Bandit dilemma

Zoeperman

MF veteraan
Donateur
4 aug 2001
28.016
10
Apeldoorn
Dilemma,

Ik zit met een dilemma, ik heb nu een Bandit 1200 :} , deze is een beetje verbouwd en de bedoeling is er een echte streetfighter van te maken. Ik wil sowieso een beetje aparte fiets hebben, die niet iedereen heeft.

Mijn rijstijl is behoorlijk sportief (lees lomp }) ) te noemen, ik ontzie mijn motor niet, wil het maximale er uit halen; daar heb ik hem ook voor. Nu lijkt het Banditblok oersterk en veel te accepteren, maar het is nu eenmaal geen ss. Dus ik heb een ss rijstijl, rijdt op een verbouwde toermotor, houdt van ‘spelen’ (wheely’s etc.).

Ik zou graag, meer vermogen, betere remmen, betere stuureigenschappen willen hebben. Nu is het een optie om de Bandit te blijven verbouwen, maar dat gaat ondanks de vele mogelijkheden toch aardig in de papieren lopen. Alternatief zou zijn een nieuwe / andere motor te kopen die al deze eigenschappen al heeft. Maar het moet wel een zeer aparte fiets zijn en een beetje “klote hebben”.

Dus;

Bandit blijven opwaarderen, verbouwen en er een zeldzaam ruig fietsje van maken, of.. wat is het ultieme alternatief?

Suggesties zijn welkom….


Ps vandaag nog ff op een S4 gezeten….Vond em niet echt sportief zitten, ziet er wel leuk uit… :9~
 
Zit jouw Bandit zo sportief dan?
S4 is ook gewoon bedoeld als naked toer-dinges.
 
Ik zou hem verbouwen. ding heeft power genoeg. Je hebt al een ander tandwiel. Gewoon nog een dyno setje enne klaar. plus uiterlijk een beetje aanpassen naar je smaak.
 
Ik hoor net dat er iemand nog een busa over heeft. Ook suzuki.. ook 1200.. gewoon effe het kappie eraf trekken.

http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=6177 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=6177)
 
Ik hoor net dat er iemand nog een busa over heeft. Ook suzuki.. ook 1200.. gewoon effe het kappie eraf trekken.

http://www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=6177 (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.motor-forum.nl/forum/topic.php?id=6177)
 
busa2.jpg



Busa streetfighter, ook leuk
 
Laatst bewerkt:
Ik zou hem verbouwen. ding heeft power genoeg. Je hebt al een ander tandwiel. Gewoon nog een dyno setje enne klaar. plus uiterlijk een beetje aanpassen naar je smaak.

We gaan binnekort wel een keer een stukkie rijden, dan zie je wel wat ik bedoel }) ....

Ik heb gevoel vermogen te kort te komen bij inhaal en doortrek acties, dyno en K&N zouden topvermogen kunnen opkrikken naar een pktje of 120 ahaw
 
jaap
kijk ook even op de bandit 1200 club zoek even naar de link(motorlinks) die vandaag heb aangemaakt.
staat onzettend veel opvoer/ombouw tips ect.
als ie meer sportief moet zijn moet je er een gsx-r 1100 oud type in leggen plus dyno kitje ect.
dan moet je toch blij worden. alles door lezen!!!
 
Dilemma,

Ik zit met een dilemma, ik heb nu een Bandit 1200 :} , deze is een beetje verbouwd en de bedoeling is er een echte streetfighter van te maken. Ik wil sowieso een beetje aparte fiets hebben, die niet iedereen heeft.

Mijn rijstijl is behoorlijk sportief (lees lomp }) ) te noemen, ik ontzie mijn motor niet, wil het maximale er uit halen; daar heb ik hem ook voor. Nu lijkt het Banditblok oersterk en veel te accepteren, maar het is nu eenmaal geen ss. Dus ik heb een ss rijstijl, rijdt op een verbouwde toermotor, houdt van ‘spelen’ (wheely’s etc.).

Ik zou graag, meer vermogen, betere remmen, betere stuureigenschappen willen hebben. Nu is het een optie om de Bandit te blijven verbouwen, maar dat gaat ondanks de vele mogelijkheden toch aardig in de papieren lopen. Alternatief zou zijn een nieuwe / andere motor te kopen die al deze eigenschappen al heeft. Maar het moet wel een zeer aparte fiets zijn en een beetje “klote hebben”.

Dus;

Bandit blijven opwaarderen, verbouwen en er een zeldzaam ruig fietsje van maken, of.. wat is het ultieme alternatief?

Suggesties zijn welkom….


Ps vandaag nog ff op een S4 gezeten….Vond em niet echt sportief zitten, ziet er wel leuk uit… :9~

Zoeperman, heb je een foto van jouw Bandit?
Ik zit er zelf ook aan te denken om een bandit te kopen. (ga a.s. zaterdag kijken) Het wordt waarschijnlijk een Naked 600, aangezien ik als beginnend motorrijder niet op een 1200cc wil / durf te gaan zitten.

Ik wil eigenlijk wel mijn Bandit een beetje "tunen" (zoals andere knipperlichten, uitlaat etc.)
Misschien dat ik ideeen opdoe, en ik ben natuurlijk ook nieuwsgierig ;)

Beetje een oud topic, maarja.....
 
Zoeperman, heb je een foto van jouw Bandit?
Ik zit er zelf ook aan te denken om een bandit te kopen. (ga a.s. zaterdag kijken) Het wordt waarschijnlijk een Naked 600, aangezien ik als beginnend motorrijder niet op een 1200cc wil / durf te gaan zitten.

Ik wil eigenlijk wel mijn Bandit een beetje "tunen" (zoals andere knipperlichten, uitlaat etc.)
Misschien dat ik ideeen opdoe, en ik ben natuurlijk ook nieuwsgierig ;)

Beetje een oud topic, maarja.....

meel me maar ff
 
Op maandag 20 mei 2002 21:29 schreef Skoezie het volgende:(plaatje van verbouwde potvis)

Mag ik ff een teiltje :r

Ik vind 'm ook niet echt mooi, maar toch net iets minder afstotend dan de origenele. Denk ik :? . Hij is trouwens wel 1300cc ipv 1200 ;) .
 
Je wil een betere fiets? In mijn ogen is er maar 1 mooie, snelle, sterke naked te koop...de Honda X-11 naakte Blackbird...getuned op koppel en trekt een Blackbird eruit bij een stoplichtsprint, en loopt over de 260kmph...en hij ziet er leuk uit...
x11_04.jpg

x11_02.jpg
x11_03.jpg
 
Laatst bewerkt:
Je wil een betere fiets? In mijn ogen is er maar 1 mooie, snelle, sterke naked te koop...de Honda X-11 naakte Blackbird...getuned op koppel en trekt een Blackbird eruit bij een stoplichtsprint, en loopt over de 260kmph...en hij ziet er leuk uit...
x11_04.jpg


Maar kun je hier ook nog een beetje mee sturen, gooien, smijten, wheelyen, kneedownen etc... dan lijkt de hornet 900 een sportievere optie???
x11_02.jpg
x11_03.jpg
 
Hier kan je zeker mee gooie en smijte...en zeker ook wheelyen en stoppies maken enz *D En dit heeft toch een dot meer vermogen als een Hornet he...
 
Hier kan je zeker mee gooie en smijte...en zeker ook wheelyen en stoppies maken enz *D En dit heeft toch een dot meer vermogen als een Hornet he...

het schijnt dat de CB 900F hier echt niet tekort komt en zich hier uitstekend voor leent
 
Terug
Bovenaan Onderaan