Bandjes...

Martijntje

MF veteraan
28 feb 2003
7.813
3
NL
tja viccie...meot je mn topic maar niet zo snel dichtgooien :X

heb die diablo's binnen...hartstikke blij enzo...leuk leuk.
Dus ik voor de grap die meuk vast tussen mn vork hangen enzo...voor the look...

Nu blijkt dus dat mn voorband klem gaat zitten als mn USD inveert.
Nu ben ik ook niet achterlijk en ik weet dat ie misschien nog wat boller gaat staan als ie in de velg ligt..maar toch maak ik me nog wat zorgen.

Weet iemand toevallig of dat goed gaat komen? het is een 120 band die om een 3,5" komt te liggen....valt imho allemaal nog mee.
Dit alles komt weer in een CR250 usdvork.
 
olietemperatuur meter voor XR 600

http://www.bergos.de/shop/artikeldetails.php?art_nr=429&kat=all&subkat=4&bes_id (http<img src="/styles/motor-forum/smilies/nosmile.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":/" title="Nosmile :/" data-shortname=":/" />/www.bergos.de/shop/artikeldetails.php?art_nr=429&amp;kat=all&amp;subkat=4&amp;bes_id)=
 
staat ook op louis.de en op motozoom voor minder geld...vandaar dat ik iemand zoek die er eentje voor weinagh heeft...ik geef nl. iets teveel uit de laatste tijd.
 
tja viccie...meot je mn topic maar niet zo snel dichtgooien :X

heb die diablo's binnen...hartstikke blij enzo...leuk leuk.
Dus ik voor de grap die meuk vast tussen mn vork hangen enzo...voor the look...

Nu blijkt dus dat mn voorband klem gaat zitten als mn USD inveert.
Nu ben ik ook niet achterlijk en ik weet dat ie misschien nog wat boller gaat staan als ie in de velg ligt..maar toch maak ik me nog wat zorgen.

Weet iemand toevallig of dat goed gaat komen? het is een 120 band die om een 3,5" komt te liggen....valt imho allemaal nog mee.
Dit alles komt weer in een CR250 usdvork.
Niet elke USD kan een 120 hebben. Ik had hetzelfde probleem met de WP work in mijn ouwe LC-4, daar ging maar een 110 tussen. Maar gauw een keer oppompen dus ?
 
valt nite veel op te pompen als je geen binnenband hebt...en nog belangrijker..nog geen velg...
 
Ik heb natuurlijk nog de mogelijkheid een smallere velg te nemen...er is namelijk nog niets op weg...

ik zat dus te denken over 3,5 inch...maar misschien dat 3,25 beter past?

Is er een manier dat ik kan kijken of het past? gewoon de band dusdanig aan elkaar tapen dat ie faket of ie op een 3,5 inch zit?
 
Gelijk al wel een hele drastishe verandering, maar als dit niet gaat lukken, mss een kroonplaat zoeken waar de poten wijder uitelkaar staan?
 
Ik heb een cr250 gehad van 2000 met 3,5inch wiel en dunlop 120 slick. dit gaf geen problemen. Met mijn 620lc4 had ik wel het probleem dat als ik op een cartbaan had gereden de banden breder werden door het rubber dat je oppikt van het wegdek. Hierdoor sleten de geleiders van de vorkbeschermers door.
 
de band zit nu dus nog niet om de velg. Tis puur de losse band.
Ik heb mn schuifmaat erop gezet, en de hielen staan precies 3,6" uit elkaar.
Nu weet ik niet hoe die 3,5 inch van de velg gemeten wordt. Of dat echt de breedte van de gehele velg is, of de breedte van de 'geul' waar de hiel van de band in valt.

Het is echt een paar milimeter dat de band tegen de poten aankomt.

Vraag me af of het verstandig is om 3,5 inch te nemen of 3,25...iemand hier een opmerking over? dus waarom wél 3,5 nemen (heeft nog andere voordelen?)

of kan ik beter 3,5 nemen en dan voortaan een 110 bandje nemen. (ivm de bolling enzo)
 
de band zit nu dus nog niet om de velg. Tis puur de losse band.
Ik heb mn schuifmaat erop gezet, en de hielen staan precies 3,6" uit elkaar.
Nu weet ik niet hoe die 3,5 inch van de velg gemeten wordt. Of dat echt de breedte van de gehele velg is, of de breedte van de 'geul' waar de hiel van de band in valt.

