Banden vraag: 120/60 i.p.v. 120/70 (iets lager)

k0elkast · 26 jul 2007

Wat gebeurd er dan met de eigenschappen van je motor bij het rijden?

Het probleem is dat de mpp2ct 120/70 pas weer in augustus geleverd zal worden i.v.m. die terugroepactie. Nu kan ik kiezen tussen een 'normale' mpp of een mpp2ct 120/60 i.p.v. de 120/70 die wordt geadviseerd.

Ik rij `n Suzuki rf600r (een sport, ietsje toer, motor)

Bedankt alvast

Fazero · 26 jul 2007

Je zult eerder aan de rand van de band komen met een lagere band, de band staat minder bol op de velg.

ik en ik · 26 jul 2007

Motor zal iets feller insturen.

k0elkast · 26 jul 2007

Is dat iets slechts, of is het gewoon anders? Daarnaast zal m`n kilometerteller ook niet goed meer kloppen neem ik aan..

Zot · 26 jul 2007

Ik heb de juiste band voor je liggen.

k0elkast · 27 jul 2007

Zot zei:
Ik heb de juiste band voor je liggen.

Leuk, $?

Hoe zit dat eigenlijk met het kleine prijs verschil tussen de oude mpp en mpp2ct? Die 2ct`s zijn toch weer veel beter, en dan worden ze aangeboden voor maar `n tientje meer. Zo verkoopen ze die oude toch nooit.

Dawg · 27 jul 2007

zal minder bol staan, dus minder "vallen" maar doordat de motor meer op z'n neus gaat staan zal hij wel lichter sturen.

2ct gaat minder lang mee daardoor zullen ze er daar meer van verkopen.

GoReTeX · 27 jul 2007

Hogere band zorgt voor beter insturen maar minder stabiliteit doordat het raakvlak iets kleiner is.

Dacht even dat je een R6 had

k0elkast · 27 jul 2007

Heb de 'oude' mpp`s besteld in de aanbevolen maten. Bedankt voor de info!

Banden vraag: 120/60 i.p.v. 120/70 (iets lager)

k0elkast

Die hard MF'er

Fazero

MF veteraan

ik en ik

MF veteraan

k0elkast

Die hard MF'er

Zot

De botte fuckman

k0elkast

Die hard MF'er

Dawg

MF veteraan

GoReTeX

MF veteraan

k0elkast

Die hard MF'er

Vergelijkbare onderwerpen