijn aan verkeerde geometrie (iets teveel op z'n neus), dus wie weet gaat het dit jaar nog wat vlotter met de PRO.https://www.facebook.com/passion4ra...1414947604228/800406133371772/?type=3&theater
dat zal het verschil dan zijn , ik praat over DOT 2013 . Is de band zoveel verbeterd ?Ik heb met het broertje van de CompK gereden, de Pirelli Superbike PRO, en die bevielen me echt prima. Voor het geld en gezien de levensduur is het echt een prima band.
Let op dat sommige mensen met pre-2014 PRO banden gereden hebben, en die zijn blijkbaar echt anders. De PRO banden van 2014 en nieuwer zijn Dual-Compound en bieden echt best goede edge grip.
Sterker nog, ik neem dit jaar niet 1 testbandje mee naar Almeria, ik ga alle dagen op de PRO band rijden. geen geneuzel met slijtage ellende, gewoon plezier hebben. en qua tijden kun je echt leuk meekomen
https://www.facebook.com/passion4ra...1414947604228/800406133371772/?type=3&theater
Dan zou ik alsnog een keer zo`n set willen proberen , verschil met een sc2 etc is veel te groot qua kosten
Nicks4Nix
MF veteraan
60 graden is veel te koud voor bandenwarmers. 60 is alleen nog goed voor regenbanden..
voor niet al te veel koop je al nieuwe. kijk even op MOTEA | Suchergebnisse für: "reifenwaermer" voor goedkope warmers. Ik heb de goedkoopste laten komen en ga ze in maart even uittesten.
voor niet al te veel koop je al nieuwe. kijk even op MOTEA | Suchergebnisse für: "reifenwaermer" voor goedkope warmers. Ik heb de goedkoopste laten komen en ga ze in maart even uittesten.
- Onderwerp starter
- #11
Bedankt, ik heb nog gekeken op GPreifen maar kon het niet terug vinden, zal wel niet goed gekeken hebben
De CompK`s worden in de mark gezet als amateur slicks voor de wat fanatiekere circuitrijder. ik heb er vorig jaar mee gereden en vondt dat ze uitstekend werkte. Voor mijn niveau dan
(2.00 min assen)
Dave89
MF veteraan
- 14 nov 2007
- 2.380
- 7
Ik heb met het broertje van de CompK gereden, de Pirelli Superbike PRO, en die bevielen me echt prima. Voor het geld en gezien de levensduur is het echt een prima band.
Let op dat sommige mensen met pre-2014 PRO banden gereden hebben, en die zijn blijkbaar echt anders. De PRO banden van 2014 en nieuwer zijn Dual-Compound en bieden echt best goede edge grip.
Sterker nog, ik neem dit jaar niet 1 testbandje mee naar Almeria, ik ga alle dagen op de PRO band rijden. geen geneuzel met slijtage ellende, gewoon plezier hebben. en qua tijden kun je echt leuk meekomen
https://www.facebook.com/passion4ra...1414947604228/800406133371772/?type=3&theater
Pirelli DIABLO™ Superbike PRO updates its range introducing new profiles, compounds and sizes
Lees in pirelli's verkooppraatje dat zijvlakken van de achterband zelfs sc2 compound moet zijn.
Beetje de diablo rosso corsa maar dan slick
Deze banden misschien ook maar kans geven, prijstechnisch sowieso leuker
Deze zijn top Erik! heb ze afgelopen seizoen gebruikt. wel even opletten of je hem op 60 of 80 graden zet met de schakelaar.
k3 is een dual compound dus de zijkanten is k2. Laatste race ivm koude asfalt en raar (regen/droog) weer er mee gereden. vond het om eerlijk te zeggen een hele fijne band.
Ik heb met het broertje van de CompK gereden, de Pirelli Superbike PRO, en die bevielen me echt prima. Voor het geld en gezien de levensduur is het echt een prima band.
Let op dat sommige mensen met pre-2014 PRO banden gereden hebben, en die zijn blijkbaar echt anders. De PRO banden van 2014 en nieuwer zijn Dual-Compound en bieden echt best goede edge grip.
Sterker nog, ik neem dit jaar niet 1 testbandje mee naar Almeria, ik ga alle dagen op de PRO band rijden. geen geneuzel met slijtage ellende, gewoon plezier hebben. en qua tijden kun je echt leuk meekomen
https://www.facebook.com/passion4ra...1414947604228/800406133371772/?type=3&theater
Ik heb ook een PRO achterbandje besteld, ga hem in maart op Cartagena testen. Rij normaal Bridgestone V02's op mijn RSV4 maar aangezien ik steeds meer vertrouwd en sneller wordt op mijn Appie slijten de banden (te) hard.
Nicks4Nix
MF veteraan
Ben benieuwd wat je er van vind. Oke, geen PRs op deze banden maar wel zo relaxt dat je niet na iedere sessie je band op resterend rubber hoeft te checken. Zeker op een relaxte trackday holiday om er ff in te komen
