Batterij aansluiten Honda CBF600, wat zijn deze 4 kabels?

[pilfton]

Ik dacht dat de batterij aangesloten werd met de + en de - kabel, die reeds vastgeschroefd zitten (zie linkerkant foto)
Echter zie ik dat deze 2 kabels er ook nog zijn, moeten deze samen vastgeschroefd worden? En wat doet welke kabel?
Bedankt!

Edit: Ik zie op YouTube dat die andere kabel op de ene ligt

 

[k0en]

Vermoedelijk zit er een extra optie op je motor, rechtstreeks op de accu aan gesloten.
Wat is dat? Handvatverwarming, voeding voor navigatie, alarm, enz.
En meestal is het rood op rood (+) en zwart op zwart (-). Tenzij er een beun is bezig geweest.

 

[Meneer René]

Zoals op de bovenste foto moet je hem waarschijnlijk niet aansluiten want dan zit de plus op de min

 

[k0en]

@Meneer René Knap dat je dat kan zien. Welke foto en welk kabeltje bedoel je?

 

[Meneer René]

Nou op de foto zie je duidelijk min op de accu staan en hij houdt de plusdraad er bij,of die rode kleur zou niet kloppen maar dar zou wel heel dom zijn

 

[k0en]

@Meneer René je hebt het dus over de eerste foto. Volgens mij houdt hij de plus en massa allebei vast. En omcirkeld zelfs de massa.

Maar ik zou het, voor aansluiten, sowieso even checken of het goed gaat. En of er wel een zekering tussen zit. En anders, of die er tussen maken, of rechtstreeks op de kabelboom aansluiten (na het contact).

 

[Anoniempje327]

Nou op de foto zie je duidelijk min op de accu staan en hij houdt de plusdraad er bij,of die rode kleur zou niet kloppen maar dar zou wel heel dom zijn

Hij heeft met rood omcirkeld welke waar aan moet. Ik zie nergens dat hij die met de rode krimpkous ook daar aan gaat maken. Ik denk dat hij die dan ook wel omcirkeld zou hebben.

 

[Meneer René]

Jullie hebben gelijk ,ik keek alleen naar de isolatie kleur en die hielt hij toevallig dicht bij de min

 

[_HaV_]

Wellicht voor een optimate druppellader aansluiting? Navigatie? Handvatverwarming?

Normaal gesproken gaat rood op de + en zwart op de - ...

Maar als je geen idee hebt waarvan de aansluiting is, zou ik eerst maar eens het kabeltje volgen en kijken waar deze op uitkomt.

 

[Meneer René]

Ik vraag mij af wie dat dan loshaalt

 

[jaap43]

Eén van de dunne aders is de algemene + 12 V aansluiting. De twee dikke kabels zijn de + naar het startrelais en de - naar massa. Dan blijft er dus nog een - ader over die de draadboom in zal gaan.

 

[k0en]

@jaap43 Maar dat zit niet zo los op de accu aan gesloten.
Ik denk dat ts met 4 kabels bedoeld: zwart (-) en rood (+) met de accuaansluiting op de accu. En die twee kleine kabeltjes die van een extra ding op de motor is.

Of je moet hetzelfde zeggen, maar dan begrijp ik je niet.

 

[Meneer René]

Ik denk niet moeilijker maken als het is alle rode op plus de rest op de min

 

[Anoniempje327]

Ik zou toch echt eerst even kijken waar hij heen gaat. Rood plus klinkt plausibel maar je weet niet wie het gemaakt heeft.

 

[Anoniempje313]

Ik dacht dat de batterij aangesloten werd met de + en de - kabel, die reeds vastgeschroefd zitten (zie linkerkant foto)
Echter zie ik dat deze 2 kabels er ook nog zijn, moeten deze samen vastgeschroefd worden? En wat doet welke kabel?
Bedankt!
Bekijk bijlage 1526898

Edit: Ik zie op YouTube dat die andere kabel op de ene ligt

Bekijk bijlage 1526906

Waarom vraag je het?

 

[Janbros]

wie heeft ze los gemaakt ?

 

[Meneer René]

Heb ik ook al gevraagd Jan ,maar er wordt iets gevraagd en dan geen reactie meer

 

[_HaV_]

Na 7 uur stilte van de TS denk ik dat hij of een schokkende ervaring heeft gehad... of lekker is gaan rijden na het vertrouwen van een YouTube filmpje, niet wetende waar de kabels van zijn.

Maar ben ook wel benieuwd naar wie ze los heeft gemaakt... of los lagen etc.

 

[pilfton]

De moto hing aan de druppellader, al heel lang, en bij het terug willen aansluiten van alles merk ik de 4 kabels op, met mijn weinige kennis van electronica kwam ik het dus hier vragen. De motor rijdt, en alle elektriciteit werkt, veronderstel dat alles goed is dan.

 

[Willem]

Die door jou bedoelde ringen zijn een plus en een min van een accessoire aansluiting en dat zou een snelsluiting voor een druppellader kunnen zijn.
Ook kunnen het de kabels van een handvatverwarming zijn, misschien is die er al af.

 

[pilfton]

Die door jou bedoelde ringen zijn een plus en een min van een accessoire aansluiting en dat zou een snelsluiting voor een druppellader kunnen zijn.
Ook kunnen het de kabels van een handvatverwarming zijn, misschien is die er al af.

Aah snelsluiting druppellader had ik nog niet aan gedacht, ik ga zoals hier ergens voorgesteld ook de kabels eens volledig volgen en kijken waar die uitkomen. Bedankt

 

[Hellracer]

Ik snap niet goed waarom je wel de moeite neemt om foto's te nemen en een topic te openen maar niet eerst die kabels even volgt.

Het zal wel aan mij liggen.

 

[pilfton]

Ik snap niet goed waarom je wel de moeite neemt om foto's te nemen en een topic te openen maar niet eerst die kabels even volgt.

Het zal wel aan mij liggen.

Omdat ik graag een discussie start rond zo zaken en mijn eigen mening nog niet teveel vertrouw, mijn technische kennis is heel laag op dit moment.
Doe ik iets mis met threads starten? En ja het ligt aan u

 

[Janbros]

En ja het ligt aan u

 

[Dhr. Bosso]

Omdat ik graag een discussie start rond zo zaken en mijn eigen mening nog niet teveel vertrouw, mijn technische kennis is heel laag op dit moment.
Doe ik iets mis met threads starten? En ja het ligt aan u.

A) geloof ik meteen.
B) Daar geloof ik niks van.


U verdwijnt nu bij mij onder de negeerknop.