Bandenreparatieset

[willie76]

Hallo forum-leden,

Ik ga binnenkort een weekendje "eifelen". Voor de zekerheid heb ik een bandenreparatiesetje gekocht, via Louis.eu.

Bekleidung, Helme und Motorradzubehör | Louis Motorrad & Freizeit

nu is er een handleiding bij in t duits zonder plaatjes etc.
Mn duits is nu niet zo heel geweldig, dus roep ik hierbij jullie hulp in:

Is er een MF-er die me kan vertellen (t liefst in een pdf-je (met plaatjes ) hoe je zon setje gebruikt ???

Alvast bedankt voor de reacties

 

[bananeman1001]

dat is eenvoudig.
je prikt eerst de gekartelde priem in het gat om het op maat te maken voor de veter.
dan rijg je de veter in het "oog" van de andere naald en druk je de veter in de band.
de veter vouwt dus dubbel als hij in het gat gaat.
wat er uitsteekt snij je af.

 

[NOERG]

op youtube staan ongeveer 100 voorbeeld filmpjes, duidelijker kan haast niet

'motorcycle tyre repair'

 

[willie76]

Dank je Bananeman voor je reactie.
Blijt voor mij toch nog de vraag wat ik met dat tubetje "lijm"moet doen ???

 

[Makrolon]

Opsnuiven voor een optimaal tevredenheids gevoel na je je band geplakt hebt!

 

[Armada]

Moet je die tube lijm niet gebruiken om een laagje op de prop te smeren?

 

[willie76]

Hahaha, Makrolon, dan gebruik in in de eifel liever iets anders (met een schuimkraag) om een optimaal tevredenheidsgevoel te verkrijgen.

Thx NOERG, daar heb ik idd wat aan, maar blijft de vraag wat je met dat tubetje lijm moet doen???

 

[NOERG]

na het zien van een stuk of 10 van die filmjpes kwam ik tot de conclusie dat dat niet zo heel veel uitmaakt sommige smeren het op de ruimer (nadat ze het gat al geruimd hebben, en dan nog ff dr in steken) maar ik heb mezelf die puinzooi bespaard. Druppeltje op het net geruimde gat, prop door de naald heen, op alle kanten van de prop een dun streepje en proppen maar.

(heeft toen gewerkt, maar 100 km later nieuwe band dus heel erg veel zegt dat misschien ook neit)

 

[gassen]

Dank je Bananeman voor je reactie.
Blijft voor mij toch nog de vraag wat ik met dat tubetje "lijm"moet doen ???

http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10032076_10032077.pdf Note 4

Je duits zal ook wel goed zijn als je richting de Eifel gaat

 

[Hanzzzz]

Uit google translate

Eerste Identificeer beschadigde gebied. Als dat nodig is. binnenvallende
Object (verwijderen van nagels, enz.). De noodreparatie
met de verdeling van de band is alleen mogelijk als
het getroffen gebied niet groter in diameter dan
max. 4,5 mm is!
2e Schroef de ruimer in het beschadigde gebied. De
Volg de loop van de beschadigde oppervlakte, boor een nieuw gat.
Ruimer meerdere malen op en draai een en
Tot slot, door middel van een sterk en Ausziehbewegungen
Schade site voor het inbrengen van een reparatie strip
. Bereid Priem en schoon.
3e Een reparatie strippen tot de helft in de
Thread nadelöhrförmige invoeghulpstuk.
4e Voldoende "Rubber oplossing 'in het beschadigde gebied
en druk op de schroefdraad reparatie strips
ook goed nat met de vloeistof.
5e Reparatie stroken met het hulpprogramma voor het invoegen tot dusver
Druk op het beschadigde gebied dat slechts circa 1,5 cm
lange uiteinden uitsteken uit het lichaam. Na invoeghulpstuk
langzaam eruit trekken.
6e Uitstekende van de rest met de cutter
Levering snijden. Voorafgaand aan de opgeblazen
Tire vloeibare lijm drogen voor ongeveer 15 minuten en
laten drogen.
Blaas met CO ² patronen (alleen in een set met de
Code 10032076) zijn onder meer:
Eerste Flexibele schroeven adapter op het ventiel van de band.
2e Gelieve bij het oppompen van de band met
CO ²-cartridges die altijd geel in de beschermende omhulling,
omdat de cartridge tijdens de evacuatie
extreem koude.
3e Cartridge schroeven op de adapter. Zodra een
lichte druk wordt gevoeld, cartridge snel en
krachtige schroef het draadeind op -
Nu is de zegel wordt aangeprikt en de CO ²-stromen
in de band. Als de eerste lege cartridge, adapter slang
gebogen met je vingers en houd cartridge
. Switch Als de nieuwe cartridge wordt geschroefd
Laat de slang, zodat die op hun beurt stroom CO ²
kunnen. gebruiken, afhankelijk van de bandenmaat 2-3 cartridges.
4e Wanneer de laatste cartridge leeg is, het apparaat onmiddellijk en
met snelle bewegingen van de adapter van het ventiel
, Schroef, zodat ontsnappen slechts weinig CO ²
kunnen. Alleen dan op te lossen cartridge uit de adapter.
Aangezien dit product is een universele
Product zonder een specifieke classificatie van de voertuigen
Deze is het belangrijk dat u vóór de eerste
Gebruiken om te controleren dat het product is
goed zonder problemen op uw voertuig
gebruik toe te passen / kunnen. Zorg ervoor dat u ook
om de informatie in de handleiding van uw voertuig
en aan de autofabrikant.
Dit is noodzakelijk als niet correct en het juiste type
Gebruik dit product met de veiligheid
en / of de aard van het voertuig
kan worden aangetast.
Tire verdeling Code 10032076 en 10032077
Voor vragen

 

[Bochtenkoning]

Omdat dit het eerste topic is als je zoekt op een Nederlandstalige gebruiksaanwijzing voor de reparatieset nog even deze aanvulling.

Iemand van het V-Srom forum heeft een duidelijke Nederlandstalige instructie uit Motoplus online gezet. Hier te downloaden.

(Met dank aan het V-Strom forum!)

 

[LoSBoL]

Rij eens langs je lokale motortoko, en vraag of je het mag oefenen op een oude gedemonteerde band.