Het is echt een paar milimeter dat de band tegen de poten aankomt.

Vraag me af of het verstandig is om 3,5 inch te nemen of 3,25...iemand hier een opmerking over? dus waarom wél 3,5 nemen (heeft nog andere voordelen?)

of kan ik beter 3,5 nemen en dan voortaan een 110 bandje nemen. (ivm de bolling enzo)
Ik denk niet dat 3.25inch leverbaar is. Het is 3,5 of 3 inch
Ik heb zelf 3 inch met een 120 erop en dat werkt goed
 
Je hebt gelijk...was in de war met achtervelg.

Hmm....good news....ik heb nog eens gemeten...(stomme schuifmaat met inches :( ) enneh als ik em precies op 3,5 inch zet...en de band zo inknijp (weet dus niet hoe het met lucht zit) dan past het!

en als het niet past...dan flex ik gvd gewoon een stuk van die band af :( :P
dus wordt 3,5.

achterband same story..net al idiot nutteloos lipje er vanaf geflext. band erin en gekeken...opzich past het wel, zal mss wat tegen de ketting aanlopen en mss wat kans (afhankelijk van de velg) dat ie tegen de kettinggeleider aanloopt...maar ik heb sinds vandaag een flex (haakse slijpert) dus alles wat in de weg zit kan gedag zeggen.

full


edit..let niet op de scheefheid...alles zit nog maar half vast (niet eens een velg erin...spatbord zit niet vast en is te lang) en vlgs mij is mn subframepje ietsiepietsie krom...
 
Ik heb een cr250 gehad van 2000 met 3,5inch wiel en dunlop 120 slick. dit gaf geen problemen. Met mijn 620lc4 had ik wel het probleem dat als ik op een cartbaan had gereden de banden breder werden door het rubber dat je oppikt van het wegdek. Hierdoor sleten de geleiders van de vorkbeschermers door.


Dit heb ik ook met mijn yamaha. Geleiders maar verwijderd, ik hou nu nog slechts een dunne rubber film over op de vorkpoten.
 
full


band hou ik nog een beetje scheef...en als ik de hielen dus ietjes dichter bij elkaar knijp...past ie mooi ;)
 
Met mijn 620lc4 had ik wel het probleem dat als ik op een kartbaan had gereden de banden breder werden door het rubber dat je oppikt van het wegdek. Hierdoor sleten de geleiders van de vorkbeschermers door.

De rechter is bij mij doorgesleten. Kwam niet van opgepikt rubber, maar omdat de geleider er niet recht op zat B|
 
kan iemand me vertellen waar de 3,5" op slaat....is dat de uiteindelijke breedte van de velg of is het de afstand tussen de twee hielen van de band? (die staaldraden dus)

en als ik de band oppomp...wordt ie dan breder? of juist boller/hoger :)
 
tof...zoiets dacht ik al...dat betekent dus dat de band gaat passen op een 3,5"

als die 3,5" ook nog eens slaat op de totale breedte van de velg past ie helemaal zeker weten.
 
Kijk anders is op de site van bon http://www.bonmotoren.nl (www.bonmotoren.nl) daar staat ook een CR 250 op die voor een 3.5" heeft en achter een 5.0" moet dus wel passen denk. Weet niet of die van jou van hetzelfde jaar is ofzo maar het is het kijken waard.

Hij staat trouwens bij OMBOUWEN
 
die CR is 13 jaar jonger :X alhoewel ik me afvraag of ze in die jaren de poten verder uit elkaar gezet hebben of niet...

Nou...dikke lul...er komt gewoon een 3,5 in...en als het niet past..snij ik een stuk van de band af...en koop ik de volgende keer een 110.

Morgen mn spaken maar losflexen...met de flex :P en dan de naven maar eens opsturen naar Haan.

edit; volgens mij slaat de 3,5" aanduiding op de 2 randen waar de hielen dus tegenaan komen...hoe dik de rest is is volgens mij ook niet relevant.
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan