Bandendruk full wets op circuit?

Joe Tosh

MF veteraan
23 feb 2003
5.941
3
Vraagje aan de ervaren regenrijders:
Ik rij volgende dinsdag op het Nürbürg GP-circuit. Heb voor de zekerheid een setje velgen met regenbanden mee.
Op welke druk zet ik die dingen best bij pakweg een temp van 16-17 °C :?

Mijn SC's zet ik tot volle tevredenheid op 2.0 -2.1 ongeveer. Regenbanden ook??
 
t was ietsje harder geloof ik...
2.3 voor 2.2 achter? of 2.3 2.3 gelijk voor en achter....
 
t was ietsje harder geloof ik...
2.3 voor 2.2 achter? of 2.3 2.3 gelijk voor en achter....
2.3 voor is ok, achter zou ik op 2.1 zetten om de band toch wat warm te krijgen wat al zo moeilijk gaat in de regen.
 
2.3 voor is ok, achter zou ik op 2.1 zetten om de band toch wat warm te krijgen wat al zo moeilijk gaat in de regen.

Klinkt idd aannemelijk. Gaan we doen! :}

Heb nog nooit met zo'n banden gereden.
Kan je daar al wat mee gassen indien nog niet warm? Of is het dan zowat gelijk aan een normale band in de regen?
En als ie schuift, is dat dan een beetje geleidelijk? Of ga je er gelijk af :?
Beetje vage vragen natuurlijk, maar ben al geen held op nat wegdek, so...

:)
 
Ik heb beperkt ervaring ermee (6 sessies) en ik heb gereden met 2.3 voor en achter .. ging ongelovelijk goed ...zoveel grip dat je echt even een knop moet omzetten ...da's eigenlijk het moeilijkste ... je kan het redelijk vergelijken qua gedrag met straatbanden op een droge baan ...
 
Ik heb beperkt ervaring ermee (6 sessies) en ik heb gereden met 2.3 voor en achter .. ging ongelovelijk goed ...zoveel grip dat je echt even een knop moet omzetten ...da's eigenlijk het moeilijkste ... je kan het redelijk vergelijken qua gedrag met straatbanden op een droge baan ...

Ik hoor dit nog zeggen. Klinkt idd echt maf en ongeloofwaardig!!

Dus je kan er zelfs ook met KD-en als ik het goed begrijp?? :P
Brrrr, een KD in de regen, alleen de gedachte al :X

Tx! :)
 
Ik hoor dit nog zeggen. Klinkt idd echt maf en ongeloofwaardig!!

Dus je kan er zelfs ook met KD-en als ik het goed begrijp?? :P
Brrrr, een KD in de regen, alleen de gedachte al :X

Tx! :)

nah ... een kneedown kan wel op sommige banen maar zou het maar niet doen :P ... gewoon rustig en geleidelijk opbouwen

http://home.planet.nl/~schu0440/Images/regenwheely1small.JPG (DIT) kan je er wel mee ;)
 
nah ... een kneedown kan wel op sommige banen maar zou het maar niet doen :P ... gewoon rustig en geleidelijk opbouwen

http://home.planet.nl/~schu0440/Images/regenwheely1small.JPG (DIT) kan je er wel mee ;)

Yeah :P , ok dan gaan we dat doen O-)

regenwheely1small.JPG
 
Zal ik even bijspringen :? :)

http://www.pirellimoto.com/paddock/allegati/pdf162453447486071.pdf (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.pirellimoto.com/paddock/allegati/pdf162453447486071.pdf)

Is het koud hou dan de lage waarde aan. Naarmate het warmer wordt verhoog je de bandenspanning. Rij je niet vreselijk hard verhoog dan ook je bandenspanning iets omdat je dan je band niet warm genoeg rijdt wat voor extra slijtage zorgt.


Nu mag jij mij ff heklpen ;) Rij je 14 Sept op de Nurburgring? Zo'ja. Via welke organisatie ?
 
Zal ik even bijspringen :? :)

http://www.pirellimoto.com/paddock/allegati/pdf162453447486071.pdf (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.pirellimoto.com/paddock/allegati/pdf162453447486071.pdf)

Is het koud hou dan de lage waarde aan. Naarmate het warmer wordt verhoog je de bandenspanning. Rij je niet vreselijk hard verhoog dan ook je bandenspanning iets omdat je dan je band niet warm genoeg rijdt wat voor extra slijtage zorgt.


Nu mag jij mij ff heklpen ;) Rij je 14 Sept op de Nurburgring? Zo'ja. Via welke organisatie ?

:} :}

Wat een handig tabelletje!!

Rij inderdaad via bikersdays, tot hiertoe ten volle tevredenheid. Je kan misschien best nog eens bellen naar hen.
 
Bij regenbanden gebruik je altijd een hogere bandendruk zodat het profiel in zijn juiste vorm blijft, immers de grote ruimte tussen de groeven is juist bedoeld om het water af te voeren ....een te lage spanning zorgt ervoor dat de juiste werking minder wordt simpelweg omdat de band teveel vervormt, de groeven geraken dichter bij elkaar mede ook omdat het compount zo zacht lees vervormbaar is.
De Michelinregenbanden waar wij in de Superstock mee rijden zetten we zowel voor als achter op 2.3....conform fabrieksopgave en eigen ervaringen het speciale zachte compount zorgt wel voor de juiste temparatuur en dus fantastische grip!
 
Terug
Bovenaan Onderaan